Volkswagen i dalje zarađuje od EV manje nego što bi hteo

Prema podacima Volkswagen grupe, udeo električnih automobila u ukupnim isporukama na evropskom tržištu porastao je sa 18 na 20 odsto u prvih devet meseci 2026. godine. Samo tokom trećeg kvartala isporučeno je 209.100 električnih vozila, što predstavlja rast od 19,6 odsto u odnosu na isti period prošle godine.

Dodatni zamah očekuje se od nove generacije pristupačnijih električnih modela. Tako je porodica gradskih električnih automobila, u koju spada i novi ID. Polo, prema dostupnim izveštajima, već prikupila gotovo 150.000 porudžbina. Početna cena modela ID. Polo iznosi oko 29.000 dolara, što ga čini važnim adutom Volkswagena u borbi za širi krug kupaca.

Rastu interesovanja doprinose i više cene benzina i dizela, što su potvrdili i predstavnici kompanije. Međutim, veliki broj porudžbina ne znači automatski i veću profitabilnost.

Finansijski direktor Volkswagen grupe Arno Antlic upozorio je da kompanija trenutno ostvaruje manju zaradu od električnih nego od automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Prema njegovim rečima, profitne marže na električnim modelima i dalje su preniske za dugoročno održivo investiranje u njihov razvoj.

Volkswagen se tako suočava sa zanimljivim paradoksom: evropski kupci sve više naručuju njegove električne automobile, ali kompanija još ne uspeva da taj rast pretvori u odgovarajuću zaradu. Upravo će sposobnost da poveća profitabilnost električnih modela biti jedan od ključnih izazova za nemačkog proizvođača u narednim godinama.