Naime, niskobudžetna kompanija ugasiće na desetine linija prema nekoliko aerodroma u Evropi i svetu, uključujući i liniju prema banjalučkom aerodromu. Razlog gašenja linija je ušteda kako bi se ublažili uticaji gubitka novca.
Procenjeni gubitak je 100 miliona evra godišnje, piše Bi Bi Si, a razlog je kašnjenje dostave 135 novih aviona Boing 737 maks. Reč je o letelicama koje trenutno ne mogu da lete zbog suspenzije koja je aktivna od marta 2019. godine. Suspenzija je proglašena zbog dva pada aviona Boinga 737 maks u kojima je poginulo više od 300 ljudi.
Banjalučki aerodrom je indirektno pogođen ovim problemom jer je povezan sa aerodromom Skavsta na kojem Rajaner ima svoju bazu, a koju planira da ugasi na leto 2020. godine, prenosi
Klix.
"Žao nam je iz razloga sto je kompanija bila primorana na ovaj potez kao i zbog više od 33.000 putnika koji su do sad putovali na relaciji Banja Luka - Stokholm. Kao što je i najavljeno, od leta nećemo više imati tu avio-destinaciju, ali to ne znači da se u međuvremenu situacija neće promeniti", rekao je Direktor banjalučkog aerodroma Milan Račić.
Problem sa Boingom pogodio je ne samo BiH već i ostatak regiona, Naime, pored Banje Luke, Rajaner će na leto obustaviti letove za Podgoricu i Niš.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 1
Pogledaj komentare