Najčešća greška koju vozači prave je presecanje traka, a ona se uglavnom dešava kada vozač iz trake koja je bliža centru kružnog toka želi da se isključi sa kružnog toka.
U raskrsnici sa kružnim tokom saobraćaja važe ista pravila prestrojavanja kao da ste na ulici ili bulevaru sa više traka. To znači da smete skrenuti desno tek kada najpre uključite pokazivač pravca i potom propustite vozila iz desne trake koja zadržavju svoj smer.
Ako niste u mogućnosti da odmah skrenete desno zbog vozila u desnoj traci, sigurnije je da obiđete još jedan krug i onda ponovo pokušate manevar, a ne da se potpuno zaustavite i čekate – jer tako pravite gužvu i, što je važnije, rizikujete sudar.
"Onaj ko ulazi u raskrsnicu dužan je da propusti sva vozila koja se kreću kružnim tokom. U samom kružnom toku važi pravilo da je onaj ko menja saobraćajnu traku dužan da propusti sva vozila koja se tom trakom kreću. Baš zbog velikog broja ukrštanja, unutrašnja traka do same fontane ostaje najmanje iskorišćena", kaže
docent dr
Nikola Čelar.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 60
Pogledaj komentare