Automobili

Utorak, 09.04.2013.

12:19

Kakvi su automobili iz S. Koreje?

O Severnoj Koreji najčešće se piše u negativnom kontekstu i to obično kada se u tom regionu pojavi pretnja od sukoba između dve Koreje. Kada je reč o auto-industriji, malo je poznato da u toj zemlji postojala kompanija koja se bavila proizvodnjom automobila.

Podrazumevana plava slika

Domaći severnokorejski proizvođač vozila zove se Pyeonghwa Motors (reč "pyeonghwa" znači mir, što je pomalo ironično u svetlu najnovijih vesti iz tog dela sveta), a osnovan je 1999. godine.

Još je zanimljivije da je Pyeonghwa Motors nastao kao zajedničko preduzeće kompanije južnokorejskog verskog lidera, Sun Myung Moon-a (1920-2012.) i korporacije Ryonbong General, koju su osnovali državni organi Severne Koreje.

Pogledajte promotivni video kompanije Pyeonghwa Motors:



Iako severnokorejski proizvođač trenutno ne izrađuje vozila, on je i dalje jedina kompanija u ovoj zemlji koja ima dozvolu od države da se bavi tom delatnošću.

Imena modela koji su se sklapali u Severnoj Koreji neće vam biti poznata, ali njihov izgled hoće. Jedno od vozila predstavlja preimenovanu verziju modela SsangYong Chairman, koji je opet malo izmenjena varijanta starijeg W210 Mercedesa E klase.
Neki automobili pravljeni su na osnovu licence kineskog proizvođača Brilliance, a među njima je i van zasnovan na staroj verziji modela Toyota Hiace.

Interesantno je da su Severnokorejci sklapali i svoje verzije nekoliko FIAT-ovih automobila, među kojima su modeli Siena (sedan varijanta FIAT-a Palio) i Doblo, takođe pod Brilliance licencom.
Pyeonghwa Motors nikada nije ostvario ozbiljan finansijski rezultat u svom poslovanju, već je pre svega služio u diplomatske svrhe, u cilju poboljšanja odnosa između dve Koreje.

O tome govore i brojevi proizvedenih vozila. Na primer, uprkos fabričkom kapacitetu od 10.000 jedinica godišnje, Pyeonghwa je 2003. proizveo samo 314 automobila, a 2005. godine, oko 400 primeraka.

Sve u svemu, u Severnoj Koreji automobili su se više sklapali nego što su se zaista proizvodili, a i tome je došao kraj u novembru 2012. godine, kada je Pyeonghwa Motors prestao da postoji.

Pročitajte o uticaju korejske krzie na automobilsku industriju.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

14 Komentari

Možda vas zanima

Svet

Stigao ultimatum iz Kremlja

Ruski predsednik Vladimir Putin poručio je jermenskom premijeru Nikolu Pašinjanu da Jermenija mora da izabere između članstva u Evroazijskoj uniji i članstva u Evropskoj uniji, ističući da nije moguće da neka zemlja istovremeno bude članica obe organizacije.

20:25

27.7.2026.

17 h

Podeli: