Radovi završeni pre roka. Vučić: Izgleda kao pista FOTO/VIDEO

Vučić je izjavio da je rekonstruisani put od Raške do Novog Pazara, u dužini od 18 kilometara, veoma važan za povezivanje jugozapadne Srbije sa centralnim delovima zemlje i da su na njega građani čekali 42 godine.

"To mnogo znači i Srbima i Bošnjacima i svim ljudima koji ovde žive i mnogo sam srećan što ste tri meseca pre roka to uradili. Građani su čekali 42 godine na rekonstrukciju tog puta", rekao je Vučić u obraćanju.

Istakao je da je država mogla da priušti sebi i plati da se uradi najviše puteva u istoriji i dodao da je važno da "imamo velike planove, a ne lako dostižne, kako bismo uradili velike stvari".

Vučić je rekao da će videti da se uradi i put od Duge Poljane do Novog Pazara, kao i put Tutin–Vuča.

"Bolnica će mnogo više da nas košta, slede nam razgovori sa izvođačima. Ono što mi je važno da nastavite da radite, a mi ćemo da vidimo kako da obezbedimo novac. Naš je posao da uradimo brzu saobraćajnicu, biće skup i težak projekat. Vi ćete iz "Novi Pazar puta" biti uskoro prebačeni da radite drugi posao, tunel ispod Kadinjače, važno je za Bajinu Baštu, Taru", rekao je Vučić.

"Ovde ćemo morati nastaviti da radimo u svim malim sredinama, kao što smo u Priboju, tako i u Prijepolju. Mnogo toga da podignemo", rekao je Vučić.

Kazao je da je stići za 2 sata od Beograda do Novog Pazara bilo samo san.

"Verujem da ćemo za godinu i po dana krenuti na izgradnju Požega – Duga Poljana – Boljare", kazao je. Takođe se uskoro otvara i put Ruma-Šabac.

Obilazak puta

FOTO TANJUG/ JADRANKA ILIÆ/ bg

Predsednik je istakao da je zadovoljan i da je put dobro odrađen. Put je završen čak tri meseca pre roka.

"Ljudi su zadovoljni novim putem i kvalitetom nove saobraćajnice, vidim da su bankine proširene, urađeni mostovi, propusti i drugo i to tri meseca pre roka. Ovo izgleda kao pista, urađeno je 10 mostova, oko 70 propusta...", konstatovao je Vučić.

Vučić je rekao da su urađeni gotovo svi putni pravci u Raškoj oblasti, od Raške do Novog Pazara, zatim do Tutina, prema Ribariću, od Duge Poljane ka Sjenici.

Dodao je da treba da se uradi i stari put od Sjenice preko Kušića do Ivanjice, kako bi se i taj deo povezao dobrim putem.

"Nama ostaje da uradimo brzu saobraćajnicu. To je 83 i po kilometra brze saobraćajnice od Adrana preko Dragčića, Mataruške, Bogutovačke Banje, do Biljanovaca, Drvenika i Raške i onda do Pazara. Ali to će biti najmanje milijardu i po evra. I to će biti teško za rad", rekao je Vučič.

Dodao je da je uz put od Požege do Boljara završen važan projekat za sve ljude u okolini Novog Pazara i povezan taj kraj sa prestonicom Srbije.

"Vezali smo Novi Pazar sa Beogradom sa dva sata i 10 minuta. Ljudi iz Pazara sve više uzimaju stanove u Beogradu", kazao je Vučić.

"Jedino mi je važno da ovo na zapadu Srbije ubrzamo... Obećali smo tunel ispod Kadinjače, da (Bajinu) Baštu vratimo u život", dodao je.

Vučić je najavio i da će i jedan deo puta od manastira Sopoćani biti urađen, a istakao je da su taj zahtev za izgradnju podneli zajedno i Bošnjaci i Srbi. Takođe je istakao da je potrebno uraditi i deonicu do Tutina dužine oko osam kilometara, gde trenutno prolazi makadamski put.

Do kraja septembra će biti gotova škola u Sjenici i, prema rečima predsednika, biće veličanstvena.

Vučić se interesovao i za moguću rekonstrukciju puta od Novog Pazara do Duge Poljane i upitao radnike da li je moguće produžiti taj put, na šta je dobio odgovor da projektno rešenje postoji, ali da su problem serpentine.

"Radimo Maglič, srednjevekovnu tvrđavu, rekonstruišemo posle 70 godina", rekao je on i kazao da se u Raškoj mora raditi škola.

"Ovakav put 42 godine nije rekonstruisan. Važno je da čujete i da slušate ljude", kazao je Vučić.

FOTO TANJUG/ JADRANKA ILIÆ/ bg

O putu

FOTO TANJUG/ JADRANKA ILIÆ/ bg

Radove je izvelo preduzeće Novi Pazar put, a rekonstrukcija je počela u septembru 2022. godine.

Rekonstrukcija puta od Raške do Novog Pazara, koji je izgrađen pre više od 40 godina, završena je tri meseca pre ugovorenog roka.

Ugovorom je predviđeno da radovi budu završeni do 25. novembra.

Radovi su obuhvatili rekonstrukciju mostova, postavljanje nove rasvete, sistema za odvodnjavanje, izgradnju potpornih zidova i drugo.

Projekat je finansiran sredstvima Evropske investicione banke.

Deonica obuhvata 10 mostova, ukupno 72 propusta, 15 potpornih zidova ukupne dužine od 1.335 metara i šest gabionskih zidova ukupne dužine 430 metara.

Širina saobraćajnog profila celokupne deonice nakon rehabilitacije je 7,2 metra.

Na ovoj deonici urađeno je: 10 mostova ukupne dužine 248 metara, pešačke ograde na mostovima 640 metra, 70 propusta, od toga sanirano 66 postojećih, a izgrađena su i četiri nova propusta.

Ugrađeno je 59.840 tona asfalta, 4.470,56 kubnih metara betona, izvedeno 6.642 metara drenaže i urađeno 3.250 metara kišne kanalizacije.

Takođe ima 30 autobuskih stajališta, 15 proširenja za zaustavljanje, dva proširenja za masovnu kontrolu, dva proširenja za merenje osovinskog opterećenja...

Urađeno je i 600 metara nove javne rasvete i rekonstruisano 1.300 metara postojeće javne rasvete, kao i 1.600 metara pešačkih staza.

U saradnji sa opštinom Raška implementiran je projekat stepeništa koji povezuje pešački saobraćaj grada sa deonicom, čime je bezbednost pešaka dodatno unapređena.

Zbog problema sa postojećim stanjem, a i kako bi se izbegla dodatna eksproprijacija, sagrađen je zid od megablokova visine pet metara, kao i zavesa od šipova zbog nestabilnog terena između saobraćajnice i reke Raška.

View this post on Instagram

A post shared by Aleksandar Vuèiæ (@buducnostsrbijeav)

View this post on Instagram

A post shared by Александар Вучић (@avucic)