Šapić: Najmodernije info-table uskoro na 1.000 stajališta u prestonici VIDEO

"Očekujem da do kraja novembra prvih 1.000 informacionih tabli bude postavljeno na najfrekventnijim mestima koja imaju nadstrešnice", rekao je gradonačelnik Beograda.

"Na stajalištima koja ne budu imala tablu postojaće mogućnost korišćenja USSD koda, odnosno mogućnost da putnici nakon slanja koda dobiju informaciju o linijama koje ih zanimaju. Takođe, obaveštenja o linijama, vozilima i vremenu dolaska vozila mogu se dobiti slanjem SMS poruke na 11-0-11. Slanje USSD koda košta oko tri dinara, a SMS poruka 10 dinara", rekao je gradonačelnik.

Prema njegovim rečima, Grad ne određuje cene za USSD ili SMS poruke, već mobilni operateri.

"Suština je da na stajalištima na kojima ne postoji informaciona tabla, građani mogu na ova dva načina da saznaju sve što ih zanima u vezi sa dolaskom vozila gradskog prevoza. Malo gradova u Evropi i svetu ima ovakav sistem obaveštavanja. Osim kvaliteta usluge, vodili smo računa i o dizajnu kako bi se table dobro uklopile u izgled stajališta", rekao je gradonačelnik Šapić.

Šta se dešava sa aplikacijom?

Foto: Printscreen TV Prva

Što se tiče aplikacije i žalbi građana, o n je naglasio da je nova aplikacija za gradski prevoz preciznija, a do eventualnih grešaka dolazi najviše zato što se mnogo više koristi u odnosu na prethodne.

"Nova aplikacija je "skinuta" oko 500.000 puta na "smartfon" uređajima i oko 100.000 puta na "ajfon" telefonima. Kada se te brojke uporede sa brojem žalbi, u pitanju je zaista zanemarljiv broj. Aplikacija je unapređena mogućnošću kupovine karata, što sa prethodnom nije bio slučaj. Takođe, preko aplikacije se može poslati SMS poruka, što je takođe novina. Bilo je i slučajeva napada na aplikaciju, odnosno na softverski sistem koji je pokreće, ali smo stalnim povećavanjem kapaciteta uspeli da očuvamo njeno funkcionisanje. Aplikacija daje netačnu informaciju samo u slučaju "bagovanja", što se dešava ponekad gotovo svim uređajima, kao i u slučaju prekida emitovanja "dži-pi-es" signala. U svim drugim slučajevima aplikacija radi besprekorno", dodao je Šapić.

Kako je naveo gradonačelnik, konstantno unapređuju aplikaciju i to će nastaviti da rade, kako bi Beograđani mogli nesmetano da je koriste.

"Pozabavićemo se BG vozom"

Što se tiče BG voza, tu nema ni načina kako se kupuje karta, niti se zna koja je zona jer BG voz prolazi kroz sve tri zone.

"BG vozom ćemo posebno da se pozabavimo zbog staničnih mesta koje se mešaju sa železnicama Srbije. On jeste u sistemu našeg javnog prevoza ali nismo potpuno za sada uskladili sve. U BG vozu važe sve ove karte za javni prevoz, postoji kontrola koja je manja ali moramo naročito da radimo na kontroli. Da imamo potpunu kontrolu informacija ko ulazi ili izlazi da bi imali kontrolu naplate karata", rekao je Šapić.

Proširuju se bulevari i ulice

Foto: Printscreen TV Prva

"Proširujemo ulice, mi već do sada imamo dve, tri ulice koje su ozbiljno proširene. Ideja mi je da za koju godinu imamo sve beogradske bulevare i ulice proširene, da bi traka za javni prevoz bila potpuno nezavisna i da bi bila brža", rekao je gradonačelnik.

"Kada menjamo i rekonstruišemo neku ulicu, trudimo se da svaku proširimo, da provučemo sve instalacije koje su neophodne, ne samo estetski već i da bude i efikasno", rekao je Šapić.

Kako je naveo gradonačelnik, od septembra prošle godine do decembra ove godine uradiće ukupno 300 ulica, a to do sada nije uradila nijedna gradska uprava.

"Naravno da ima gužve u saobraćaju, ali nemoguće je raditi ulice bez gužve. Mi smo radili najviše ulica tokom leti, vikendima i noću kad može", rekao je Šapić.

Takođe, gradonačelnik je najavio da za par dana potpisuju ugovor za tunel od Ekonomskog fakulteta do ulice Despota Stefa koji će se vezati za novi most.

"Onog momenta kada probijemo tunel, pa se poveže sa mostom do Novog Beograda spojićemo dva saobraćajna najudaljenija dela grada. To su rešenja za špiceve", rekao je Šapić.

"Bolje sami uklonite splav"

Splavovi se sklanjaju, a kako je gradonačelnik najavio, čim reka nadđe uklanjaće se i sa kopna, ali i sa reke.

"Bolje sami uklonite splav, em ćemo ga verovatno uništiti em ćemo vam naplatiti, neće biti dobro ni za koga", apelovao je Šapić.

"Ja neću odustati od uređenja savskog i dunavskog šetališta", zaključio je Šapić.

Gostovanje gradonačelnika Beograda pogledajte u video-prilogu TV Prve: