Isparkiravanje i vožnja ovih dana znatno su komplikovaniji od sedanja u auto i "davanja gasa". Ukoliko odlučite da odložite proveru stanja u kojem se nalazi vaš automobil za radno jutro, gotovo sigurno ćete zateći goru situaciju od one kojoj ste se nadali. Računajte da će misija spasavanja zahtevati više vremena nego što ste planirali.
Ovakav razvoj situacjie može dovesti do nerviranja zbog kašnjenja na posao, a zbog toga ćete biti nervozni, nestrpljivi i dekoncentrisani za volanom.
Kada je situacija ozbiljna poput ove u februaru 2012. godine, idealno bi bilo da žrtvujete pola sata svog vremena pre vožnje kako biste očistili vaš automobil od snega, ali i prostor oko vašeg automobila. Ako mislite da nemate dovoljno vremena, ustanite ranije. Za posao pripreme za vožnju potrebni su vam metlica i lopata.
Iako mnogi vozači to ne rade, veoma je važno da pre vožnje uklonite sav sneg sa vašeg automobila. Da bih pokazao da čišćenje snega nije neka dramatična operacija, za ovaj prikaz nisam izabrao neki gradski automobil. Izabrao sam najveći mogući koji sam mogao da pronađem - Mercedes Viano koji je dugačak preko 5 metara i visok oko 1,90 metara.
Rekao bih da je sebično voziti se okolo sa naslagama snega i leda na automobilu. Policija ne sankcioniše ovakvo ponašanje, pa mnogi to koriste da bi uštedeli par minuta.
Osim što će pogled iz vaše perspektive biti lošiji nego inače, što je toliko loše da ne zahteva pojašnjenje, tokom vožnje za sobom ćete ostavljati snežni trag koji će jednom ili dvojici vozača iza vas prirediti uslove kao da voze po mećavi.
Razmislite, tokom vožnje dolazi do zagrevanja kabine i do zagrevanja motora. Krov automobila i poklopac motora najveće su površine sa snegom na automobilu. Kada se te površine zagreju, gubi se veza između snega i lima. Sante, tokom vožnje, mogu otpasti sa automobila i pasti direktno na kolovoz. Nikada ne možete biti sigurni kako će vozač iza vas reagovati na otpadanje snega sa vašeg automobila u toku vožnje i da li ćete time izazvati nezgodu.
Ako naglo zakočite ispred pešaka, nagomilani sneg može poleteti pravo na njega.
Vodite računa da ne budete grubi prilikom čišćenja i da ne ogrebete farbu ili staklo. Za skidanje snega koristim metlicu koju sam kupio na pijaci, i sneg skidam prvo sa krova, prema točkovima.
Ne znam da li neko od vas voskira svoj automobil prilikom pranja, ali i ta usluga može da olakša uklanjanje snega.
Obično mi je potrebno oko deset minuta da očistim sneg sa auta, ali to je samo deo procesa.
Lopatom ćete ukloniti sav sneg koji je nagomilan oko točkova vašeg automobila, ali i sa putanje kojom planirate da prođete prilikom isparkiravanja. Vodite računa da taj sneg ne bacate na trotoar tako da ometa prolaz pešacima ili komšijama koji tu žive.
Ako suvišan sneg izbacujete na kolovoz, u nadi da će ga drugi automobili "ragaziti", potrudite se da ga rasporedite po što većoj površini. Primetio sam da ljudi često ne vode računa o načinu na koji bacaju sneg na ulicu, usled čega dolazi do formiranja velikog sloja snega koji svakako ugrožava bezbednost svih učesnika u saobraćaju.
Ni upravljanje lopatom nije jednostavan proces, čuvajte leđa i nemojte zahvatati prevelike zalogaje snega kako biste što manje opterećivali telo.
Kada ste utvrdili da ste ukloniil sve prepreke oko točkova i branika vašeg automobila, vreme je da pokušate da se isparkirate. Iz mog iskustva najefikasnijim se pokazala strategija nežnog i laganog komandovanja gasom i kvačilom.
Ako bih primetio da neki točak počinje da proklizava odmah bih pritisnuo kvačilo čime bih trenutno oduzeo pogon. U tom trenutku automobil bi lagano krenuo u suprotnom smeru od onoga u kojem sam želeo da se krećem. Upravo u tom trenutku ponovo bih otpustio kvačilo i pokušao da, uz snagu malu motora, iskoristim i samu masu vozila da bih prešao preko klizave prepreke.
Ako ni ovo ne uspe, znači da nismo dobro očistili prolaz. To dalje znači - lopatu u šake. Iz mog iskustva, praktičniji je još jedan izlazak na teren od besomučnog dodavanja gasa i menjanja brzina dok stojite u mestu.
Na Vianu, koji ima automatski menjač, sličan efekat "klackanja" postigao sam samo brzim oduzimanjem i dodavanjem gasa.
