Solarni paneli: Koliko traju, mogu li se popravljati, reciklirati, da li su štetni?
Solarni paneli trebalo bi da pomognu u zaštiti klime.
Izvor: Deutsche Welle
Foto: Depositphotos/elenathewise
Da li oni mogu da se recikliraju? Ili popravljaju? Šta uraditi s toksičnim materijalom? I kako sve to na kraju utiče na ekologiju?
Solarni moduli proizvode električnu energiju bez emisije ugljen-dioksida. Ali za proizvodnju modula, kablova, postolja i ostalih delova troši se energija – koja se delimično dobija i uz emisiju CO2.
Naročito mnogo energije "proguta" proizvodnja silicijuma, stakla i aluminijuma koji se koriste u panelima. To koliko je njihova proizvodnja "održiva", zavisi i od "mešavine" struje koja se koristi. U Kini se u velikoj meri koristi struja dobijena sagorevanjem uglja, pokazuju podaci iz studije nemačkog Saveznog ureda za životnu sredinu (UBA). Takav način proizvodnje podrazumeva emisiju i do 40 odsto više CO2 nego u procesu proizvodnje modula u evropskoj energetskoj mreži.
U zavisnosti od vrste panela i mestu na kojem se oni montiraju, moduli tek nakon pet do 25 meseci korišćenja uspevaju da proizvedu onoliko energije koliko je bilo potrebno da se proizvedu.
Koliki je vek trajanja panela?
Prvi solarni moduli s "priključkom" na strujnu mrežu instalirani su u Nemačkoj i drugim zemljama osamdesetih godina prošlog veka. Neki od tih njih još uvek su u funkciji. Na neke od novih modula daje garancija za period i do 30 godina.
Solarne ćelije mogu da traju i duže. Moduli kod kojih je sa zadnje strane ugrađeno staklo naročito su robusni i danas se upravo ta vrsta sve više proizvodi. Što je moguće duži vek trajanja solarnih postrojenja ekološki i te kako ima smisla, jer se tako smanjuje emisija CO2, a istovremeno i troškovi proizvodnje struje.
Mogu li moduli da se popravljaju?
Solarni paneli konstruisani su vrlo jednostavno. Sastoje se od specijalne staklene ploče koja propušta svetlost, ispod koje je plastična folija (EVA) koja takođe propušta svetlost, silicijumska ćelija širine od samo dva milimetra sa sasvim tankim metalima i provodnicima struje. Iza ćelije je ponovo plastična folija (EVA), a onda, sa zadnje strane, posebna zaštitna folija ili staklo. Sve to međusobno je povezano i po pravilu se nalazi u aluminijskom okviru.
Solarni moduli veoma su robusni, a kvarovi su retki. Ako ipak do njih dođe, popravke su uglavnom moguće.
Ako pukne staklo na prednjoj strani, na primer zbog ekstremnog grada, modul bi trebalo zameniti. U suprotnom, u unutrašnjost prodire vlaga i tako se smanjuje kapacitet postrojenja. Kod solarnih modula u slučaju kvara nije moguće samo zameniti staklo, kao na primer kod prozora.
Tokom višegodišnje eksploatacije može se dogoditi i da okov ili folija sa zadnje strane popuste i postanu porozni. U tom slučaju folija se može obezbediti uz pomoć lepljive paste. Vremenom mogu da postanu porozni i električni kablovi, a kvare se i diode u priključnoj kutiji. On se po pravilu menjaju bez većih komplikacija.
Štetni za okolinu?
Kod panela koji nisu oštećeni, prema navodima UBA, ne postoji nikakva opasnost da u životnoj sredini završi neki opasan materijal. Opasnost ne preti ni od modula kod kojih je oštećena staklena ploča. Ipak, u većinu modula su, i to u manjim količinama, ugrađene i neke materije koje su štetne po okolinu.
U svetu se najviše koriste kristalni solarni modulu (tržišni udeo je oko 95%). Kod njih se recimo u svakom modulu, odnosno u tinol-žici, nalazi i do 1 gram olova. Neki proizvođači u međuvremenu su u potpunosti odustali od korišćenja toksičnog olova.
U takozvanim panelima s tankim amorfnim slojem (tržišni udeo 5%) ugrađuje se i otrovni teški metal kadmijum, i do 1,4 grama po modulu. Ali, proizvođači takvih modula od mušterija preuzimaju stare, polovne module i iz njih vade kadmijum i olovo, kao i druge neotrovne metale, poput srebra, bakra i telura.
U Evropi se stari moduli koji se povlače iz upotrebe mora zbrinuti u skladu s važećim pravilima. U većini drugih zemlja takvih pravila za sada još nema. Ti propisi trebalo bi da spreče da solarni paneli zagađuju životnu sredinu, odnosno da ih njihovi vlasnici ne bacaju u prirodu i da štetne materije tako ne završe u zemlji ili podzemnim vodama. Osim toga, u modulima se nalaze i vredne sirovine koje se mogu iskoristiti u proizvodnji novih panela.
Kako funkcioniše reciklaža?
U reciklažnim pogonima u Nemačkoj najpre se proverava da li moduli još uvek funkcionišu. Ako je to slučaj, stariji modeli se ponekad popravljaju i prodaju.
Prilikom reciklaže najpre se uklanja aluminijumski okvir, kablovi i priključne kutije. Zatim se kristalni modul usitnjava, a uz pomoć raznih tehnologija razdvajaju se staklo, metali i folije. Metali i olovo posebno se sortiraju i ponovo koriste, a komadići stakla služe kasnije uglavnom za toplotnu izolaciju (staklena vuna). Plastična folija se spaljuje u postrojenjima za proizvodnju energije.
Stručnjaci za zaštitu životne sredine, kao i oni za sirovine tvrde da još ima mnogo prostora za poboljšanja u procesu reciklaže. Vredno staklo iz starijih modula bi, prema njihovom mišljenju, moglo da se koristi i u proizvodnji novih modula, umesto da se, kao sada, koristi u proizvodnji jeftinih izolacionih materijala.
U jedan stariji modulu ugrađeno je sirovina u vrednosti od 10 do 30 evra. Za reciklažnu industriju je zato povećanje potražnje za solarnim panelima na svetskom nivou prilika za razvoj. U idućim decenijama širom sveta biće ugrađeni milioni novih panela.
Poduzeće "Flaksres" iz Drezdena u Nemačkoj ima dugoročne planove i namerava da postavi mobilne centre za zbrinjavanje otpada u starim solarnim parkovima. Tako bi na licu mesta mogli da se "rastavljaju" stari paneli i razdvajaju staklo, silicijum, metali i plastika. Takav način je ekološki čist, traje samo 10 sekundi i gotovo u potpunosti bi redukovao komplikovan i skup transport za potrebe reciklaže.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Francuska se suočila sa novim talasom rasprodaje državnih obveznica i akcija nakon nasilnih protesta tokom vikenda, u kojima su paljene javne zgrade, opljačkane stotine prodavnica i uhapšeno više hiljada ljudi.
Roditelje negovatelje očekuje mesečna naknada od 65.000 dinara, penzije će od decembra biti veće za 7,5 odsto, a zarade u javnom sektoru za 8 do 12 odsto. Od januara 2027. minimalac bi trebalo da dostigne 600 evra neto.
Rudnicima bakra potrebna su nova ulaganja od oko 332 milijarde dolara kako bi se izbegao budući šok u snabdevanju, prema procenama organizacije Bloomberg New Energy Finance.
Britanska niskotarifna aviokompanija easyJet završila je preuzimanje slovenske kompanije Adria Tehnika, nekadašnjeg dijela poznate aviokompanije Adria Airways.
Aleksandar Vučić je predstavio najobimniji razvojni program za istočnu i južnu Srbiju. Plan predviđa masovna ulaganja u industriju, infrastrukturu i otvaranje novih radnih mesta kako bi se zaustavio odlazak stanovništva.
