Tada je stručna komisija ocenila da je sve u redu, a sada stiže nova pritužba i akteri su ponovo isti.
Nakon Velike nagrade Emilije Romanje (Imola), FIA je izdala nove tehničke direktive svim F1 timovima, koje su se odnosile na upravljanje gumama i karoseriju oko točkova.
Ova pojašnjenja dodatno su usmerila pažnju na Meklaren, koji je ove godine razvio inovativan sistem za hlađenje guma i kočnica.
AP Photo/Heath McKinley
Zahvaljujući tom rešenju, Meklaren je imao manju degradaciju pneumatika, što je bio ključan faktor u osvajanju pet pobeda u prvih šest trka sezone.
Međutim, nakon što je Maks Ferstapen pobedio u Imoli, počela su nagađanja koliko su nove tehničke direktive uticale na performanse Meklarena.
Iz Meklarena tvrde da nisu morali da menjaju svoj bolid niti da su direktive uticale na njihov učinak u Italiji. Ipak, prema informacijama RacingNews365, upravo je Red Bull inicirao obraćanje FIA, što je dovelo do objavljivanja novih smernica.
Red Bul je termalnim kamerama pratio temperaturu Meklarenovih kočionih bubnjeva, sumnjajući na korišćenje PCM materijala (phase-changing materials) – posebne legure metala u mikro-mreži, koje se topljenjem pri tačno određenim temperaturama (120–200 °C) ponašaju kao sistem za pasivno upravljanje toplotom.
Zamislite tanke cevčice od legura metala, presvučene plastikom, koje su smeštene unutar bubnjeva i kanala i ponašaju se poput mikrožica. Ove cevčice apsorbuju i otpuštaju toplotu kako bi se temperatura kontrolisala, što omogućava brže zagrevanje guma, stabilniju termalnu ravnotežu i uopšteno bolje upravljanje performansama guma.
Ako je to zaista ono što Meklaren koristi, u pitanju je tehnički briljantan, ali kontroverzan pristup, koji je potencijalno dao konkurentsku prednost – i sada se nalazi pod lupom FIA.
Nastavak sezone pokazaće da li su ove direktive zaista ograničile Meklaren, ili je Red Bull samo pokušao da destabilizuje rivala koristeći pravne i regulatorne mehanizme.
Tiknizjan je odličnim partijama prošle sezone skrenuo pažnju na sebe i bilo je jasno da će ga Zvezda teško sačuvati. Levi bek će put Grčke za sedam miliona evra (5+2).
Postoje stadioni koji su veliki zato što su ogromni. Postoje i oni koji postanu veliki zbog utakmica koje su na njima odigrane. "Koliseum" u Hetafeu pripada ovoj drugoj grupi.
Jokić protiv Vembanjame. Srbija protiv Francuske. Beogradska arena protiv jedne od najjačih evropskih reprezentacija. Prijateljski meč na papiru, ali spektakl koji će teško iko želeti da propusti.
Opklada koju su u suvoj besparici napravili u Humskoj, plativši skoro 2.000.000 evra za ugovor Senegalca, jasno pokazuje od koga se najviše očekuje u utakmici za goli život
Zvezda je, uprkos svemu, favorit da prođe, ali realno je da ne znamo šta možemo očekivati. Igrači su razočarali, ali sada je tu Rijera, koji će svojevrsnom šok terapijom probati da trgne crveno-bele pred ovako važan susret.
BMW sprema veliku reorganizaciju ponude. Prema najnovijim informacijama, nekoliko modela moglo bi uskoro nestati iz game, uključujući XM, Seriju 8 i jedan od retkih preostalih porodičnih monovolumena.
Geely je predstavio novu generaciju solid-state baterija koje obećavaju domet veći od 1.000 kilometara i vek trajanja od čak milion kilometara. Pilot primena počinje već naredne godine.
Društvena mreža Bluesky saopštila je da je njihov nedavni jednodnevni prekid rada bio uzrokovan DDoS napadom, koji je preplavio sajt lažnim saobraćajem.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar