Sa razvojem finansijskog tržišta i sve većim mogućnostima investiranja, nameće se pitanje da li je bolje direktno investirati kupovinom odabranih akcija/obveznica ili je bolje svoju ušteđevinu poveriti investicionom fondu na upravljanje? Za koju vrstu investiranja će se neko odlučiti zavisi isključivo od ličnih afiniteta i mogućnosti, a ovde ćemo pokušati da obrazložimo prednosti i mane investiranja u investicione fondove.
Izvor: USAID Program podrške ekonomskom razvoju Srbije
Prednosti investiranja u investicione fondove
Diversifikacija. Prvo pravilo investiranja koje se ponavlja kao mantra je diversifikacija. Upravo je diversifikacija najveća prednost koju pruža investicioni fond pošto raspolaže relativno velikim novčanim sredstvima koja može da uloži u različite hartije od vrednosti, i time smanji rizik da pad vrednosti jedne hartije utiče na celokupan portfolio. Diversifikacija fonda se može posmatrati u nekoliko ravni. Fond može ulagati određeni procenat svojih sredstava u akcije (procenat zavisi i od vrste fonda tako da fond rasta najviše ulaže u akcije dok novčani i obveznički najmanje), obveznice, novac i novčane ekvivalente, novčane depozite, nekretnine itd. Na taj način se diversifikuju uložena sredstva . Druga ravan predstavlja diversifikaciju prema rizičnosti koju nosi neka hartija od vrednosti. Tako, start up biznis ili kompanija koja planira ekspanziju na tržištu može imati relativno jeftine akcije ali ukoliko se ispostavi da je njihovo poslovanje uspešno, vrednost akcije u tom slučaju može višestruko porasti. Ovakvi udeli u kompanijama se uglavnom smatraju visokorizičnim i mogu doneti visoke dobitke ali i gubitke. Udeli u kompanijama koje imaju dužu istoriju poslovanja i koji nisu imali veće fluktuacije cena, smatraju se manje rizičnim, ali su samim tim i prinosi koji se mogu očekivati manji.
Likvidnost. Kupovinom investicionih jedinica nekog fonda, vaša uložena sredstva možete povući u svakom trenutku, odnosno, možete ’prodati’ investicionu jedinicu po vrednosti koja je utvrđena za prethodni dan. Ukoliko direktno investirate, morate vašem brokeru dati nalog za prodaju hartije od vrednosti koju želite da prodate i da sačekate da se ponuda za takvu hartiju ukrsti sa potražnjom, što može predstavljati problem na relativnom plitkim tržištima, kao što je i dalje naša berza. Ukoliko broker ima dozvolu da radi i kao diler onda on može i direktno otkupiti tu akciju za svoj račun i u svoje ime. Sva trgovina se mora obavljati na organizovanom tržištu tj. preko brokera, što konkretno znači da vi ne možete prodati svoju hartiju trećem licu i ne možete npr. izvrštiti on-line kupoprodaju što je u razvijenim zemljama uobičajen način trgovanja.
Stručno upravljanje sredstvima. Sredstvima u fondu upravljaju portfolio menadžeri, osobe koje dobro poznaju tržište i poseduju znanje i sredstva da analiziraju hartije od vrednosti i tako se odluče za investiranje. S druge strane, ukoliko želite sami da direktno ulažete, neophodno je odvojiti vremena da se upozna kompanija u koju želite da uložite kao i da se odradi bar osnovna analiza određene hartije. U zemljama sa manje razvijenim tržištem kapitala, kao što je Srbija, dostupnost informacija može predstavljati dodatni problem za pojedinačne investitore koji se ne kreću svakodnevno u uskom krugu ljudi koji dobro poznaju lokalno tržište i listirane hartije od vrednosti. Pitanje je i vremena koje neko želi da odvoji i posveti investiranju u hartije.
Dostupnost . Ideja iza osnivanja većine investicionih fondova je da privuku što veći broj članova. Samim tim minimalni ulozi su obično pristupačni svakome i veliki broj građana ima priliku da bude učesnik na finansijskom tržištu. Direktno investiranje podrazumeva da investitor uloži veću količinu novca kako bi investicija bila isplativa.
Mane investiranja u investicione fondove
Naknade. Uz profesionalno upravljanje sredstvima idu i naknade koje fond naplaćuje za tu uslugu. Kod nas je zakonom određena jedino izlazna naknada koja može iznositi maksimalno 1% sredstava koja se povlače. Ulazne naknade i naknade za upravljanje fondom, naknade za prenos sredstava između fondova kojima upravlja jedno društvo za upravljanje, određuje fond i objavljuje u prospektu fonda. Za sada su kod nas naknade za upravljanje (naplaćuje se iz imovine fonda) i ulazne naknade (naplaćuje se od člana fonda) oko 3%, dok neki fondovi ne naplaćuju izlaznu naknadu. Osim naknada postoje i troškovi trgovanja koje fond ima i neki troškovi kao što su troškovi kupovine i prodaje hartija od vrednosti, troškovi kastodi banke i troškovi eksterne revizije se naplaćuju iz imovine fonda, dok ostale troškove snosi društvo za upravljanje. Ukoliko se neko odluči da direktno ulaže svoj novac, neke od ovih naknada neće postojati (npr. ulazna naknada i naknada za upravljanje).