Naknadni rok za prijavu nelegalnih objekata u okviru zakona "Svoj na svome" ističe 24. oktobra, a građani prijave mogu da podnesu elektronski, preko aplikacije „Svoj na svome“, kao i na šalterima pošta i opština u Srbiji, izjavila je ministarka Sofronijević.
Sjedinjene Američke Države naložile su saveznim civilnim agencijama da uklone proizvode i usluge kineske kompanije za veštačku inteligenciju (AI) Dipsik iz svojih informacionih sistema.
Cena novembarskih fjučersa gasa na holandskoj berzi TTF porasla je danas u jednom trenutku za 2,4 odsto na 90,16 evra po megavat-satu, odnosno na oko 946 evra za 1.000 kubnih metara gasa, što je najviši nivo od decembra 2022. godine.
Francuska vlada od petka uvodi beskamatne kredite u iznosu do 50.000 evra za prodavnice koje su bile na udaru pljačkaša i vandala tokom demonstracija 17. i 18. oktobra, najavio je danas ministar ekonomije Rolan Leskir.
Na Belom dvoru je, za razliku od prethodnih puta, osvanulo jutro u kome znamo da prethodne noći niko nije ubijen. Znamo mi, znaju Zaverenici, ali ne znaju Odani...
Oko 1.800 gradova u Brazilu nalazi se u stanju pripravnosti ili u zoni rizika zbog prisustva komarca vrste Aedes aegypti, prenosioca denge, zike i čikungunje, a prognoze o toplijem letu sa obilnim padavinama zbog fenomena El Ninjo pojačavaju zabrinutost.
Novo istraživanje sada otvara još jedno pitanje: možda u budućnosti neće biti važno samo koliki nam je krvni pritisak već i koliko se njegove vrednosti menjaju tokom vremena.
Nosilac liste "Aleksandar Vučić- Ujedinjena Srbija" Aleksandar Vučić rekao je danas da će ako dobije podršku građana na izborima stomatološke usluge u domovima zdravlja do kraja sledeće godine ponovo biti besplatne za sve.
Leaders of criminal groups have been arrested in Novi Sad and Vrnjačka Banja on suspicion of organising and planning riots on election day, October 25. According to the latest reports, both men hold Croatian passports. A far-right extremist from Zemun arrested
Aleksandar Vučić, the lead candidate on the “Aleksandar Vučić – United Serbia” electoral list, said that today was a great day for the Serbian Progressive Party (SNS), congratulating the party on its 18th anniversary.
By presenting historic development program for eastern and southern Serbia, Aleksandar Vučić, the prime ministerial candidate and lead candidate on the “Aleksandar Vučić – United Serbia” electoral list, has launched the most extensive strategic initiative.
Aleksandar Vučić, the lead candidate on “Aleksandar Vučić – United Serbia” electoral list, said today that, if he receives public support in the elections, dental services at public health centres will once again be free for everyone by the end of next year.
Aleksandar Vučić, the lead candidate on the “United Serbia – Aleksandar Vučić” electoral list, has forecast voter turnout for the upcoming October 25 elections, dismissing estimates by political opponents that turnout could reach nearly 80 or even 90 per cent.
Bugatti Chiron, jedan od samo 500 proizvedenih primeraka, havarisan je nakon udesa na mokrom putu u Majamiju. Oštećenja vešanja i točkova mogla bi da pretvore popravku u veoma skup posao.
Hyundai je predstavio Elantru N Monochrome sa diskretnijim dizajnom, crnim točkovima i detaljima od ugljeničnih vlakana. Sportska limuzina zadržava turbo motor od 289 KS i izbor između manuelnog i automatskog menjača.
Sve više novih automobila ostaje bez klasične šipke za proveru ulja. Proizvođači prelaze na elektronske senzore zbog jednostavnijeg merenja, manje grešaka i bezbednosti, ali takvo rešenje ima i mane.
Geely je u Parizu predstavio hibridni SUV Monjaro EM-i, koji krajem prvog kvartala 2027. stiže u Srbiju. Početkom iste godine očekuje se i dolazak električnog modela E2.
Komentari 8
Pogledaj komentare