Isprobao sam i automobile koji imaju elektronsku kontrolu proklizavanja. Ovaj sistem može oduzimati snagu i kočiti točkove koji proklizavaju i na taj način ostvarivati optimalno trenje između gume i snega. Dovoljno je da držite pritinsutu papučicu gasa i auto će posle nekoliko sekundi početi da se lagano kreće bez proklizavanja. Ako je sneg predubok, neće vam pomoći ni kontrola proklizavanja.
Ko ima automobil sa pogonom na svim točkovima, biće mu duplo lakše da se isparkira.
Nijedan tekst koji se bavi davanjem ovakve vrste saveta ne može biti 100% kompletan pa vas pozivam da svoja iskustva i svoja rešenja iznesete u komentarima. Ideja je da pokušamo i da pronađemo najjefikasnije i najpravilnije načine za rešenje problema.
Čitava mudrost oko isparkiravanja iz dubokog snega svodi se na to da se dobro organizujete. Znajte da je potrebno oko pola sata za to prvo, veliko isparkiravanje i da je bolje da svesno odvojite to vreme nego da i vas "iznenadi sneg".
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Dok se predsednik Srbije Aleksandar Vučić bori da Srbe ne proglase genocidnim narodom, Branimir Nestorović staje uz one koji kažu da je Srebrenica genocid, a da Srbija treba da prizna tzv. Kosovo, pišu "Novosti".
Privredna banka Zagreb (PBZ) odlučila je da podigne deo naknada svojim korisnicima za neke njihove usluge od 1. avgusta 2024. godine. Svojim korisnicma nisu posebno obrazložili zbog čega su se odlučili na ovaj potez.
U Lavovoskoj oblasti u Ukrajini na granici sa Poljskom, nastao je pravi kolaps usled saobraćajnih gužva koje čine stotine automobila, prenosi TV kanal Obsšćestvenoe, pozivajući se na predstavnicu lokalnog pograničnog odreda Aleksandru Kučkovsku.
Rat u Ukrajini – 814 dan. Jedna osoba je poginula u napadu ukrajinskog drona na selo u Kurskoj oblasti, izjavio je vršilac dužnosti načelnika Kurske oblasti Aleksej Smirnov.
Napadač Real Madrida Hoselu postigao je mnogo više nego njegovi prethodnici na poziciji "bekap" napadača Luka Jović i Marijano, zaključak je španskih medija koji su se bavili ovom temom.
Dijagnostikovanje dijabetesa tipa 2 može biti zbunjujuće - odjednom postoje nova pravila ishrane kojih se pojedinac mora pridržavati kako bi svoje zdravstveno stanje držao pod kontrolom.
Otrov jedne žabe krastače iz područja reke Kolorado smatra se najjačim psihodelikom na svetu. Naučnici imaju veliku ideju – da ovi supstancu tako izmene, da pomaže kod depresije, ali ne izaziva halucinacije.
Oči su ogledalo duše, ali - i zdravlja, budući da njihova boja može otkriti predispozicije ka pojedinim oboljenjima. Čemu su sklonije osobe sa smeđim, a čemu one sa plavim očima?
Velika Britanija se suočava sa neobičnim porastom slučajeva norovirusa, a Nacionalna zdravstvena služba (NHS) upozorila je da je u slučaju infekcije dehidracija predstavlja najveću opasnost.
Tom Holand, koji je najpoznatiji po ulozi Spajdermena u Marvelovom kinematografskom univerzumu, jednom je izjavio da nije zadovoljan svojim nastupom u adaptaciji popularne video igrice.
Kristofer Nolan, jedan od najcenjenijih reditelja današnjice, kroz godine je sarađivao s brojnim glumačkim velikanima, od Majkla Kejna i Morgana Frimena, do Leonarda Dikaprija i Kristijana Bejla.
"We don't have another homeland, our Serbia was attacked in a very corrupt way, but we have no choice, we have to fight, because Serbia is everything in the world to us, Serbia is our greatest sanctuary".
Minister Dacic said that immediately after receiving the report that there was a collision between a passenger and a freight train in the tunnel between the Vuk Monument and the Pancevo bridge.
At the 15th session, the City Election Commission adopted the Decision on establishing Unified Electoral Roll, which will include the 14th electoral list for the elections for councilors of the City of Belgrade Assembly, scheduled for June 2, 2024.
A terrible collision of trains took place today 400 meters inside the tunnel between the Vuk Monument and the Pančevo Bridge, this is the first information after this accident.
Radovi na asfaltiranju obično podrazumevaju zaustavljanje saobraćaja na deonici koju treba sanirati i preusmeravanje saobraćaja ili, ako to nije moguće, izvođenje radova noću.
"Oni žele da povuku naše snage sa odbrambenih linija u oblastima Donjecka i Luganska. Bilo je samo pitanje vremena. Rusi uvek koriste podlu taktiku", kaže ukrajinski komandant jedinice sa dronovima.
Komentari 46
Pogledaj komentare