Nepostojanje kontrole nad ulaganjima. Ukoliko svoja sredstva poverite investicionom fondu na upravljanje u tom slučaju vi ne možete imati kontrolu u koje hartije od vrednosti će portfolio menadžer ulagati. Ipak, sloboda ulaganja je ograničena zakonom dok svaki fond objavljuje strukturu ulaganja u svom prospektu. Tako, različite vrste fondova će imati i različitu strukturu ulaganja. Nasuprot tome, ukoliko direktno ulažete imate potpunu slobodu da odlučite u koje ćete hartije investirati i koliko.
’Razvodnjavanje’ prinosa. Kako sa jedne strane diversifikacijom smanjujete rizik, druga strana medalje je da verovatno fond neće ostvariti spektakularan prinos na godišnjem nivou. Jako je retko da neki fond ostvari rast koji značajno premašuje rast tržišta. Razlog tome je da iako fond u svom portfoliju ima akcije koje zabeleže visok skok cene, taj rast u moru drugih akcija verovatno neće bitnije uticati na vrednost celokupnog portfolija.
Iz svega navedenog, konačna odluka ipak ostaje na investitoru, da u skladu sa vremenom, stručnošću i raspoloživim sredstvima odluči koja mu mogućnost najviše odgovara.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Američke kompanije pokazale su interesovanje za jedan od najvećih planiranih infrastrukturnih projekata u ovom delu Evrope – Jadransko-jonski autoput, čija bi trasa trebalo da prolazi i kroz Bosnu i Hercegovinu i Crnu Goru.
Maksimalne maloprodajne cene evrodizela i benzina u narednih sedam dana biće više za dva dinara i litar dizela će koštati 236 dinara, a benzina (BMB 95) 207 dinara, saznaje Tanjug.
Ostalo je još svega dva dana do isteka roka za prijavljivanje za jednokratnu državnu pomoć od 6.000 dinara. Građani koji imaju pravo na ovu isplatu, a nisu obuhvaćeni automatskom isplatom, zahtev mogu da podnesu najkasnije do 21. septembra 2026. godine.
Venecuelanska vlada i opozicija blizu su postizanja dogovora o premeštanju zlatnih rezervi centralne banke, vrednih oko 4 milijarde dolara, iz Banke Engleske u Federalnu rezervnu banku Njujorka.
Zamenik predsednika Saveta bezbednosti Rusije Dmitrij Medvedev ocenio je danas da privremeno upravljanje imovinom kompanija iz "neprijateljskih" zemalja nije dovoljno.
Ekspo karavan Put igre stigao je danas u Sombor, gde je na Trgu Svetog Đorđa predstavio deo atmosfere specijalizovane izložbe Ekspo 2027 Beograd kroz ono po čemu je ovaj grad prepoznatljiv - muziku, tradiciju, stare zanate i sport.
Otkrijte koliko vam je tečnosti zaista potrebno dnevno i upoznajte jednostavan, naučno potvrđen metod za proveru hidratacije organizma bez brojanja čaša.
Humani papiloma virus izaziva virusnu infekciju kože ili sluzokože koja se prenosi seksualnim putem, koja može dovesti do nastanka raka i genitalnih bradavica, a HPV vakcina može sprečiti nastanak karcinoma kod oba pola.
Nakon učešća na Evroviziji, gde je zauzela treće mesto, Aleksndra Capitanescu otvara novo poglavlje pesmom "CMYM (Can’t Make You Mine)" – smelom i uzbudljivom numerom koja istražuje privlačnost, želju i napetost između čežnje za nekim i dopuštanja toj osobi
Lili Kolins oprostila se od uloge Emili Kuper i serije "Emili u Parizu" nakon poslednjeg dana na setu. Glumica je emotivnom objavom zahvalila autoru serije, ekipi, kolegama i publici.
Opel Astra dobija novu GSE Line verziju sa sportskijim izgledom i do 280 KS u električnoj varijanti. Snaga je na nivou nekadašnje Astre OPC, ali novi model ipak nije zamišljen kao pravi hot hatch.
Londonska policija proširila je flotu električnih motocikala sa pet na 25 vozila Sur-Ron Ultra Bee, koja koristi za potere kroz saobraćajne gužve i uske prolaze. Deo novca za nabavku potiče od zaplenjene imovine kriminalaca.
BYD planira veliko širenje proizvodnje u Evropi. Kineski proizvođač želi ukupno tri fabrike automobila i jednu fabriku baterija, dok bi lokacija za drugi evropski pogon mogla biti izabrana već do kraja godine.
Komentari 10
Pogledaj komentare