Tada je stručna komisija ocenila da je sve u redu, a sada stiže nova pritužba i akteri su ponovo isti.
Nakon Velike nagrade Emilije Romanje (Imola), FIA je izdala nove tehničke direktive svim F1 timovima, koje su se odnosile na upravljanje gumama i karoseriju oko točkova.
Ova pojašnjenja dodatno su usmerila pažnju na Meklaren, koji je ove godine razvio inovativan sistem za hlađenje guma i kočnica.
AP Photo/Heath McKinley
Zahvaljujući tom rešenju, Meklaren je imao manju degradaciju pneumatika, što je bio ključan faktor u osvajanju pet pobeda u prvih šest trka sezone.
Međutim, nakon što je Maks Ferstapen pobedio u Imoli, počela su nagađanja koliko su nove tehničke direktive uticale na performanse Meklarena.
Iz Meklarena tvrde da nisu morali da menjaju svoj bolid niti da su direktive uticale na njihov učinak u Italiji. Ipak, prema informacijama RacingNews365, upravo je Red Bull inicirao obraćanje FIA, što je dovelo do objavljivanja novih smernica.
Red Bul je termalnim kamerama pratio temperaturu Meklarenovih kočionih bubnjeva, sumnjajući na korišćenje PCM materijala (phase-changing materials) – posebne legure metala u mikro-mreži, koje se topljenjem pri tačno određenim temperaturama (120–200 °C) ponašaju kao sistem za pasivno upravljanje toplotom.
Zamislite tanke cevčice od legura metala, presvučene plastikom, koje su smeštene unutar bubnjeva i kanala i ponašaju se poput mikrožica. Ove cevčice apsorbuju i otpuštaju toplotu kako bi se temperatura kontrolisala, što omogućava brže zagrevanje guma, stabilniju termalnu ravnotežu i uopšteno bolje upravljanje performansama guma.
Ako je to zaista ono što Meklaren koristi, u pitanju je tehnički briljantan, ali kontroverzan pristup, koji je potencijalno dao konkurentsku prednost – i sada se nalazi pod lupom FIA.
Nastavak sezone pokazaće da li su ove direktive zaista ograničile Meklaren, ili je Red Bull samo pokušao da destabilizuje rivala koristeći pravne i regulatorne mehanizme.
Predstojeće utakmice Republike Irske i Izraela u Ligi nacija odavno su prevazišle sportske okvire, a tenzije su dodatno porasle posle izjava irskog selektora Hejmira Halgrimsona.
Predsednik crno-belih Ostoja Mijailović potvrdio je da klub planira da angažuje još jedno ili dva pojačanja, dok se istovremeno vodi velika borba za dugoročnu budućnost kluba u Evroligi.
Zvezda je rutinski došla do pobede, golovima Arnautovića, Abu Fanija i Handela. Ovim trijumfom crveno-beli su dodatno učvrstili prvu poziciju na tabeli Superlige Srbije.
Iskusni Argentinac predvodio je Huventud do trofeja pobedom nad Barselonom 101:87, a potom priznao da mu je način na koji se ovog leta rastao sa bivšim klubom predstavljao dodatni motiv.
Fudbalska reprezentacija Srbije dobila je Fabija da Silvu Žuniora, mladog fudbalera Crvene zvezde brazilskog porekla, koji je debitovao za selekciju Srbije do 15 godina.
Košarkaši Crvene zvezde pobedili su Aris 91:87 u novoj prijateljskoj utakmici dva tima i revanširali se Solunjanima za nedavni ubedljiv poraz u Grčkoj.
Za sada ostaje slika dva dana u Telekom Centru – puna hala, pesma sa tribina, Željko Obradović ponovo u zelenom, Partizan koji se vraća posle poraza, PAOK koji ne odustaje do poslednjeg poseda i Panatinaikos šampion.
Pavlos Janakopulos je ove godine trebalo da bude priča o povratku Željka Obradovića i mogućem prvom susretu sa Partizanom. Na kraju je postao priča o nečemu mnogo običnijem, ali za obe ekipe mnogo važnijem – o čistoj košarci.
Srbija se treću godinu zaredom bori za opstanak u elitnoj grupi Dejvis kupa. Nema Đokovića, a protiv Litvanije glavne uzdanice su nam Kecmanović i Međedović. Mečevi se igraju za vikend u "Čairu".
Toyota će 2028. godine početi proizvodnju vodoničnog Hiluxa za evropske poslovne korisnike. FCEV verzija nudiće do 400 kilometara dometa, mogućnost vuče do 2.500 kg i punjenje za oko pet minuta.
Zamena akumulatora na savremenom automobilu više nije jednostavan posao. Start-stop sistemi i brojni elektronski moduli mogu zahtevati dodatno programiranje nakon ugradnje nove baterije.
BYD je u Australiji opozvao 32.009 primeraka modela Shark 6 zbog problema sa nosačem rezervnog točka. Kako se navodi, postoji mogućnost da se točak tokom vožnje odvoji i padne sa vozila.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar