Nemački proizvođač nastavlja obnovu familije modela A4/A5, pa će na predstojećem auto-salonu u Parizu pored Audija A5 Coupe biti izložen i A5 Sportback.
Model sa 5 vrata dizajnerski se oslanja na Coupe, naročito u svom prednjem delu koji je dobio agresivniju notu, zahvaljujući široj maski hladnjaka (naglašene šetougaone forme), i zakošenijim farovima.
Utisak dinamičnosti i snage automobila pojačan je naborima na haubi, kojih ranije nije bilo. Jedino je prednji branik Sportbacka nešto drugačiji u odnosu na onaj na modelu A5 Coupe.
Dizajn zadnjeg dela vozila takođe je izveden iz modela sa 3 vrata, a silueta prilagođena nešto dužoj karoseriji nego kod Coupea i potrebi da se ubaci još jedan par vrata.
Iako je postavljen na istu MLB mehaničku platformu kao i novi A5 Coupe, međuosovinsko rastojanje Sportbacka duže je za 6 cm i iznosi 2.824 mm, čime je dobijen dodatni prostor za noge putnika koji sede pozadi, dok zapremina prtljažnika iznosi 480 litara.
Enterijer automobila je praktično isti kao u verziji sa 3 vrata i oblikovan je u skladu sa najnovijom generacijom Audijevih modela.
Tu su neizbežni ekran multimedijalnog sistema, izdvojen na vrhu centralne konzole poput tableta (dijagonale 7 inča u osnovnoj, odnosno 8,3 inča u skupljoj verziji), digitalni displej umesto klasične analogne istrument table, vizuelno horizontalno povezani ventilacioni otvori, novi volan i komande klime...
Motorizacija Audija A5 Sportback obuhvata tri benzinske 2.0 TFSI jedinice i tri TDI motora. Pomenuti benzinci biće dostupni u varijantama sa 170 ks (125 kW) i 270 Nm, 190 ks (140 kW) i 320 Nm, i 252 ks (185 kW) i 370 Nm.
Najslabiji dizelaš je 2.0 TDI sa 190 ks (140 kW) i 400 Nm. Ovaj motor dostupan je i u ekonomičnijoj, Ultra verziji iste jačine. Nešto više snage pruža 3.0 TDI sa 218 ks (160 kW) i takođe 400 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
U vrhu dizel ponude je 3.0 TDI sa 286 ks (210 kW) i 620 Nm.
Audi je predstavio i sportsku, S5 Sportback verziju. Ovaj model pogonjen je 3.0 litarskim TFSI motorom koji isporučuje 354 ks (260 kW) i 500 Nm, što je dovoljno sa automobil od 0 do stotke ubrza za 4,7 s.
Audi će novi A5 Sportback nuditi u varijantama sa prednjim i pogonom na sva 4 točka, u zavisnosti od izbora motora. Za prenos snage koristiće se šestobrzinski manuelni menjač, kao i sedmostepeni i osmostepeni menjači sa duplim kvačilom.
Novi Audi A5 i S5 Sportback u prodajne salone stižu početkom 2017. godine. Kupci u Nemačkoj će za A5 Sportback morati da izdvoje najmanje 37.800 evra, koliko košta osnovni model, dok će S5 Sportback koštati 62.500 evra.
Pogledajte kratki video kojim Audi najavljuje novi A5 i S5 Sportback:
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 794. dan. Ukrajinski presednik Volodimir Zelenski izjavio je da je Ukrajini potrebno najmanje sedam PVO sistema Patriot i pozvao ukrajinske partnere da ne gube vreme kako bi se Rusiji uputio "odlučan signal".
Glasanje o Rezoluciji o Srebrenici pred Generalnom skupštinom Ujedinjenih nacija, prvobito planirano za 2. maj, pomereno je za najmanje četiri dana, jer Zapad želi da dobije na vremenu kako bi prikupio dodatne glasove.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obratio se prethodnih dana u Njujorku gde se osvrnuo na aktuelne pritiske vezane oko pokušaja nametanja sramne Rezolucije o Srebrenici.
Tri žene kojima je dijagnostikovan HIV virus nakon tretmana u nelicenciranom spa centru u Novom Meksiku smatraju se prvim zabeleženim slučajevima osoba koje su virus dobile putem kozmetičke procedure, rekli su danas američki zdravstveni zvaničnici.
Štampač pod nazivom Factory of the Future 1.0 (FoF 1.0), napravljen na Univerzitetu u Mejnu, SAD, može da "odštampa" objekte dužine 29, širine 10 i visine 5,5 metara.
YouTube najviše zarađuje od oglasa koji se prikazuju za vreme trajanja video-snimaka. Korisnicima ovo smeta, naravno, ali su oglasi razlog zbog kog je servis dostupan.
Broj prodatih električnih automobila u svetu će ove godine dostići 17 miliona, 20 odsto više nego 2023. godine, prema procenama Međunarodne agencije za energiju (IEA).
Parkinzi nemačkih i belgijskih luka koje su specijalizovane za pretovar vozila puni su kineskih električnih automobila – i to ne samo zato što ima manje kupaca.
Hyundai razvija takozvani Nano Cooling Film, odnosno foliju koja, prema najavama proizvođača, omogućava da se temperatura u vozilu drži pod kontrolom čak i u najtoplijim danima.
Postoji zvuk koji najavljuje dolazak tornada, ali ljudsko uho ne može da ga čuje. Naučnici ga sada osluškuju pomoću tehnologije, u nadi da će izdavati tačnija upozorenja.
Da je legenda rok muzike Kurt Kobejn, koji je umro pre 30 godina, danas živ, imao bi 57 godina. Neke njegove osobine, koje nismo dovoljno cenili, mogu nam pomoći da pretpostavimo kakav bi on bio danas.
Komentari 39
Pogledaj komentare