U početku vožnje sve je delovalo u redu, da bi, kako se kabina postepeno punila ugljen-monoksidom, vozač počeo da gubi koncentraciju i da postaje dezorijentisan.
Pre nego što se potpuno onesvestio, Finac je uspeo da zaustavi svoju Toyotu pored staze, ali ne i da otvori vrata ili prozore, tako da je i dalje udisao smrtonosin gas.
Tragedija je ipak izbegnuta zahvaljujući reakciji osoblja sa staze. Oni su, nakon što su shvatili o čemu se radi i kada su videli da vozač u automobilu ne reaguje, razbili staklo na prozoru i oslobodili onesvešćenog vozača, spasivši mu život.
Nakon što se oporavio, Finac je izmontirao video snimak i postavio ga na Youtube, uz detaljno objašnjenje čitavog toka događaja:
Ugljen-monoksid, koji je jedan od produkata sagorevanja goriva, dospeo je u kabinu iz motora, a reč je o gasu bez mirisa, tako da vozač nije ni bio svestan njegovog prisustva.
Međutim, na snimku se vidi da se krovni prozori i stakla na automobilu postepeno zamagljuju, što je bila indicija da dolazi do promene sastava vazduha u kabini.
Otežavajuća okolnost po Finca bila je što pravila koja važe na trkačkoj stazi zabranjuju vožnju sa otvorenim prozorima, tako da su protok i razmena vazduha sa okolinom bili znatno smanjeni. Na taj način se i koncentracija ugljen-monoksida u automobilu vrlo brzo uvećavala.
Pogledajte prevrtanje SUV vozila tokom otvorenog dana na Nirburgringu.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 12
Pogledaj komentare