Ko zna, taj i bira - karta do NS od 310 do 710 RSD

Putnici koji na međugradskim linijama često koriste određene vrste prevoza mogu znatno da uštede ako se dobro informišu, pišu Večernje novosti.

Usluga koju autobuski prevoznici pružaju ne razlikuje se mnogo, koliko se "šarene" cene koje naplaćaju. Problem je, međutim, što građani ne mogu baš lako da saznaju koliko će ih putovanje koštati, jer tog podatka na sajtovima većine autobuskih stanica u Srbiji nema.

Nije, međutim, svejedno u koji će autobus putnik ući kada, na primer, od Novog Sada, putuje do srpske prestonice. Jer, u zavisnosti od prevoznika, cena karte varira od 310 do čak 710 dinara u jednom pravcu! Pitanje je, naravno, da li se prevozniku koji nudi najpovoljniju cenu uopšte isplati da vozi za te pare, ali to je već sfera koja se odnosi na konkurenciju prevoznika, što putnike ne treba mnogo da zanima.

Mirko Vučinić, direktor poslovnog udruženja "Panon transport", kaže da Novosadska autobuska stanica jedina objavljuje podatke o prevoznicima sa cenama putovanja na svakoj relaciji.

“Trebalo bi da svi objave koliko putovanje košta i koliko traje, pa da putnik može da bira s kim će se voziti”, smatra Vučinić.

“To bi moralo da bude javno i transparentno. U Makedoniji je svaka stanica obavezna da ponudi internet-prodaju, a time i da objavi cene karata. Putnik, dakle, sam bira šta mu je bolje. Sistem mora da bude podređen korisniku”, ističe on.

Iz Novog Sada ima 12 polazaka dnevno za Niš, a u zavisnosti od termina putovanja i prevoznika, vožnja sa staničnom uslugom košta od 1.580 dinara "Auto kodeksom", do 2.030 dinara, koliko naplaćuju "Kanis" i TP "Simplon". To su podaci objavljeni na sajtu JGSP "Novi Sad". Ove informacije, međutim, putnici ne mogu pronaći na internet-portalima ostalih stanica, ukoliko putuju iz Beograda, Niša, Užica... Jedini način je da se o ceni karata raspitaju telefonom, što je, ipak, poprilično komplikovano.

Zamenik direktora Beogradske autobuske stanice Dragan Vučićević kaže da iz prestonice do Novog Sada ima oko stotinu polazaka dnevno, a da ne postoje dva sa identičnim cenama.

“Ne možemo objaviti cene za svaki polazak, jer ih ima baš mnogo. One ne bi mogle da stanu ni na panoe koji su istaknuti na stanici”, smatra Vučićević.

“Ljudi koji često putuju tačno znaju koliko košta karta i biraju polaske koji im odgovaraju”, kaže on.