Novi Citroenov krosover - C4 Cactus, predstavljen je na novinarskoj prezentaciji pre zvanične sajamske premijere koja će se održati na Salonu automobila u Beogradu. Ovaj model već je dostupan na našem tržištu po početnoj ceni od 12.990 evra.
Citroen C4 Cactus jedan je od aktuelnih modela koji unosi novine u automobilski dizajn. Prilikom njegovog konstruisanja inženjeri su bili fokusirani na dizajn, komfor, korisne tehnologije i niske troškove nabavke i eksploatacije vozila.
Ono što ga posebno izdvaja su "airbump" dodaci - odnosno spoljni vazdušni jastučići, koji treba da spreče manja oštećenja karoserije, poput ogrebotina ili sitnih udaraca do kojih može da dođe u vožnji u gradu i na parkinzima.
Najizloženiji delovi vrata, ugaoni elementi blatobrana i centralni segment vrata prtljažnika obloženi su ovim specijalnim, gipkim materijalom koji apsorbuje slabije udarce.
Osim toga, izbačene su gotovo sve konvencionalne komande i dugmići, a umesto njih postavljen je ekran dijagonale 7 inča osetljiv na dodir, pomoću koga se kontrolišu funkcije i razni sadržaji u automobilu.
Prednji vazdušni jastuk za suvozača nalazi se u konstrukciji krova kako bi suvozač imao više mesta u kabini, a među opcijama je i panoramski krov sa zaštitom od spoljne toplote.
Na našem tržištu u ponudi su tri pogonske jedinice: 1.0 litarski trocilindrični turbo-benzinac sa 82 ks, eHDI dizel motor sa 92 ks i BlueHDI dizelaš koji proizvodi 100 ks.
Benzinski model pogonjen je ekonomičnim Pure Tech motorom, koji prema fabričkim podacima u kombinovanoj vožnji prosečno troši 4,6 l/100km, u verziji sa petobrzinskim manuelnim menjačem.
Citroen posebno izdvaja novi Blue HDi motor sa 100 ks, sa prosečnom potrošnjom od 3,4 l/100 km, takođe u paru sa petostepenim manuelnim menjačem. Osim toga, ovaj model u atmosferu emituje svega 82 g CO2/km.
Početna cena Citroena C4 Cactus u Srbiji je 12.990 evra, koliko treba izdvojiti za benzinca sa 82 ks i osnovnim paketom opreme Live. Cena za model sa istim motorom i srednjim paketom opreme Feel, je 13.990 evra.
Najjeftiniji Cactus kojeg pokreće dizel motor je Blue HDi sa 100 ks. Cena ovog modela u baznom paketu iznosi 15.290 evra.
Isti dizelaš, sa najvišim paketom opreme Shine košta 17.590 evra.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Dok se ostatak Mediterana sprema za rekordne posete, jedno od najpopularnijih ostrva suočava se sa dramatičnim padom interesovanja. Turistička sezona na Kipru ozbiljno je uzdrmana,a najnoviji podaci pokazuju da su svi u velikom strahu od potpunog kraha sezone.
Vladajuća koalicija u Nemačkoj postigla je konačan dogovor o potpunom ukidanju kontroverznog zakona o energetici prethodne vlade (tzv. Habekov zakon o grejanju) i uvođenju novog Zakona o modernizaciji zgrada (GMG).
Kolumbijska vojska saopštila je da će u opštinu Silvija na jugozapadu te zemlje biti raspoređeno više od 500 vojnika, nakon teritorijalnog spora između dve autohtone grupe koji je izbio u četvrtak i izazvao sukobe u kojima je poginulo najmanje sedam ljudi.
Francuski predsednik Emanuel Makron u telefonskom razgovoru u petak upozorio je beloruskog lidera Aleksandra Lukašenka da ne pojačava umešanost svoje zemlje u ruski rat protiv Ukrajine.
Američki predsednik Donald Tramp poslednjih nedelja slao je niz različitih poruka o mogućem sporazumu sa Iranom, dok pregovori i dalje traju bez konačnog dogovora.
Rat u Ukrajini – 1.551. dan. U više ukrajinskih oblasti proglašena je vazdušna opasnost, a tokom noći izvedeni su napadi. Moskva i Kijev razmenjuju nove optužbe o raketnim i dronskim napadima.
Vođa libanskog pokreta Hezbolah, šeik Naim Kasem, ponovio je danas da ta grupa nikada neće prihvatiti pozive da položi oružje jer bi to bilo ravno njenom uništenju.
Dnevne novine u Srbiji za ponedeljak, 25. maj 2026. godine na naslovnim stranama najavljuju brojne aktuelne društveno-političke teme i donose ekskluzivne priče.
Kontroverzna porno zvezda Boni Blu, koja je šokirala javnost nakon što je spavala sa više od 1.000 muškaraca u jednom danu, tvrdi da ni na koga nema loš uticaj. Boni je rekla da je ona jedina osoba na koju utiče to što radi.
Aca Lukas još jednom je pokazao zašto važi za jednog od najvećih regionalnih muzičkih izvođača. Na koncertu u prepunom Mejdanu u Tuzli priredio je veče za pamćenje, ispunjeno emocijama, energijom i hitovima koje publika zna od prvog do poslednjeg stiha.
Suština je da Srpsku istorijsku svest danas više čuvaju pojedinci nego sistem. Ali, činjenica je da je po pitanju kulture sećanja danas mnogo bolje nego što je to bilo pre više od decenije... a to traje od 1978. god pa se temelji u 1918. godine.
Pevačici Zorici Brunclik je dijagnostikovana divertikuloza debelog creva, koju u početku nije shvatala ozbiljno. Tokom teškog perioda dobila je veliku podršku kolega, a dok je ležala u bolnici Ana Bekuta se molila za nju.
Oružje za borbu protiv prirodnog starenja zuba, koje ih s vremenom čini sve krhkijim i podložnijim oštećenjima izazvanim karijesom, nalazi se u posebnoj grupi matičnih ćelija smeštenih unutar zubne pulpe, koje nestaju sa godinama.
Stručnjaci upozoravaju da zdravlje kostiju zavisi od ishrane tokom celog života, a poseban značaj imaju kalcijum, vitamin D i proteini koji pomažu očuvanju koštane mase s godinama.
Sindrom policističnih jajnika (PCOS), jedan od najčešćih hormonskih poremećaja kod žena reproduktivnog doba, zvanično je preimenovan u poliendokrini metabolički sindrom jajnika (PMOS). Novo ime bolje opisuje složenost stanja.
Kompanija Meta pokrenula je novu aplikaciju koja služi kao "prostor namenjen razgovorima unutar Facebook grupa". Zove se Forum, a nije bilo nikakve zvanične najave ili posebne promocije.
Italijanska policija sprovela preko 100 pretresa i zaplenila servere popularne piratske mreže Cinemagoal koja je krala sadržaj sa Netflix-a i Disney+ platforme.
Prema navodima nemačkih medija, BMW je obavestio dilere da tokom juna neće imati dovoljno "manjih" felni za proizvodnju, pa kupcima nudi prelazak na veće 19-inčne točkove.
Iako tržište favorizuje SUV modele, u Lexusu veruju da luksuzne limuzine i dalje imaju svoje mesto, a novi ES trebalo bi da bude dokaz da klasičan sedan još nije rekao poslednju reč.
Komentari 41
Pogledaj komentare