"Sve smo bogatiji, sve je više automobila i sve je više isparenja. Zato sam danas razgovarao sa Fabricijom iz Evropske unije, da pokrenemo novi zeleni plan, da zabranimo automobile koji imaju Euro 3 motore. Videćemo šta još možemo da uradimo kako bismo zaštitili vazduh u našim gradovima", rekao je
Vučić gostujući na RTS.
Automobili sa Euro 3 standardom su pravljeni od 1. januara 2000. do 1. januara 2006. godine.
Ovaj standard emisiju ugljen monoksida (CO) na 2,3 g/km, hidrikarbona (HC) na 0,20 g/km, te azot-oksida (NOx) na 0,15 g/km kod benzinskih agregata, a kod dizel CO 0,66 g/km, HC 0,56 g/km, NOx: 0,50 g/km
S obzirom da trenutno predstavljaju najpovoljnija vozila na tržištu, logično čine i najbrojniji "vozni park" na putevima Srbije.
Samo tokom prošle godine ih je u Srbiju uvezeno više od 140.000. To su između ostalih modeli
FIAT – Punto 2, Bravo/Brava,
Volkswagen – Polo 3, Golf 4, prve dve godine Golfa 5,
Opel – Corsa C, Astra G.
U međuvremenu su na snazi bili standardi Euro 4 (2006-2011) i Euro 5 (2011-2015), a od 1. septembra 2015. na snazi je Euro 6.
Evropska unija je u narednim godinama najavila i Euro 7standard, ali će već od 1. januara 2020. na snazi biti novi fokusiran pre svega na nivo emisije CO2.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 183
Pogledaj komentare