Ponedeljak, 31.05.2010.

09:59

Elektromobil prevalio 1.000 km

Najveći problem električnih automobila, osim višesatnog vremenskog roka potrebnog za punjenje baterija, predstavlja deklarisana autonomija koja je, za sada, poprilično manja od one na koju su nas navikli moderni benzinci i dizelaši.

Default images

Prosečni električni automobil sa baterijom kapaciteta 30-ak kWh teško će u normalnim uslovima prevaliti više od 250 kilometara pre nego sistem zatraži novo spajanje na naponski izvor. Moderni benzinci, pak, u najvećem broju slučaja bez problema će s jednim rezervoarom prevaliti više od 600 kilometara, dok će dizelaši odraditi i nekoliko stotina kilometara više.

Da su i električni automobili sposobni za duge pruge s jednim punjenjem, pokušali su da nam dokažu članovi japanskog kluba ljubitelja električnih vozila.

Koristeći električni kombi Daihatsu Mira opremljen Sanyovom litijum-jonskom baterijom kapaciteta 74 kWh, ekipa je uspela da prevali 552 km u novembru 2009. godine. Za svoj drugi pokušaj odlučili su da olakšaju automobil i opreme ga Toyovim gumama s nižim otporom kotrljanja.

Čak sedamnaest vozača učestvovalo je u 27-satnoj vožnji tokom koje je Daihatsu Mira uspeo da prevali 1.000 kilometara pre nego što mu je ponestalo energije.

Iako je reč o popriličnom dostignuću, ipak ga valja uzeti s dozom sumnje. Naime, baterije kapaciteta 74 kWh nećemo tako skoro videti u komercijalnim automobilima zbog njihove ekstremne skupoće, a rekordnih 1.000 km Daihatsuov električni automobil odradio je prosečnom brzinom od tek 40 km/h, što baš i ne odgovara uobičajenim saobraćajnim uslovima.

Izvor - T-Portal

Pročitajte više o modelu Pininfarina Nido EV

Hibridni auto jeftiniji 1.000 evra

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 0

Pogledaj komentare

0 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: