Skupa greška na pumpi: Napravila štetu od 20.000 evra na Mercedesu

Jedna Norvežanka napravila je veoma skupu grešku kada je u Mercedes V-klase, umesto dizela, sipala oko pet litara AdBlue tečnosti.

Automobil je nakon toga radio svega 40 sekundi, a popravka je koštala tačno 20.450 evra, piše Motor.no.

Shutterstock/Ruslan Lytvyn

Otvor za AdBlue i rezervoar za gorivo nalaze se jedan pored drugog, ali se uglavnom lako razlikuju.

Čep za AdBlue je najčešće plave boje, dok je otvor uži od onog za dizel.

Problem je nastao kada je žena nakon točenja pokrenula motor. Da je grešku primetila pre toga, bilo bi dovoljno isprazniti i očistiti rezervoar i isprati sistem.

Međutim, pokretanjem motora AdBlue je dospeo u kompletan sistem goriva.

Zašto je AdBlue opasan za dizel sistem?

Shutterstock/Simona Jurasova

AdBlue nije gorivo i nema svojstva potrebna za podmazivanje komponenti sistema ubrizgavanja. Može da ošteti pumpu za gorivo, a kristalizovane naslage mogu da zapuše cevi i oštete brizgaljke.

U ovom slučaju Mercedes V-klase iz 2021. godine radio je oko 40 sekundi pre nego što se motor ugasio. Nakon toga više nije bilo moguće da se pokrene.

U servisu je utvrđeno da čišćenje nije dovoljno. Morali su da budu zamenjeni kompletan dizel sistem goriva, uključujući rezervoar, pumpu, cevi i brizgaljke.

Račun je dostigao 20.450 evra.

Na sreću, vozilo je bilo osigurano proširenom polisom sa najvišim nivoom zaštite, pa je najveći deo troška pokrilo osiguranje.

Ovaj slučaj je još jedan podsetnik da motor ne treba pokretati ako se shvati da je u rezervoar za dizel sipana pogrešna tečnost.

Što se ranije reaguje, veća je šansa da će se sprečiti širenje kontaminacije kroz sistem goriva i izbeći višestruko skuplja popravka.