LaFerrari ne možete kupiti samo novcem

Kada je reč o LaFerrariju, kupac nije taj koji odlučuje da li će imati ovaj automobil - u ovom slučaju Ferrari bira kupca.

Nekima od zainteresovanih ni sav novac ni slava nisu mogli da obezbede pravo na kupovinu. Automobili su bili rezervisani samo za najveće ljubitelje i kolekcionare Ferrarijevih modela, kao što su Jay Kay, pevač sastava Jamiroquai, ili roker Sammy Hagar.

Među 499 povlašćenih bio je i kanadski biznismen i milioner hrvatskog porekla, Robert Herjavec, kome je nedavno isporučen njegov primerak LaFerrarija.

Robert Herjavec (YT screen shoot)

Herjavec je svoje bogatstvo stekao u IT sektoru, a širu medijsku popularnost učešćem u američkom rijaliti serijalu Shark Tank. Čime je ovaj biznismen zaslužio pravo na kupovinu LaFerrarija?

Malo je poznato da je Herjavec jedna od najboljih mušterija Ferrarija. On ispunjava osnovni uslov za kupovinu - da u svom posedu već ima 5 Ferrarijevih modela, ali, prema njegovim rečima, ni to nije bilo dovoljno da postane jedan od 499 vlasnika LaFerrarija.

"Pomislili biste da na svetu nema mnogo ljudi sa 5 Ferrarija u svojoj kolekciji. U stvari, njihov broj se meri hiljadama", kaže Herjavec.

Zbog toga su prodavci Ferrarija širom sveta morali da naprave spisak najlojalnijih klijenata, za koje smatraju da imaju pravo na kupovinu LaFerrarija. Lista je zatim prosleđena u sedište kompanije gde su čelnici Ferrarija imali poslednju reč.

Robert Herjavec poseduje blizu 20 Ferrarija, među kojima su Testarossa iz 1986, 599 GTO iz 2012, 599 Aperta iz 2013, 458 Italia iz 2011 i Ferrari FF, a već je naručio modele 458 Speciale i jubilarni F60 America iz ograničene serije od 10 primeraka.

Kada je reč o LaFerrariju, Herjavec je svoj primerak naručio pre nekoliko godina, znatno ranije nego što je ovaj model predstavljen javnostii u Ženevi.

"Ljudi su mislili da će se Ferrari rukovoditi samo zaradom i omogućiti svakome ko ima novca da kupi LaFerrari, ali nije tako. Oni su želeli da nagrade lojalnost svojih najvernijih i najposvećenijih klijenata", objašnjava Robert Herjavec.

"Interesantno je da niste sigurni da li ste među odabranima, sve dok vam na jave da će vam isporučiti vaš primerak", kaže on.

"Iako ste na početku morali da uplatite određenu sumu novca, to vam ne garantuje da ćete imati pravo na kupovinu."

Čak i kada su mu javili telefonom iz Ferrarija da je na listi kupaca, Herjavec nije bio sasvim siguran da će mu LaFerrari zaista biti isporučen.

"Nikad niste sigurni šta sve može da se dogodi, stvari se mogu promeniti. Jedno vreme ste u iščekivanju, a onda vam odrede okviran vremenski period kada će vam auto biti isporučen. Zatim čekate još malo, da bi vam javili tačan datum isporuke."

"Zbog svega toga, vlasnici LaFerrarija nisu 'obični' kupci nekog od Ferrarijevih modela - oni su strastveni posvećenici", objašnjava Herjavec.

On smatra da je LaFerrari zaista poseban automobil i kaže da izaziva emocije čak i kod ljudi koji nisu automobilski fanatici.

"Dok ga vozim ulicama ljudi se osvrću za njim i vidim im osmehe na licima."

Iako ga smatra umetničkim delom i najlepšim do sada napravljenim automobilom, Herjavec nije kupio LaFerrari da se divi njegovom izgledu, već da bi ga vozio.

On dozvoljava i svojim prijateljima da ga provozaju, nakon što ih podseti da je reč o veoma dragocenom i praktično nezamenjivom automobilu.

Kao veliki ljubitelj emisije Top Gear, Herjavec kaže da bi čak pristao da im pozajmi svoj LaFerrari radi testiranja na njihovoj čuvenoj stazi.

"Definitivno bih smeo da poverim auto Stigu, ali za Džeremi Klarksona nisam baš siguran."

Herjavec, čija porodica je emigrirala iz Jugoslavije dok je on bio dete, kaže da je oduvek bio zaljubljenik u automobile, da je to ostao do današnjeg dana i da ih sakuplja zato što ga čine srećnim.

"Dosta toga ružnog se dešava u svakodnevnom životu. Potrebno je da imate nešto što će vam posle svega vratiti dobro raspoloženja. Svaki put kad uđem u svoju garažu, Ferrarijevi automobili mi izmame osmeh", objašnjava Robert Herjavec.