Da li će poskupeti putarina?

Priča o poskupljenju putarine u Srbiji uvek sadrži dva oštro suprotstavljena gledišta. Sa jedne strane nalaze se vozači, koji tvrde da je i sadašnja cena previsoka, ako se uzme u obzir kvalitet naših autoputeva.

Na drugom kraju spektra nalaze se "Putevi Srbije", preduzeće koje se stara o autoputevima i koje, čak i kada do poskupljenja dođe, obično nije zadovoljno sa visinom povećanja cena. U tom preduzeću još su u januaru tražili poskupljenje od 20 odsto, uz obrazloženje da nemaju dovoljno novca za održavanje putne mreže.

Zoran Drobnjak, direktora “Puteva”, tada je u prilog zahtevu za poskupljenje naveo i da se cena putarine nije menjala gotovo 5 godina, od februara 2008. On je objasnio da od konačnog dogovora sa vladom zavisi i da li će se i kada cene promeniti, i za koliko procenata.

Nakon višegodišnjih vapaja putara, ministar saobraćaja, Milutin Mrkonjić, kaže da se pod hitno mora menjati politika finansiranja održavanja putne mreže Srbije. Vladi je kao jedno od rešenja predloženo i vraćanje akcize na gorivo od 15 do 20 procenata, kao što je bilo nekada, ili primena modela po kojem se iz maloprodajne cene benzina odvaja 30 odsto za puteve.

Zoran Drobnjak kaže da će "Putevi Srbije" u naredne četiri godine obezbediti 370 miliona evra za obnovu puteva iz kredita Svetske banke, Evropske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj. Međutim, putna mreža u Srbiji iz godine u godinu sve je lošija, što se negativno odražava na bezbednost u saobraćaju.

Novca za održavanje svake godine je sve manje, rupa na saobraćajnicama sve više, tako da se, po nekim procenama, godišnje u saobraćajnim nezgodama gubi više od milijardu dolara. Stručnjaci kažu da je uzrok čak 40 odsto nesreća loša putna mreža koja se slabo održava.

Putari trenutno imaju tek trećinu novca potrebnog za održavanje puteva. U "Putevima Srbije" osim prihoda od putarine očekuju i novac iz stranih kredita, međutim, sve to zajedno, kako kažu, nije dovoljno ni za krpljenje rupa nastalih ove zime. Zoran Drobnjak navodi da je osim planiranih sredstava potrebno izdvojiti još 20 milijardi dinara godišnje za održavanje puteva.

Izvor: B92, Dnevnik

Pročitajte više o zahtevu za poskupljenje putarine.