Borković bez plasmana, Rosi u Top 20 na startu Svetskog GT šampionata

Španski tim Madpanda, za koji, pored našeg asa voze još Argentinac Esekijel Kompank i Britanac Šon Vokinšou prvi vikend završili su bez plasmana zbog kvara na njihovom Mercedesu AMG GT3 Evo, tokom drugog sata na stazi. Na prvoj trci u sezoni takmičilo se čak 156 vozača u 52 automobila.

Borković je tokom kvalifikacija ostvario bolje vreme od timskih kolega, ali u proseku sva trojca zajedno, prema mišljenju našeg asa, nisu bili dovoljno dobri. Na sve to Argentinac je zaradio i kaznu, kojom je tim Madpanda izgubio tri startne pozicije, a upravo je našem automobilisti pripala i najteža uloga da startuje trku na gridu sa 52 automobila.

Bez obzira na ovu nezahvalnu rolu, vozač NIS Petrol Racing tima je sjajno startovao i u istom maniru završio svojih sat vremena sa čak 12 pozicija napredovanja.

“Srećan sam i uzbuđen istovremeno. Sve mi je novo, počevši od automobila, pa nadalje. Ovo je bilo jedno dobro uhodavanje za ono što nas čeka, ipak je ovo za mene potpuno nova disciplina. Nas trojica vozimo jedan automobil i veliki je izazov napraviti podešavanje koje će odgovarati svima. Treba pogoditi sve aspekte ovog komplikovanog tehničkog sporta, a 'izdržljivost' (endurance) je liga za sebe u svetu trka", rekao je Borković.

Zanimljivo je da je bez obzira na visinu, Borković uspeo da izvrši sjajnu zamenu sa timskim kolegom Šonom Vokinšoom koji je vozio drugi sat trke.

Da podsetimo – ulazak u boks za promenu vozača, sipanje goriva i menjanje guma traje samo 40 sekundi.

"Sve je ovo veoma fizički iscrpljujuće za mene, ali bez obzira, ja sam srećan što sam se zajedno sa mojim NIS Petrol Racing Timom izborio da uopšte budem ovde, da predstavljam Srbiju i da vozim sa legendom kao što je Valnetino Rosi. Navijačima obećavam svoj maksimum, kao i uvek do sada", završio je Borković.

Što se tiče Rosija, on je na svom debiju u GT šampionatu trku završio u prvih 20, dok je trijumfovao timaWRT Audi sa vozačima Šarlom Vertsom, Kelvinom van der Lindeom i Drisom Vanthorom.

Naredni izazov našeg vozača i njegov Madpanda Motorsport tim čeka od 3-5. juna na stazi Pol Rikar u trci dugoj 1.000 km.