Da li su rekordni gubici ovih preduzeća proizvedeni usled nedovoljne kompetentnosti njihovih poslovodstava koje po partijskom ključu postavljaju stranke, istraživala je Tanja Janković uz pomoć i podršku Centra za istraživačko novinarstvo NUNS-a (www.cins.org.rs)
Autor: Tanja Janković, B92
Da li su rekordni gubici ovih preduzeća proizvedeni usled nedovoljne kompetentnosti njihovih poslovodstava koje po partijskom ključu postavljaju stranke, istraživala je Tanja Janković uz pomoć i podršku Centra za istraživačko novinarstvo NUNS-a
Kada se pomenu srpska Javna preduzeća i državne firme prva asocijacija su višak zaposlenih, dugovi i poslovanje sa milionskim gubicima.
EPS, JAT, Aerodrom, Železnice, Putevi Srbije, Skijališta, pa i Naftna industrija Srbije, godinama su generatori i izvori finansiranja političkih partija.
Državna preduzeća se smatraju kao stranački plen u gotovo svakoj raspodeli vlasti u Srbiji. Javna je tajna da političke partije svoje koalicione kapacitete namiruju i time što se pri formiranju vlasti najviše računa vodi o tome kome će pripasti koje javno preduzeće, jer odatle zapravo novcem poreskih obveznika finansiraju svoje aktivnosti, kampanje i kadrove.
I posle 5.oktobra zloupotreba JP
Mahmud Bušatlija nezavisni konsultant i član tima koji radi na strategiji za restruktuiranje javnih preduzeća rekao je da je, na žalost, opozicija koja se je godinama borila protiv režima Slobodana Miloševića koji je upravo ova preduzeće koristio ne samo za izvore prihoda SPS-a, već i za jačanje i finansiranje tajnih službi koje su se obračunavale sa političkim neistomišljenicima, nakon 5. oktobra ne da nije iskorenila korupciju i zloupotrebu u Javnim preduzećima već je i sama počela da radi ono protiv čega se je borila.
“Milošević iz Javnih preduzeća finansirao i paravojne formacije, skrivanje haških begunaca i tajne službe koje su radile prljave poslove za državu”, objasnio je Bušatlija. On je dodao da je to bilo lako raditi jer u finansijske tokove ovih preduzeća teško je ući u potpunosti s obzirom da ih kontrolišu oni koji od njih zapravo imaju koristi.
Bušatlija najviše zamera post – petooktobarskim vlastima koje su, kako kaže i sami nastavili da koriste JP za finansiranje partija, kampanje i lično bogaćenje.
Kriju biografije, kao zmija noge
Inače, na sajtovima Javnih preduzeća uglavnom nema biografija članova Upravnih odbora, a i tamo gde ih ima nepotpune su.
Zanimljivo je da su se našem pozivu da nam dostave biografije članova UO odazvali jedino EPS i Železnice Srbije.
Prvi su dostavili sve podatke, sem toga ispred koje stranke su postavljeni članovi koji nisu zaposleni u EPS-u, dok su u “Železnicama Srbije”, svi uključujući i predsednika UO i funkcionera SPS-a, Zorana Anđelkovića Bakija tvrdili da su baš oni kvalifikovani da sede i odlučuju o poslovanju srpskih železnica.
Anđelković nam je rekao da je on kao diplomirani ekonomista i doktor civilne odbrane itekako kvalifikovan za ovo mesto, dok Vukomir Mitrović, član UO Železnice diplomirani hemičar i kadar DS-a iz Kraljeva kaže da ga za članstvo u UO kvalifikuje prethodno radno iskustvo.
Mitrović kaže da je kao tehnolog radio na velikim projektima u u Prvoj Petoletci, a zatim i u NIP kada je na njegovom čelu bio Dragan Đilasa.
Interesantno je da je ovaj istaknuti član DS-a iz Kraljeva do pre neki dan bio pomoćnik gradonačelnika za ekonomski razvoj i investicije. Ostavku je, kako kaže podneo zbog neslaganja sa koalicionim partnerima zbog izgradnje hidroelektrana na Ibru, a ne zato što smatra da je zbog dve javne funkcije u sukobu interesa.
Šumarac: Možda bi PTT inženjer uradio više?
Predsednik UO Telekoma profesor Dragor Hiber odmah je poslao svoju biografiju iz koje se jasno vidi da se kao doktor pravnih nauka dugo bavio i konsultantskim poslovima iz oblasti telekomunikacija. Za ostatak biografija članova UO Telekoma zamoljeni smo da sačekamo jer je potrebno odobrenje grčkih akcionara, rečeno nam je u PR službi ove kompanije..
Sličan odgovor dobili smo i u Pošti Srbije. Oni na svom sajtu nemaju ni jedan podatak sem imena i slika članova UO, pa sajt više liči na stranu “poternice” MUP-a Srbije, nego na informativnu stranicu JP.
Ipak profesor Dragoslav Šumarac građevinski inženjer i predsednik UO, rekao je da su svi članovi UO Pošte i menadžment ovog preduzeća kompetentni da obavljaju svoje funkcije, jer da nije tako preduzeće ne bi poslovalo sa dobitkom.
“Možda bi neki inženjer za PTT saobraćaj bolje radio posao, jer mu je to struka, ali mi smo zajedno sa menadžmentom napravili odličan tim i prošle godine ostvarili profit od skoro tri miljarde dinara”, kaže Šumarac.
Zoran Lilić, socijalista, bivši predsednik SRJ, a sada predsednik Upravnog Odbora JP “Putevi Srbije” diplomirao je na tehnološko-metalurškom fakultetu u Beogradu, gde je i magistrirao.
Za biografije ostalih članova UO Puteva Srbije rečeno nam je da pitamo u Vladi Srbije, jer ih je ona postavila. Predsednik UO Skijališta Srbije Petar Coka Lazović, dugogodišnji novinar i savetnik za medije bivšeg ministra za infrastrukturu Velimira Ilića rekao nam je da ga je na ovo mesto preporučio njegov CV, a na naše pitanje šta piše u njegovom CV-ju odgovorio je da ne zna na pamet. U ovom preduzeću nisu želeli čak ni da kažu ko su ostali članovi UO.
Bušatlija kaže da su upravo iz ovih gore navedenih razloga većina ovih preduzeća gubitaši.
“Milionski gubici koje godinama beleže ova preduzeće velikim delom su zbog nekompetencije poslovodstva”, tvrdi Bušatlija i dodaje da nije isključeno da stranke namerno postavljaju nesposobne kadrove jer im nije bitno da li se oni razumeju u odluke koje donose već je samo važno da se uzimaju pare, sponzorstva, krade na javnim nabavkama,itd.
Stručnjaci koji rade na Strategiji restruktuiranja Javnih preduzeće zalažu se za što hitniju promenu u strukturi vlasništva ovih preduzeća. Bušatlija tvrdi da bi se nakon restruktuiranja Javnih preduzeće lakše izvršila njihova depolitizacija, pa ne bismo dolazili u situaciju da u UO Železnice sede politikolozi i hemičari, vlasnici butika i komisiona, u Skijalištu novinari, u JAT-u profesor fizičke kulture, EPS-u advokat iz Šapca, a da državu u nedavno privatizovanoj Naftnoj industriji na zaprepašćenje ruskih članova koji svi imaju dugogodišnje radno iskustvo u industrijama u oblasti nafte i gasa, predstavljaju bivši ministar pravde i funkcioner DS-a Dušan Petrović i supruga predsednika SPO-a, Danica Drašković
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obišao je radne stanice u fabrici humanoidnih robota kompanije Minth u Šapcu, koja se danas otvara, gde mu je prezentovano kako se sklapaju humanoidni roboti i kalibriraju njihovi pokreti i kamere.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas na svečanom otvaranju Dunavskog koridora da će Srbija do 2050. imati izgrađeno još 740 novih kilometara i da je njegova vizija da to tada imamo oko 3.000 km auto-puteva i brzih saobraćajnica.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas da je Srbija od novembra 2024. godine do danas otvorila 212 kilometara auto-puteva i to 187 km auto-puteva i brzih saobraćajnica koje su uradili Koridori Srbije i 25 kilometara koje su uradili Putevi Srbije.
Bruto proizvodnja električne energije u Bosni i Hercegovini u junu ove godine iznosila je 1.065 gigavat-sati (GWh), a termoelektrane i dalje imaju najveći udeo u proizvodnji sa 60,2 odsto.
Dva aviona F-16 iz rumunske vazduhoplovne baze Borča prate situaciju uz rumunsko-ukrajinsku granicu, nakon što je rumunski radarski sistem registrovao vazdušnu metu u blizini ukrajinskog mesta Vilkove, saopštilo je rumunsko Ministarstvo odbrane.
Blokaderski medij Nova upitao je ODIHR da li su paravani za glasanje koje nabavlja Srbija u skladu s njihovim preporukama, na šta im je stigao vrlo jasan odgovor.
Smrt generala Ratka Mladića izazvala je reakcije širom regiona, a hrvatski mediji pitali su građane šta misle o njegovoj smrti i načinu na koji se o njemu govori u Srbiji, na šta smo ponovo mogli da čujemo govor mržnje prema našem narodu, prenose mediji.
Rat u Ukrajini – 1.647. dan. Najmanje tri osobe povređene su u noćnom ruskom napadu dronovima na Kijev, gde je u Obolonskom okrugu izbio požar u višespratnici, dok je u Podiljskom pogođen nestambeni objekat.
Broj poginulih u katastrofalnim poplavama koje su prošle nedelje pogodile Nepal i Tibet porastao je na 750, dok se 3.044 osobe vode kao nestale, saopštile su vlasti. Spasilačke operacije dodatno otežavaju kiša i porast vodostaja reka.
Selin Dion vratila se pred oči javnosti. Pevačica je stigla u Pariz, gde se priprema za veliki povratak na scenu, a ispred hotela dočekali su je brojni obožavaoci koji su joj pokazali koliko su im nedostajali.
Redovno, ali umereno konzumiranje badema može da doprinese zdravlju srca. Njihove nezasićene masne kiseline mogu da imaju povoljan uticaj na nivo LDL holesterola, posebno kada zamene namirnice bogate zasićenim mastima.
Velike količine orašastih plodova odjednom mogu izazvati i nadutost, gasove, bolove u stomaku i proliv, zbog njihovog relativno visokog sadržaja vlakana.
Američki glumac srpskog porekla Džek Dimić izjavio je danas u Nišu da ga je uloga Majkla Melouna u filmu "Pohota" privukla zbog fobije njegovog lika od otvorenog prostora, ali i unutrašnjih demona sa kojima se suočava.
The head of the Office of the President of Ukraine, Kyrylo Budanov, said he had personally tried to reach an agreement to halt long-range strikes between Ukraine and Russia.
The Greek Air Force scrambled two F-16 fighter jets today to intercept a Turkish unmanned aerial vehicle (UAV) that, according to Greek media reports, entered the Athens Flight Information Region (FIR) and violated Greek airspace.
The ice and rock avalanches and flash floods that killed hundreds of people in Nepal and China’s Tibet were triggered when the lower section of a glacier broke away and crashed onto the valley floor hundreds of metres below.
Nemačka obaveštajna služba spremila je novu regrutaciju - traži hakere i ljude sa veštinama koje bi mogle da budu korisne u oblasti sajber-bezbednosti i hakovanja.
Kinesko automobilsko tržište zatrpano je novim modelima, a tempo kojim ih proizvođači predstavljaju postao je toliko brz da čak i rukovodioci počinju da upozoravaju da takav ritam nije održiv.
Komentari 17
Pogledaj komentare