Nakon što su na Internet dospele prve fotografije modela M3 i M4, nemački proizvođač je objavio tehničke detalje ova dva automobila.
Sa pomalo kotroverznim dizajnom smo se upoznali u utorak, a sada je došao red na specifikacije motorizacije.
Kao što je već najavljeno, oba modela - M3 i M4, u osnovnoj varijanti ispod haube imaju 6-cilindarski 3.0-litarski tvin-turbo benzinac sa 480 KS (353 kW) i 550 Nm.
Snažnija, Competition varijanta koristi isti pogonski agregat, ali on ovde proizvodi 510 KS (375 kW) i 650 Nm.
Foto: BMW promo
BMW M3 i M4 u bazičnoj pogonskoj varijanti ubrazavaju od 0 do 100 km/h za 4,2 s, pre nego što razviju maksimalnih 290 km/h, ukoliko su opremljene opcionim M Driver paketom.
Bez ovog paketa, najveća brzina je elektronski ograničena na 250 km/h.
Foto: BMW promo
Competition modeli su još brži, pa im je za ubrzanje iz stanja mirovanja do stotke potrebno samo 3,9 s, dok je maksimalna brzina identična kao kod slabijih verzija.
Osnovne verzije modela M3 i M4 standardno dolaze sa 6-brzinskim manuelnim menjačem i zadnjim pogonom, što će obradovati tradicionalne zaljubljenike u BMW-ove sportske automobile.
Foto: BMW promo
Osmostepeni automatik je na raspolaganju kao opcija u bazičnim modelima, a u verzijama Competition to je jedini dostupan prenosni sistem.
Ipak, i ovde je moguće manuelno menjati brzine pomoću polugica smeštenih na volanu.
Inače, varijante sa manuelnim menjačem su lakše za 50-kg od onih sa automatikom.
BMW M3 (Foto: BMW promo)
Competition verzije donose još jedan ekskluzivitet, a to je M xDrive pogon na sva 4 točka.
Međutim, i ovde se vodilo računa o tradiciji, pa su se BMW-ovi inženjeri postarali da se u normalnom režimu vožnje obrtni moment šalje samo na zadnju osovinu, a u izazovnijim trenucima za vozača, kada je potrebna veća stabilnost i bolje prijanjanje, angažuju se i prednji točkovi.
Sistem pogona na sve točkove raspolaže sa tri predefinisana režima vožnje: standardni 4WD, zatim 4WD Sport i 2WD, koji omogućava "istinski doživljaj vožnje sa zadnjim pogonom, bez ikakve intervencije xDirve sistema".
BMW M3 (Foto: BMW promo)
BMW M3 i M4 stižu u evropske prodajne salone u martu 2021.
Cena za M3 u Nemačkoj startuje od 82.500 evra, za osnovnu verziju sa 6-brzinskim manuelnim menjačem.
BMW M4 (Foto: BMW promo)
BMW M3 Competition sa 510 "konja" i 8-stepenim automatikom košta od 89.500 evra.
Kupe verzije M4 i M4 Competition su skuplji za po 1.500 evra od limuzinskih modela.
BMW M4 (Foto: BMW promo)
BMW M3 (Foto: BMW promo)
BMW M3 (Foto: BMW promo)
BMW M3 (Foto: BMW promo)
BMW M3 (Foto: BMW promo)
BMW M4 (Foto: BMW promo)
BMW M4 (Foto: BMW promo)
BMW M4 (Foto: BMW promo)
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Četrnaesti dan sukoba na Bliskom istoku: Dok Izrael i SAD nastavljaju bombardovanje Irana, Teheran uzvraća raketnim i napadima dronovima na zemlje Zaliva. Iz Bahreina ka Iranu su lansirane balističke rakete.
Trinaestog dana sukoba između Irana, Izraela i SAD nastavili su se napadi širom regiona – rakete i dronovi gađali su ciljeve u Zalivu, a nastavili su se i vazdušni udari na iransku teritoriju.
Sukobi na Bliskom istoku u ratu SAD i Izraela protiv Irana nastavljaju se i 15. dana. Predsednik SAD Donald Tramp izjavio je da je američka vojska snažno bombardovala strateški važno iransko ostrvo Harg, kao i da je Teheran "potpuno poražen".
Sjedinjene Američke Države izdale su novu opštu licencu kojom se privremeno dozvoljava prodaja ruske sirove nafte i naftnih derivata koji su utovareni na brodove do 11. aprila, objavljeno je na sajtu američkog Ministarstva finansija.
Fudbaleri Vest Hema i Mančester sitija remizirali su rezultatom 1:1 (1:1) u meču 30. kola engleske Premijer lige, što je ishod kome se najviše raduje Arsenal.
Sukobi na Bliskom istoku u ratu SAD i Izraela protiv Irana nastavljaju se i 15. dana. Predsednik SAD Donald Tramp izjavio je da je američka vojska snažno bombardovala strateški važno iransko ostrvo Harg, kao i da je Teheran "potpuno poražen".
Instagram stranica "The World in Maps" objavila je humorističnu kartu koja prikazuje kako Evropljani reaguju kada turisti pokušaju da govore njihov jezik. Reakcije su podeljene u pet kategorija – od "instant prijateljstva" do "molim vas, nemojte".
Ko bi trebalo da izbegava čaj od đumbira, šta kažu medicinska istraživanja o njegovim rizicima, zašto ova popularna biljka može biti problematična za pojedine grupe ljudi i kada je neophodno konsultovati lekara pre konzumacije?
Novo istraživanje pokazuje da ishrana možda ima mnogo veći uticaj na pojavu anksioznosti nego što se ranije mislilo. Tačnije, nedostatak jednog nutrijenta mogao bi stajati iza čestog osećaja teskobe.
Čia seme, maline, kupine, samo su neke od namirnica punih vlakana, nesvarljivih ugljenih hidrata koji podržavaju varenje, metabolizam i zdravlje srca i pomažu u borbi protiv upala.
Ako ste u potrazi za uzbudljivom krimi serijom, trebalo bi da znate da je izašao triler "Gone", šestodelna serija, objavljena 8. marta. Autor je Džordž Kej, tvorac i scenarista popularnih serija "Hijack" i "Lupin".
Na ovogodišnoj dodeli nagrada Zlatna malina za najgora filmska ostvarenja, ubedljivo je dominirao Ajs Kjub koji je proglašen za najgoreg glumca, a njegov film "Rat svetova" izabran je za najlošiji, prenosi danas magazine Verajeti.
Slavne ličnosti već pripremaju svoja izdanja za crveni tepih uoči najvažnije večeri u Holivudu – 98. dodela Oskara koja će se održati 15. marta u Dolbi teatru u Los Anđelesu.
PEGI, organizacija koja određuje starosne oznake za video-igre u Evropi, uvodi stroža pravila za ocenjivanje naslova koji sadrže mikrotransakcije i takozvane loot box mehanike.
Kompanija Google predstavila je najveću nadogradnju navigacije u aplikaciji Google Maps u poslednjih deset godina, zahvaljujući dubokoj integraciji veštačke inteligencije Gemini.
Renault je saopštio da planira 36 novih modela do kraja decenije, kako bi podstakao rast usred intenzivirane konkurencije na svojim ključnim tržištima.
Pritisak u gumama je jedan od parametara koji inženjeri definišu već na početku razvoja određenog automobila. Kada se vozači ovoga ne drže, postoji rizik da se auto neće ponašati kako bi trebalo.
Komentari 28
Pogledaj komentare