Ubrzava se saobraćaj na pruzi kroz sever Srbije: Raspisan tender za novu železničku obilaznicu

Projekat se realizuje u okviru Projekta modernizacije železničkog sektora u Srbiji (SRSM), koji se finansira sredstvima Svetske banke i Francuske agencije za razvoj (AFD).

Predmet radova je izgradnja nove jednokolosečne spojne pruge dužine oko 1,4 km, koja će omogućiti direktno kretanje vozova između pravaca ka Novom Sadu i Subotici, bez ulaska u stanicu Bogojevo i promene smera vožnje.

Naime, prema postojećem režimu saobraćaja, vozovi koji prolaze kroz ovo železničko čvorište moraju da ulaze u stanicu Bogojevo i obavljaju manevarske operacije kako bi promenili smer. Nova veza, u obliku trougaonog kolosečnog priključka, trebalo bi da ukloni ovo ograničenje, skrati vreme putovanja i poveća efikasnost železničkog saobraćaja, posebno teretnog.

Osim izgradnje nove spojne pruge, projekat obuhvata rekonstrukciju oko 1,65 km postojeće pruge Subotica–Bogojevo i oko 1,45 km pruge Novi Sad-Bogojevo.

Predviđena je i rekonstrukcija sedam staničnih koloseka u Bogojevu, dva postojeća putna prelaza i izgradnja jednog novog, kao i prilagođavanje pristupnih poljskih puteva u zonama prelaza.

Radovi uključuju i adaptaciju dve prostorije u postojećoj staničnoj zgradi, ugradnju signalno-sigurnosnih i telekomunikacionih sistema, kao i izgradnju i rekonstrukciju šest propusta, uz zaštitu i obnovu postojeće kanalske i odvodne mreže.

Izabrani izvođač biće zadužen i za izradu projektne dokumentacije za građevinsku dozvolu, projekta za izvođenje i dokumentacije izvedenog objekta, kao i za potrebna ispitivanja, pribavljanje dozvola i puštanje radova u funkciju.

Ugovor će biti zaključen po principu "projektuj i izgradi". Rok za završetak radova je 540 dana, odnosno 18 meseci od datuma početka radova.

Ponude zainteresovanih kompanija mogu se dostaviti do 14. decembra.

Projekat je deo desetogodišnjeg programa modernizacije železničkog sektora Srbije, čija je indikativna ukupna vrednost oko 400 miliona evra. Program se finansira kroz zajmove Svetske banke i Francuske agencije za razvoj, a obuhvata ulaganja u železničku infrastrukturu, digitalizaciju, unapređenje održavanja i jačanje institucionalnih kapaciteta.