Range Rover proslavlja 45 rođendan

Range Rover je imao stalni pogon 4x4, a snagu je dobijao od V8 motora sa 130 ks.

Prva generacija je u početku bila dostupna samo kao model sa dvoja vrata.

Range Rover I sa 5 vrata

Vremenom, automobil je usavršavan, pa je 1981. ponuđena verzija sa 4 vrata, a 1986. i model sa dizel motorom.

Range Rover je 1989. postao prvi SUV sa ABS sistemom, a 1992. uveden je i sistem elektronske kontrole proklizavanja, takođe po prvi put u jednom terencu.

Range Rover II

Uz brojne modifikacije i restilizacije, prva generacija proizvodila se čitavih četvrt veka.

Naslednik je stigao 1994. u verzijama sa 2.5 l dizel motorom, i 3.9 i 4.6 litarskim V8 benzincima.

Range Rover III

Još prostranija i modernija treća generacija predstavljena je 2001. sa paletom novih pogonskih sistema, uključujući 4.2 litarski V8 sa kompresorom koji je stigao 2005, zatim TDV8 dizelaš iz 2006. i, naposletku, 5.0 V8, koji je uveden 2009. godine.

Range Rover IV

Aktuelna, četvrta generacija lansirana je 2012. Land Rover je saopštio da je prilikom izrade konstrukcije i karoserije obilato korišćen aluminijum, tako da je vozilo lakše za oko 420 kg od prethodnika.

U godini u kojoj Range Rover proslavlja 45 godina postojanja, predstavljena je još luksuznija i snažnija serija SVAutobiography sa motorom koji razvija 550 ks.