Aktuelno 1

19.02.2026.

17:30

Stigao je: Novi Audi RS5 ima hibridni pogon sa 640 KS, ali teži skoro 2,4 tone! FOTO

Iako zadržava 2.9 litarski V6 biturbo motor, nova generacija donosi elektrifikaciju – ali uz značajan porast mase.

Autor: B92.net

B92.net
Stigao je: Novi Audi RS5 ima hibridni pogon sa 640 KS, ali teži skoro 2,4 tone! FOTO
Audi

Podeli:

Audi je predstavio novi RS5, svoj prvi RS model sa plug-in hibridnim pogonom.

Iako zadržava 2.9 litarski V6 biturbo motor, nova generacija donosi elektrifikaciju – ali uz značajan porast mase.

Stigao je: Novi Audi RS5 ima hibridni pogon sa 640 KS, ali teži skoro 2,4 tone! FOTO
Audi

U srcu pogonskog sistema je benzinski V6 sa 510 KS, a uz pomoć elektromotora od 177 KS ukupna kombinovana snaga iznosi 640 KS, dok je maksimalni obrtni moment 825 Nm

Stigao je: Novi Audi RS5 ima hibridni pogon sa 640 KS, ali teži skoro 2,4 tone! FOTO
Audi

Snaga se na točkove prenosi preko osmostepenog automatskog menjača i unapređenog Quattro pogona.

Ubrzanje do 100 km/h traje 3,6 sekundi, dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 285 km/h.

Stigao je: Novi Audi RS5 ima hibridni pogon sa 640 KS, ali teži skoro 2,4 tone! FOTO
Audi

Baterija kapaciteta 25,9 kWh omogućava vožnju na struju do 87 kilometara u gradskim uslovima, a punjenje traje oko dva i po sata.

Međutim, najveća promena je masa. RS5 Avant u evropskoj specifikaciji teži 2.370 kilograma, što je čak 625 kg više u odnosu na prethodnika.

Zanimljivo je da je sada teži i od većeg modela Audi RS6 Avant sa V8 motorom.

Stigao je: Novi Audi RS5 ima hibridni pogon sa 640 KS, ali teži skoro 2,4 tone! FOTO
Audi

Dizajnerski, novi RS5 donosi proširenu karoseriju, velike ovalne izduvne cevi, izražene usise vazduha i opcione keramičke kočnice iza 20- ili 21-inčnih točkova.

Dostupni su i detalji od ugljeničnih vlakana. U ponudi su sedan (preciznije, petovratni liftbek) i praktičniji Avant (karavan).

Stigao je: Novi Audi RS5 ima hibridni pogon sa 640 KS, ali teži skoro 2,4 tone! FOTO
Audi

U kabini dominiraju sportska sedišta sa funkcijom masaže, trostruki digitalni ekran i upravljač sa RS tasterima za brzu promenu režima vožnje i aktivaciju "boost" funkcije u trajanju od 10 sekundi.

Prodaja u Evropi počinje u prvom kvartalu 2026, po ceni od 106.200 evra za sedan i 107.850 evra za Avant.

Podeli:

1 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: