Automobili

Utorak, 12.02.2013.

12:40

Nova Fiesta ST - do stotke za 6,9 s

Ford je u svojoj fabrici u Kelnu, u Nemačkoj, započeo proizvodnju nove Ford Fieste ST – prve serijski napravljene Fieste sa ubrzanjem ispod sedam sekundi.

Default images

Nova Fiesta ST nadovezuje se na ranije sportske verzije ovog automobila, uključujući XR2, XR2i, RS1800, RS Turbo i prvu generaciju ST, a opremljena je Fordovim turbo EcoBoost motorom sa dvostrukim bregastim vratilom i nezavisno promenljivim vremenom otvranaja ventila - radi postizanje boljeg ubrzanja i veće maksimalne brzine.

Automobil ima i novu spoljašnjost sa trapezoidnom rešetkom (sa mrežom u obliku saća), dok su u kabini ugrađena Recaro sedišta, koja se u ovom modelu prvi put pojavljuju kao standard.

Nova Fiesta ST takođe je opremljena Fordovom MyKey tehnologijom i novim multimedijalnim SYNC sistemom koji se aktivira glasovnim komandam, sa funkcijom Emergency Assistance koja, nakon nesreće, direktno povezuje putnike u vozilu sa operatorima lokalnih službi za hitne slučajeve.
Razvijena od strane Ford Team RS, evropskog ogranka Global Performance grupe koja posluje u sastavu Ford Motor Company, nova Fiesta ST za Evropu opremljena je 1.6 litarskim EcoBoost benzinskim motorom.

Pogonski agregat koji razvija 182 KS i 240 Nm obrtnog momenta u stanju je da automobil iz mesta do "stotke" dovede za 6,9 sekundi, uz maksimalnu brzinu koja iznosi 220 km/h. U Fordu ističu da je prosečna potrošnja goriva kod nove Fieste ST samo 5,9 l/100 km, dok je emisija CO2 od 138 g/km.

Ford je na novoj verziji automobila unapredio šasiju, sisteme upravljenja i oslanjanja, kao i kočioni sistem. Poboljšana verzija Fordovog Torque Vectoring sistema kontrole, kao i elektronski program za kontrolu stabilnosti koji funkcioniše sa tri moda, treba da doprinesu većoj sigurnosti u vožnji.

"Nova Fiesta ST izgrađena na iskustvu dužem od 30 godina i plod je globalnog razvojnog procesa", rekao je Juergen Gagstatter, glavni programski inženjer u odeljenju Performance Cars u Ford Evropa.

"Ovo vozilo je značajan korak napred, kako u pogledu kombinacije snažnog motora sa dinamičnim podvozjem, tako i u ostvarivanju smanjene potrošnje goriva i emisije štetnih gasova", dodao je Gagstatter.

Pročitajte više o redizajniranoj Ford Fiesti

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

10 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: