Restilizovani Picanto u Srbiji

Sa ulaskom u 2008. godinu modelnu godinu korejski mališa dobio je konkretni „facelift“. Promene su vezane kako za spoljnji izgled, tako i za unutrašnjost.

Mladalački aspekt Picanta istaknut je ublaženim linijama prednjeg dela, uz prisustvo trapeziodne maske hladnjaka sa crnom mrežastom strukturom. Branici su čvršći i otporniji na udarce, s tim što zadnji branik poseduje integrisane parking senzore. U izbor je ušlo i pet novih boja karoserije.

Paleta agregata sastoji se od tri motora, koji se odlikuju štedljivošću, čistoćom i solidnim performansama. Benzinski dvojac čine 1,0 litarska jedinica sa 63 KS i 1,1 litarski motor sa 65 KS.

Za ljubitelje dizela tu je trocilindarski motor zapremine 1,1 litra koji isporučuje 75 KS uz, za ovaj segment sjajan, obrtni moment od 153 Nm.

Kijin gradski mališan ističe se i svojom cenom. Za Picanta u verziji pogonjenoj 1,0 litarskim benzincem i osnovnim paketom opreme potrebno je izdvojiti 7 490 evra.

Najskuplji Picanto u EX paketu opreme košta 11 290 evra.

Ono što treba naglasiti je da je na lageru 90 vozila, od kojih je 20 sa dizel motorima. Ova brojka čini kompletnu kampanju prodaje, a već je kaparisano i uplaćeno 40 vozila.

Piše: Pavle Barta, Vrele Gume