Ekonomija 1

25.06.2026.

14:20

Rekonstrukcija stare Glavne železničke stanice ulazi u novu fazu: Otkriven prostor koji menja projekat

Istorijski muzej Srbije raspisao je javnu nabavku za izmenu i dopunu projektne dokumentacije za rekonstrukciju, adaptaciju i sanaciju nekadašnje Glavne železničke stanice u Beogradu i promenu namene u objekat Istorijskog muzeja.

Izvor: eKapija

Rekonstrukcija stare Glavne železničke stanice ulazi u novu fazu: Otkriven prostor koji menja projekat
Shutterstock/ArTono

Podeli:

Razlog za izmenu projektne dokumentacije je to što je, kako je navedeno, tokom izvođenja radova u podrumskom delu objekta otkriven novi prostor koji je bio zatrpan. Zbog želje investitora (Istorijski muzej Srbije) da i ovaj prostor stavi u funkciju, potrebno je uraditi izmenu postojeće projektne dokumentacije i pribaviti izmene postojećih rešenja, dozvola i saglasnosti, ukazano je u dokumentaciji.

"Površina podzemnog dela objekta povećava se za 609 metara kvadrtanij. Projektovana površina podzemnog dela objekta bila je 2.640,43 metara kvadratnih, dok je nova površina podzemnog dela je 3.246,43 metara kvadratnih. Nova bruto površina objekta je 9.447,28 metara kvadrtnih. Veza dva nova izložbena prostora sa prizemljem je preko novog stepeništa i novoprojektovanih liftova. Zbog ove izmene deo prostora u podrumu menja svoju namenu. Instalacije je potrebno u potpunosti usaglasiti sa novim površinama, namenama i kapacitetima", pojašnjeno je u dokumentaciji u kojoj se dodaje da u podzemnoj etaži treba sprovesti izmene projekta zbog izmena i dopuna muzeološkog projekta.

Rekonstrukcija stare Glavne železničke stanice ulazi u novu fazu: Otkriven prostor koji menja projekat
Beobuild.rs

Potrebno rekonstruisati i krov

Kako se ističe, i krov objekta nije bio predmet izrađenog projekta, a tokom izvođenja radova konstatovano je da je krov u lošem stanju i da je potrebno izvesti novi krov.

"Površina krova je oko 3.077 metara kvadrtanih. U okviru projekta krova potrebno je isprojektovati i novu lanternu i gromobran, ali u sklopu izrade projekta novog krova nisu predviđene nove tavanske prostorije", ističe se u dokumentaciji.

U tenderu je naglašeno da je potrebno je da se u novoformiranu tehničku dokumentaciju unesu sve razlike i izmene između projekta izvedenog/zatečenog stanja i stanja na licu mesta koje je otkriveno nakon rušenja delova objekta i otkrivanja.

Dinamika gradnje i završetka objekta, kako je precizirano, uslovljava da se nova projektna dokumentacija radi po principu Design&Build.

Osim ovoga, u okviru ove javne nabavke traži se i izrada projekta nedostajuće infrastrukture na parceli van objekta Istorijskog muzeja Srbije - priključci fekalne i atmosferske kanalizacije muzeja na gradsku mrežu, priključak vodovodne mreže na gradsku mrežu, spoljna hidrantska mreža objekta muzeja, drenažni sistem objekta muzeja, protivpožarna saobraćajnica, tehnički pristupni put, kao i stakleni most za pristup posetilaca sa Savskog trga u objekat muzeja.

Pri rekonstrukciji postojećih objekata neophodno je uraditi i izveštaj (ekspertizu) o stanju postojeće konstrukcije, što je i urađeno za objekat Glavne železničke stanice u Beogradu, ali pre iskopa novih podrumskih prostorija. Sledstveno, potrebno je uraditi novu jedinstvenu ekspertizu koja će obuhvatiti stvarno stanje postojećeg objekta, naglašeno je u tenderu.

U okviru ove nabavke traži se i projektantski nadzor nad izvođenjem radova. Pružalac usluga je dužan da pruža ove usluge za sve vreme perioda izvođenja radova, a u skladu sa izmenama postojeće dokumentacije.

Ponude se mogu podneti do 9. jula.

Podeli:

1 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: