"Srpski mercedes" koštaće 140.000 €

Proizvodnja će omogućiti i uposlenje srpskih komponetaša i proizvđača opreme, izjavio je Tanjugu generalni direktor Aleksandar Vićentić.

Prvi potpredsednik Vlade Srbije Aleksandar Vučić obići će sutra Fabriku autobusa i specijalnih vozila "Ikarbus", gde je u završnoj fazi izrada prototipa autobusa sa "Mercedesovim" znakom, a u njegovoj izradi učestvuje više od 90 firmi iz Srbije.

Ugovor o tehničko-poslovnoj saradnji Ikarbusa i nemačkog automobilskog giganta treba da bude potpisan do kraja marta, što je značajno za Ikarbus, kome je potreban starteški partner.

Novi model IK 112 LE biće prikazan na predstojećem salonu automobila u Beogradu, rekao je Vićentić i naglasio da na tom modelu autobusa Mercedes isporučuje samohodnu šasiju, a Ikarbus radi nadogradnju, a posao je podeljen pola-pola.

Posle potpisivanja ugovora o saradnji sa Mercedesom, u Ikarbusovoj fabrici u Zemunu zajednički će se raditi na još šest do sedam novih modela autobusa - gradskih, međugradsjkih, turističkih i kombi vozila, najavio je Vićentić.

"Uvereni smo da će saradnja sa jednom tako renomiranom kompanijom, kao što je Mercedes, podići kvalitet naših proizvoda i njihov plasman ne samo u zemlji, nego i u inostranstvu," naglasio je on.

Vićentić je istakao da već postoji veliko interesovanje za taj model autobusa u zemlji i regionu i da očekuje da bi u ovoj godini moglo biti prodato oko 100 novih autobusa. Na novom modelu autobusa u fabrici u Ikarbusu u Zemunu trebalo bi da bude zaposleno još najmanje 150 novih radnika, a trenutno ih je 280, dodao je generalni direktor Ikarbusa.

Tehnički direktor Ikarbusa Petar Baltić objasnio je za Tanjug da je u pitanju "lou entri solo" gradski autobus, odnosno da se radi o kombinaciji niskopodnog i srednjepodnog autobusa, kapaciteta 100 putnika, sa 35 sedišta.

Cena tog autobusa biće od 130.000 do 140.000 evra. Autobus je prilagođen prigradskim linijama i lošijim putevima i jeftiniji je od niskopodnog.