Tramp: "Kineski automobili u SAD? Može, ali uz jasan uslov"

"Ako Kina želi da dođe i otvori fabriku za proizvodnju automobila ovde, bilo bi to u redu", rekao je Tramp u intervjuu za Fox News. Kao najvažniji argument naveo je upravo otvaranje radnih mesta u SAD. Istovremeno, poručio je da ne želi da kineske kompanije automobile proizvode u Meksiku ili Kanadi, a zatim ih izvoze na američko tržište.

Međutim, Trampov stav direktno se sudara sa zahtevima američke automobilske industrije. Alijansa za automobilsku inovaciju, koja zastupa gotovo sve velike proizvođače automobila u SAD, uključujući General Motors, Ford, Toyotu, Volkswagen, Hondu, Hyundai i Stellantis, traži od Kongresa da usvoji zakon kojim bi kineskim vozilima trajno bio zabranjen pristup američkom tržištu.

BYD

Iz Alijanse upozoravaju da kineski proizvođači na svetska tržišta plasiraju subvencionisana vozila sa povezanim softverom i hardverom, što američka industrija vidi kao pretnju domaćim proizvođačima i potencijalni bezbednosni rizik.

Spor se dodatno zaoštrio nakon što je demokratska senatorka iz Mičigena izjavila da postoje glasine da bi Tramp mogao da dozvoli prodaju kineskih automobila u SAD kao deo šireg dogovora sa Kinom. Ona je takvu mogućnost ocenila kao "stratešku grešku".

Lynk & Co

Tramp je to negirao i glasine nazvao potpuno lažnim, ističući da je do sada držao kineska vozila van američkog tržišta.

Njegova najnovija izjava zato ne predstavlja potpuno otvaranje američkog tržišta za kineske automobile. Pre bi mogla da znači da bi Vašington bio spreman da razmotri dolazak kineskih proizvođača pod uslovom da proizvodnju prebace direktno u SAD i tamo zaposle radnike.