Lando Noris, vozač Meklarena, pobedio je u trci za Veliku nagradu Brazila u nedelju predveče i to ispred Maksa Ferstapena i Isaka Hađara.
Prošlogodišnji šampion Formule 1 je u intenzivnoj trci sa promenljivim uslovima za vožnju gde je bilo i kišovito i suvo i klizavo uspeo da odveze jednu hrabru i kvalitetnu trku i da potpuno zasluženo odnese trijumf.
Iako je takmičenje odavno rešeno i Kimi Antoneli postao šampion, na stazi Interlagos u Sao Paolu gledali smo spektakularnu trku za Veliku nagradu Brazila.
Od samog starta su nas vozači pozitivno iznenadili i iako su počeli na zelenim gumama (za promenljive vremenske uslove) videli smo fantastičan start Kimija Antonelija i Lijama Losona koji su pre prve krivine prestigli Landa Norisa koji je počeo sa pol pozicije.
Svu pažnju pokupili su Maks Ferstapen i Luis Hamilton koji su sa maltene začelja uspeli da se probiju, pa je tako Luis sa 20. pozicije brzo stigao na mesto broj 9, a Ferstapen sa 21. mesta na poziciju 6.
asgsaKako je vreme odmicalo tako je staza krenula da se suši i Hamilton je prvi povukao potez i otišao u boks na zamenu guma i uzeo meke pneumatike.
Za njim su krenuli i svi drugi vozači i potom je nastao pravi haos koji izvlači ono najbolje od staze Interlagos i zbog čega je mnogima među omiljenima u kalendaru.
Pojedini delovi se nisu skroz osušili i vozači su imali problem da kontrolišu prednje točkove, pa je tako Džordž Rasel imao peh i okrenuo se na izlazu iz pit lejna čim je stavio crvene gume.
Njegov timski kolega Kimi Antoneli prijavio je proleme sa oslanjanjem prednjeg levog točka i krug ili dva kasnije se okrenuo na stazi i izgubio čak tri pozicije!
Isak Hađar je bio čak još bolji od kolege Maksa Ferstapena, pa je brzo zauzeo mesto broj dva odmah iza Landa Norisa koji se greškom Antonelija vratio na prvu poziciju i nastavio da predvodi trku.
Inženjeri su najavili nove padavine oko 40. kruga, a Fernando Alonso je jurio da ostane u trci za bodove i plasman u Top 10 na ovoj čuvenoj pisti.
Čim je Red Bul uvideo da Hađar gubi tempo usledila je naredba da prepusti drugu poziciju Ferstapenu i da Maks nastavi da juri Norisa, dok je Luis po drugi put prvi otišao da menja gume.
Nismo videli mnogo promena u narednih deset do dvadeset krugova, a onda... Na 11 krugova pre kraja je nebo gotovo pocrnelo i kapi kiše su počele da se pojavljuju.
Noris je i dalje imao prednost u odnosu na Ferstapena i Hađara, dok je iza bio dvojac Mercedesa Antoneli-Rasel, a u top 10 bili su Hamilton i Lekler...
Čekalo se da neko povuče potez i ode na zamenu guma i usledila je jaka kiša koja je umalo skupo koštala Luisa Hamiltona koji jedini ostaje na gumama za suvo i umalo je izleteo sa staze, ali je stigao da na vreme ode u boks i ne ugrozi poziciju 9.
Pošto niko više nije uspeo da napravi neki spektakularan potez, na kraju trke smo imali sigurnu pobedu Landa Norisa ispred Ferstapena i Hađara.
Četvrti i peti su bili Rasel i Antoneli, pa slede Pjastri, Loson, Lekler, Hamilton i Top 10 kompletirao je Niko Hulkenberg.
Za malo je bez bodova ostao Arvid Lindblad koji je imao sjaju trku, kao i Fernando Alonso, a slede potom Kolapinto, Gasli, Albon, Bortoleto, Berman, Peres, Sajns i 20. je bio Kamara kome je ovo bio debi u F1.
Trku nisu završili Lens Strol i Valteri Botas.
Ovo je treća pobeda Landa Norisa u 2026. godini!
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar