"Ne možemo da kažemo kad se očekuje da stignemo na destinaciju, to sad mnogo zavisi od granice zbog EES sitema", bila je prva rečenica koji smo čuli u autobusu koji je krenuo iz Beograda za Beč.
Nije se niko bunio, do sada je većina čula za promene na granicama, a ima tu i putnika koji su više puta i prelazili granicu od uvođenja EES-a.
Ja sam do sada imala iskustva sa ovim sistemom na aerodromima. U zavisnosti od veličine aerodroma i toga koliko šaltera za pasošku kontrolu radi, negde su bile veće gužve negde manje.
Međutim, autobusi na granicama su posebna priča i strpljenje je, pored važećeg pasoša najbitmije što morate "poneti" na put.
Osim što zadržavanje može da potraje, ne znate da li će biti dodatnih provera u trenutku kada ste već preumorni ili će se ljudi svađati oko toga ko prvi stiže na red...
Evo kako je teklo ovo putovanje i ulazak u EU preko Mađarske.
Kako smo do same granice stigli veoma brzo, pomislih da će ovo putovanje lagano proći i da ćemo i pre zore biti u Beču, gde ću imati priliku da ispratim finale Evrovizije.
A onda...
B92.net
Prvo je usledilo zadržavanje od oko 50 minuta na srpskoj granici. Sačekali smo da prođe autobus ispred našeg, a potom smo svi izašli sa dokumentima i stali u red ispred šaltera.
Bez mnogo pitanja i priče, policajac vam lupi pečat u pasoš i zadržavanje po putniku ne traje ni minut.
Međutim, kada stignete do ulaska u Mađarsku, odnosno kada ulazite u EU, to je sasvim druga priča.
Mi smo, može se reći, imali i sreće, ispred nas su bila "samo" dva autobusa. Stali smo u 23.55.
Može da se izađe, može da se šeta pored autobusa. Tu je i toalet, koji se naplaćuje jedan evro, a nije bilo gužve. Kao da ste stali na pauzu, koja će potrajati...
Putujemo noću, sveže je, mnogi odlučuju da sede u autobusu, dremaju, znaju da imaju vremena. Ipak, osećaj da svakog trenutka mogu da vam kažu da izađete na kontrolu nije mi dao mira i odmora za mene tu nije bilo. Prošlo je jedan ujutru...
"Pripremite pasoše i sada možete svi da izađete iz autobusa na pasošku kontrolu", kazala nam je "vođa puta".
Kako izgleda kontrola na granici EU
Po ulasku u "kućicu", policajci redom svakom ponaosob gledaju pasoše, potom skeniraju i fotografišu lice prenosnim uređajima na kojem se mogu ostaviti i otisci.
Ipak, otiske prstiju nisu tražili svakom putniku, već pojedinima.
Nakon toga, opet čekate red i na sledećem šalteru opet proveravaju pasoš, bez ostavljanja pečata. Iako po putniku zadržavanje nije duže od 2, 3 minuta, problem je što čekate zapravo dva puta, a kada izađe ceo autobus, to može da potraje.
Malo nas je ubrzalo to što je dosta putnika imalo boravišne dozvole i radne vize EU, ali procedura je svakako duža nego ranije i produžava celo putovanje.
Međutim, tu nije bio kraj. Svi smo nakon pasoške kontrole morali da vadimo svoj prtljag iz autobusa i redom ga predajemo na skeniranje, a zatim i sami prođemo kroz skener. Pojedine torbe i kofere su otvarali, ali je većina prošla bez toga.
Već je bilo skoro dva ujutru kada smo sve završili i ponovo prtljag stavili u autobus, te se smestili na svoje mesta. Dakle, na mađarskoj granici proveli smo dva sata.
To je ukupno 2 sata i 50 minuta zadržavanja na graničnim prelazima.
Nije jek sezone, nije bio petak, bila je noć. Kada je sve ovo suprotno, sve može mnogo duže i da traje.
Dakle, ukoliko se uputite autobusom ka zemljama Evropske unije, morate se spremiti na duže čekanje. Zato dobro isplanirajte putovanje, a još važnije, naoružajte se strpljenjem i epizodama omiljene serije.
Ukoliko zaspite nakon granice, kao što sam ja, onda u ranim jutarnjim časovima, po dolasku na destinaciju, može početi avantura. A detalje sa ovog putovanja moći ćete da ispratite u Evrovizija specijalu na B92.net.
Velika ajkula duža od dva metra primećena je kod obale Sahalina, nakon niza susreta sa grabljivicama u Primorskom kraju. Stručnjaci smatraju da je razlog njihovog približavanja obali naglo zagrevanje mora.
Iako je od naših gradova poput Zaječara ili Knjaževca udaljen tek oko sat vremena vožnje, ova destinacija i dalje nije dovoljno poznata turistima iz Srbije
Današnji dan je rezervisan za Alberobelo. U njemu živi desetak hiljada ljudi, ali je svetski poznat po svojoj arhitekturi. Unesko ga je 1996. uvrstio u svetsku kulturnu baštinu.
Ulm mi je u sećanju po studeni. Oko crkve čiji je zvonik tada bio najviši na svetu, te davne zime ledena promaja je skratila moje divljenje na nekoliko sekundi. Ovaj put je leto. Obilje svetlosti iznad čarobnog Dunava.
Velika ajkula duža od dva metra primećena je kod obale Sahalina, nakon niza susreta sa grabljivicama u Primorskom kraju. Stručnjaci smatraju da je razlog njihovog približavanja obali naglo zagrevanje mora.
Gubitak uloge dolazi nakon premijere BBC-jevog dokumentarca "Džared Leto: Mračna tajna Holivuda", u kojem deset žena iznosi optužbe za seksualno nedolično ponašanje protiv glumca.
Glumica tvrdi da je zbog svoje finansijske situacije Pit imao "značajan uticaj i kontrolu" nad njom, uprkos procenama da njena imovina vredi više od 100 miliona dolara.
Reke ljudi slivaju se sa svih strana, na svakom koraku hvata se kolo, pod šatrama se okreće vruće pečenje, rakija teče u potocima, a trube već grme na sve strane. Atmosfera je dovedena do usijanja i prava fešta tek počinje!
Paris Hilton je i ranije javno govorila o traumama koje je doživela tokom školovanja. Ispričala je da je kao tinejdžerka bila zlostavljana dok je pohađala internat u američkoj saveznoj državi Juti.
Poseban oprez potreban je u gusto izgrađenim urbanim sredinama, naročito u saobraćajnim gužvama i delovima grada gde se asfalt, beton i druge veštačke površine intenzivno zagrevaju.
Stanje timusa moglo bi da bude jedan od važnih pokazatelja zdravlja imunog sistema, a povezano je sa dužim životnim vekom, manjim rizikom od razvoja raka i kardiovaskularnih bolesti.