26.10.2025.
11:30
Prva vožnja: Kia Sportage – ime od poverenja
Jedan od najprodavanijih SUV automobila u Srbiji, Kia Sportage, dobio je osvežen izgled i unapređenu tehnologiju. Auto magazin je, kao jedini iz Srbije, u Frankfurtu testirao prve serijske primerke.
• Izvor - Auto magazin
Frankfurt, Nemačka
Od specijalnog izveštača Aleksandra Bursaća
Atraktivan dizajn, bogata ponuda prostora i opreme u kombinaciji sa naprednim bezbednosnim sistemima i sedmogodišnjom garancijom, učinile su Sportage jednim od najprodavanijih SUV modela kod nas, ali i u celom svetu, sa sedam miliona prodatih primeraka do sada.
Naravno, uz sve to idu i povoljne cene, koje su i dalje presudne na cenovno osetljivim tržištima kao što je naše.
Kia se potrudila da Sportage učini još privlačnijim kroz proces redizajna na sredini životnog ciklusa modela. Aktuelna, peta generacija na tržištu je od 2021, a sada stiže u osveženom izdanju.
Na poziv korejske kompanije stigli smo u Frankfurt, u samo sedište kompanije za Evropu. Ovaj put ne obilazimo razvojni centar već imamo prilike da se upoznamo sa finalnim proizvodom, redizajniranim modelom.
Na parkingu kompanije dočekalo nas je nekoliko primeraka, koji su korišćeni za fotografisanje na promotivnim materijalima. Predstavnik kompanije Kia odmah nas je upoznao sa najvećim novitetima u neformalnom i krajnje opuštenom razgovoru.
Iako su vizuelne izmene na popularnom SUV-u opsežne, domaće kupce će možda najviše obradovati činjenica da u ponudi ostaju klasični SUS motor, uključujući i dizel.
Izgled modela Sportage je unapređen na osnovu dizajnerske filozofije koju korejski proizvođač naziva "Opposites United" (Ujedinjene suprotnosti).
Nova dnevna svetla imaju tipičnu "grafiku" za najnovije Kia modele. Tu su i novi branici.
Zbog većeg prednjeg prepusta, koji je morao da bude produžen zbog ugradnje hibridnih motora, Sportage je porastao u dužinu za 2,5 centimetra i sada meri 4,54 metra.
Potpuno su nove i alu-felne prečnika 17, 18 ili 19 inča (u zavisnosti od opreme).
U unutrašnjosti volan sada ima dve prečke (do sada ih je bilo tri), a tu je i nova komandna tabla sa ventilacionim otvorima uklopljenim u novi dizajn.
Primetili smo i drugačije presvlake sedišta. Kod Sportage GT-Line verzije crno-bele presvlake kombinuju kvalitetnu veštačku kožu i materijal sličan veluru, baš po ukusu Evropljana.
U prostranoj unutrašnjosti i putnici pozadi uživaju u skoro punom metru prostora za noge (996 mm).
Mnogo mesta nudi i varijabilni prtljažnik. U zavisnosti od vrste pogona, prima do 587 litara (do donje ivice prozora).
Preklapanjem naslona zadnjih sedišta zapremina može da se proširi do 1.776 litara (do krova, takođe u zavisnosti od pogona). Dodatnu fleksibilnost kod dizel i hibridnih modela omogućava podesivo dno prtljažnika po visini.
Redizajnirani Sportage standardno dolazi sa Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), najnovijom generacijom Kia multimedijalnog sistema.
Veliki ekran osetljiv na dodir, dijagonale 12,3 inča, zajedno je sa isto tako velikim digitalnim instrumentima integrisan u ogromni panoramski displej.
Pametni telefoni se bežično povezuju preko Android auto i Epl kar plej sistema, a standardno je uključen i paket onlajn usluga Kia Connect. Ažuriranje mapa i softvera mogu da se obave bežično (OTA – over-the-air).
Zajedno sa novim multimedijalnim sistemom, u Sportage je uveden i širok spektar novih funkcija u skladu sa vremenom koje dolazi.
Tako su, na primer, putnicima na raspolaganju pomoćnik sa veštačkom inteligencijom, koji proširuje klasičnu glasovnu komandu, kao i pristup aplikacijama koje omogućava LG webOS.
Tu spadaju video platforme Youtube, Netflix i Disney+, kao i raznovrstan gejming sadržaj od Stingray Karaoke, Playworks (casual igre) i Baby Shark do El Dorado i Gold Tower Defence.
U Sportage može biti integrisan i WiFi hotspot, preko kojeg se do pet mobilnih uređaja povezuje na internet (4G/LTE).
Sve pomenute opcije dostupne su kao deo pretplatne usluge u Kia Connect prodavnici, odakle možete da preuzmete i različite tematske pozadine za personalizaciju displeja. Ako možete da personalizujete svoj mobilni telefon i tablet, zašto ne biste i auto…
Odmah po polasku na test vožnju u okolini Frankfurta primećujemo i novi veliki hed-ap displej veličine 10 inča. Projektuje sve važne informacije direktno u vidno polje vozača na vetrobransko staklo, čime pored komfora doprinosi i bezbednosti.
Posebno nam je bio od pomoći s obzirom da se vozimo nepoznatim područjem, pa dok suvozač bira muziku, vozač ispred sebe ima podatke o sledećem skretanju, trenutnoj brzini i ograničenju.
To važi i za HD kamere koja pokrivaju ugao od 360 stepeni. Osim toga, omogućava i trodimenzionalan prikaz iz ptičje perspektive, kako bi se još lakše uočili objekti oko vozila prilikom parkiranja.
Tokom test vožnje primetili smo i da je poboljšana i Multi Mode upravljačka jedinica ispod ekrana osetljivog na dodir, koja omogućava direktan pristup najvažnijim funkcijama infotejment sistema i klimatizacije.
Sada je još jednostavnije prelaziti između različitih funkcija. Ukratko, tastatura upravljačke jedinice služi za podešavanje klima-uređaja, ali ako pritisnete posebno dugme, ona se transformiše u komande navigacije.
Sportage je u vožnji prilično sportski. Umereno tvrd, spreman baš za nemačke puteve i brza isključenja sa "autobana"“.
Nema naginjanja čak i ako niste na vreme prikočili u krivini, što i manje iskusnim vozačima uliva dodatno poverenje.
Široka paleta pogona nudi izbor za sve ukuse i potrebe, pa čak i za one koji žele ozbiljnije performanse. Gama počinje turbo-benzincima zapremine 1.6 litara sa 150 ili 180 "konja". Mi testiramo slabiji.
Pokazalo se da ima dovoljno snage za tečnu vožnju na otvorenom, pa čak i za izlete u preticajnoj traci „autobana“ pri velikim brzinama. Tada proizvodi nešto više buke, mada nam je rečeno da su test primerci predserijski i da će do kupaca stići daleko utegnutiji automobili, baš kako smo i navikli od Kije.
U varijanti sa automatskim menjačem i prednjim pogonom, zabeležili smo prosek od 7,1 l/100, što je tri decilitra više u odnosu na fabrički deklarisane vrednosti.
Kao što smo na početku pomenuli, mnoge će obradovati činjenica da su zadržani dizeli. I dalje će pod haubom biti 1.6 motor, sa tehnologijom lakog hibrida.
To za kupce u Srbiji znači da nema plaćanja na upotrebu motornog vozila, koji trenutno iznosi 8.010,00 dinara za ovu zapreminu. Snaga ostaje nepromenjena, 136 KS.
Za one koji preferiraju sveobuhvatniju elektrifikaciju, na raspolaganju su pojačani hibrid i plag-in hibrid. Osnova je ista, 1.6 T-GDI turbo-benzinac koji uz pomoć elektromotora razvija 239 "konja". U slučaju plag-in hibrida, proizvodi čak 288 konjskih snaga.
Puna hibridna verzija i plag-in hibrid su sa redizajnom značajno dobili na snazi, što je omogućeno i novom generacijom šestostepenog automatskog menjača, koji kod ova dva modela dolazi standardno.
Benzinski i dizel motori mogu se kombinovati sa šestostepenim manuelnim ili sedmostepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom (DCT), dok snažniji benzinac isključivo dolazi sa automatskim menjačem.
U zavisnosti od pogonske varijante dostupni su pogon na prednje ili na sva četiri točka.
Zanimljivo je i to da će plug-in hibrid, koji je do sada standardno dolazio sa pogonom na sve točkove, biti ponuđen i kao verzija sa prednjim pogonom.
