Koji automobili najviše gube na vrednosti, koji su "pametna" kupovina?
Iako je kupovina novog automobila uvek užitak, međutim, s ekonomske strane ovog "poduhvata" to nije uvek najbolji izbor.
Foto: Stocksolutions/Depositphotos
U narodu se kaže da nov automobil izgubi 30% svoje vrednosti čim ga vlasnik odveze iz salona.
Nije toliko drastično, ali ova izjava nije daleko ni od prakse. Poslednja istraživanja pokazuju da u prvih pet godina automobil gubi čak 52% vrednosti.
Naravno, razlike su velike u zavisnosti od marke automobila, modela i klase, što uglavnom i diktira cenu polovnjaka.
Trenutno su najbolji izbor u ovom pogledu Volkswagen Golf i Renault Clio. Nemački ponos gubi tek 12% cene u prvih godinu dana od kupovine, a francuski gospodar gradskog asfalta oko 16%.
Foto: Getty images
Generalno gledano, cenu najbolje drže nemački automobila (istraživanja se odnose na naš region), a najcenjenije su premijum marke Porsche, Mercedes, Audi, BMW i pomenuti VW.
Posle Nemaca, kupci najviše vrednuju japansku Toyotu, dobro se drže i Francuzi uprkos drugačijim uverenjima javnosti, dok su iza njih brendovi iz Južne Koreje.
Kupci najmanje poverenja imaju u polovne automobile proizvođača iz Italije i SAD.
Kada je u pitanju klasa, vrednost najviše pada luksuznim automobilima poput Audija A8 ili BMW Serije 7, koji gube čak 61% vrednosti u prvih pet godina.
Foto: Getty images
Najbolje cenu drže, logično, najtraženiji automobili – mali gradski automobili, a slede kompakti i srednja klasa.
Cenu odlično drže i SUV automobili, što je i očekivano s obzirom na popularnost poslednjih godina.
Naravno, postoje ogromna odstupanja i u okviru iste klase, pa tako se mnogo više ceni polovan Porsche Macan, koji za pet godina izgubi 46% vrednosti, u odnosu na, primera radi, VW Touareg (52%) ili Alfa Romeo Stelvio (57%).
Što se tiče vrste pogona, vrednost najbrže pada električnim automobilima. Oni pet godina nakon kupovine izgube 53% svoje vrednosti.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Novak Đoković nije uspeo da se plasira u finale Vimbldona, a baš kao i prošle sezone, bolji u polufinalu je bio Janik Siner. Italijan je dominantnom partijom zasluženo zakazao meč protiv Saše Zvereva.
Platforma koristi i izraz "nenametljiv luksuz", kojim opisuje spoj mirnog odmora, kvalitetnog smeštaja, bogate kulturne ponude i prirodnog okruženja, bez oslanjanja na masovni turizam.
Rat u Ukrajini ušao je u 1.597. dan, a predsednik Ukrajine Volodimir Zelenski je rekao da su kineske vlasti upozorile Rusiju da ne koristi nuklearno oružje kao odgovor na ukrajinske napade na rusku teritoriju.
Medicinski radnici pokušali su da reanimiraju američkog senatora Lindzija Grejama nakon što su hitne službe intervenisale u njegovoj kući na Kapitol Hilu, piše The Washington Post.
Sjedinjene Američke Države su izvele treću rundu udara na iranske vojne ciljeve, kao odgovor na napad na brod u Ormuskom moreuzu. Teheran je odgovorio napadima na američke vojne objekte u Jordanu, Kuvajtu i Bahreinu.
Ortopneja je otežano disanje koje se javlja kada osoba legne, a prestaje čim sedne ili ustane. Neki ljudi pritom osećaju i suv kašalj ili šištanje u grudima
Kada u organizmu nema dovoljno gvožđa, telo počinje da šalje signale. Osećamo se iscrpljeno, koncentracija slabi, a svakodnevne obaveze postaju sve teže. Ovakvo stanje poznato je kao anemija.
Apple je podneo tužbu protiv OpenAI-ja, tvrdeći da je više od 400 bivših zaposlenih pokralo poverljive fajlove i delove neobjavljenih uređaja. Uprkos sukobu oko hardvera, saradnja na Apple Intelligence sistemu se nastavlja.
Zahvaljujući ubrzanom razvoju AI ekosistema, Kina ove godine planira masovnu proizvodnju koja će premašiti 100.000 humanoidnih robota. Ovaj tehnološki korak unaprediće domaća industrijska preduzeća i postati ključni pokretač
Volkswagen grupa najavila je da će se ubuduće fokusirati na one segmente tržišta koji donose najveći profit, kao i da će značajno smanjiti broj modela u svojoj ponudi.
Mercedes-AMG iskoristio je ovogodišnji Festival brzine u Gudvudu kako bi predstavio novi CLA 45 4MATIC+, koji stiže u verzijama limuzine i Shooting Brake.
Zakon o industrijskom akceleratoru mora da ojača, a ne da oslabi evropsku automobilsku industriju, poručuju stručnjaci iz Asocijacije evropskih proizvođača automobila (ACEA).
Komentari 234
Pogledaj komentare