Srpski automobilista Miloš Pavlović započeo je novu sezonu sa dva podijuma na trkama Lamborgini Super Trofeo takmičenja, koje su održane na stazi "Enco i Dino Ferari" u Imoli.
Izvor: Miloš Pavlović PR Team
Fabio Principe
Pavlović i njegov timski kolega Alesio Rufini osvojili su dva treća mesta u Pro-Am kategoriji.
Na prvoj trci voženoj u subotu, Pavlović je sjajno startovao sa 7. pozicije, ubrzo nadoknadio još tri mesta i bio u samom vrhu poretka među čak 52 automobila na stazi
Na Imolu se, međutim spustilo jako nevreme, zbog čega je posle samo nekoliko krugova trka nastavljena iza vozila bezbednosti.
Fabio Principe
U jednom trenutku, Pavlović je bio na čelu karavana, ali kako su se vremenske prilike pogoršavale, došlo je vreme za obavezan odlazak na zamenu vozača.
Time je tandem italijanskog ASR tima pao u poretku i na treće mesto u Pro-Am kategoriji, a prilike za popravni nije bilo, s obzirom da je ubrzo istaknuta crvena zastava i trka je prekinuta.
U nedeljnoj trci, šanse za najviši plasman bile su manje s obzirom da je na stazu prvo izašao Rufini sa čak 46. startnog mesta, ali je Pavlović kasnije svojom vožnjom obezbedio još jednu treću poziciju u okviru kategorije.
Fabio Principe
"Bilo je jako lepo voziti u Imoli, s obzirom da smo nastupali pred više od 80.000 gledalaca a vožnja pred toliko gledalaca je uvek veliko zadovoljstvo. Što se samih trka tiče, i ove sezone u Super Trofeo takmičenju moj fokus je rad sa timskim kolegom, s obzirom da je on amater, ali i pored toga uspeli smo da budemo tokom čitavog vikenda brzi i konkurentni i da se popenjemo na pobedničko postolje. Veoma sam zadovoljan rezultatom", rekao je Pavlović.
"Trke su bile jako uzbudljive, posebno prva u subotu, s obzirom na promenu vremena i oluju koja je stigla tokom trke. Bilo je zabavno i mogu da kažem da sam vozio s osmehom na licu, pošto volim takve situacije. Šteta što se u današnjim trkama Safety car (sigurnosno vozilo) pušta na stazu možda i pre vremena. Druga trka je bila standardnija, ali i dalje interesantna, s obzirom da je preko 50 automobila na stazi i u svakom krugu se nešto dešava… Ipak, ponovo smo se popeli na podijum, drugi smo u šampionatu u ovom trenutku, tako da je ovo veoma pozitivan početak sezone za našu ekipu. Sada nastavljamo da radimo, da pokušamo da na sledećem trkačkom vikendu budemo još bolji", dodao je srpski automobilista.
Sledeća trkački vikend za Pavlovića biće ponovo u okviru Super Trofeo šampionata, a na programu je od 9. do 11. maja u Belgiji, na stazi Spa-Frankoršamp.
Vaterpolo reprezentacija Srbije ostvarila je pobedu i u trećoj utakmici grupe C Evropskog prvenstva u Beogradu, ovog puta protiv Izraela rezultatom 19:9.
ATP je objavio zvanični kalendar za 2027. godinu, a nova potvrda stigla je i za ono što smo već znali – ni Srbija (Beograd), ni Atina nemaju svoje mesto u rasporedu turnira u naredne dve godine.
Vaterpolo reprezentacija Srbije je u prvom kolu Evropskog prvenstva u Beogradu savladala selekciju Holandije tek posle boljeg izvođenja peteraca – 18:16.
Henk Lategan je jurio ka pobedi na sedmoj etapi Dakar relija i ukupnom vođstvu, ali je samo 10 kilometara pre cilja morao da zaustavi Tojotu na 10 minuta zbog polomljenog zadnjeg amortizera.
U dvorištu olimpijskog šampiona ne pomaže ni kada dođete sa evropskim i svetskim oreolom, jer ako je Srbija rešena da pobedi najbolje - to će se i desiti.
Evropsko prvenstvo u Beogradu otvoreno je jasnom porukom branioca titule – Španija je stigla spremna da dominira i da nastavi niz medalja osvojenih na EP.
Pre nego što su spasene, turistkinje su se čak fotografisale pored svog iznajmljenog Mercedesa, koji je privremeno postao atrakcija na skijaškoj stazi.
Direktor Olivije Fransoa smatra da gradski automobili nemaju realnu potrebu da idu brže od zakonskog ograničenja. Kako ističe, prosečna maksimalna dozvoljena brzina u Evropi iznosi oko 118 km/h.
Komentari 3
Pogledaj komentare Pošalji komentar