Do sada su se hibridi nudili samo sa višim paketima opreme. Kako bi ih Kia učinila pristupačnijim kupcima zbog ionako skuplje tehnologije, pojaviće se i nova osnovna verzija za hibridni model.
Sedam godina fabričke garancije
Evropski Sportage kao i do sada proizvodi se u fabrici Kia u Žilini u Slovačkoj. Redizajnirani model u Srbiju stiže sa benzinskim i dizel motorima, dok se hibridi očekuju nešto kasnije, do kraja godine.
Kao i za svaki model brenda Kia, i za Sportage važi sedmogodišnja fabrička garancija koja uključuje i ažuriranje navigacionih mapa.
Najnoviji bezbednosni sistemi
Bez obzira na opremu, Sportage može da se pohvali širokim spektrom najsavremenijih sistema asistencije. Navigacioni adaptivni tempomat druge generacije sa funkcijom stop-and-go uključuje funkciju potpuno automatskog zaustavljanja u hitnim slučajevima.
Ukoliko vozač iz bilo kog razloga prestane da reaguje, auto će se samostalno zaustaviti sa sva četiri migavca i poslaće poruku hitnim službama o lokaciji i vrsti problema.
Asistent za autoput 2.0 može, između ostalog, samostalno da izvršava promenu trake. Sistem za praćenje trake radi preciznije i koristi vozilo ispred kao orijentir u situacijama kada horizontalna signalizacija na putu nije dostupna.
Digitalni ključ
Među novitetima su i dodatne praktične funkcije. Pomoću Digital Key 2.0, pametni telefon ili pametni sat mogu da se koriste kao ključ vozila.
Ovaj ključ može da se deli i sa drugim osobama.
Kia Sportage 1.6 T-GDI
| Zapremina | 1598 ccm |
| Snaga | 110 kW (150 KS) pri 4500-6000 o/min |
| Maks. o. moment | 250 Nm pri 1500-4500 o/min |
| Menjač | automatizovani, 7 stepeni |
| Dimenzije | 4540/1865/1645 mm |
| Međuos. rastojanje | 2680 mm |
| Klirens | 170 mm |
| Prtljažnik | 591/1780 l |
| Rezervoar | 54 l |
| Masa | 1675 kg |
| Pneumatici | 235/55 R18 |
| Maks. brzina | 195 km/h |
| Ubrzanje 0-100 km/h | 9,4 s |
| Kombinovana potrošnja | 6,8 l/100 km |
| Emisija CO2 | 155 g/km |
27 Komentari
Možda vas zanima
Partizan od minus 16 do pobede nad Zvezdom!; Ocokoljić govorio o "gorućoj" temi; Obradović: "Bili smo bolji"
Košarkaši Partizana savladali su Crvenu zvezdu rezultatom 79:76 u 15. kolu Evrolige, u prvom košarkaškom "večitom" derbiju sezone.
23:59
12.12.2025.
5 h
Zvezdina treća pobeda u nizu u Evropi! Milojević: "Znam kroz šta prolaze – ja sam nebitan"
Fudbaleri Crvene zvezde savladali su Šturm u Gracu rezultatom 1:0 u meču šestog kola Lige Evrope.
22:24
11.12.2025.
1 d
Ultimatum? "Proći ćete kao Mađarska"
Evropski lideri navodno su pripretili Belgiji da će "biti tretirana" kao Mađarska, ako ne prihvati plan finansiranja Ukrajine zajmom od 210 milijardi evra.
11:54
11.12.2025.
1 d
Rat – dan 1.388: Raste broj mrtvih; Odesa u plamenu; EU zamrzla rusku imovinu FOTO/VIDEO
Rat u Ukrajini – 1.388. dan. Evropska unija je donela odluku o trajnom zamrzavanju ruske imovine u Evropi, što se u Briselu predstavlja kao prvi korak ka takozvanom "reparacionom kreditu" za Kijev.
23:54
12.12.2025.
5 h
Procurili dokumenti: Ovo je Trampov plan za povratak Rusije
Trampova administracija je poslednjih nedelja svojim evropskim saveznicima predstavila niz dokumenata koji izlažu viziju obnove Ukrajine i povratka Rusije u globalnu privredu, piše The Wall Street Journal.
8:39
11.12.2025.
1 d
Komentari 27
Pogledaj komentare Pošalji komentar