Kinezi će proizvoditi električni sportski automobil u SAD FOTO
Kineski Qiantu Motors udružio se sa kalifornijskom kompanijom Mullen Technologies kako bi 2020. počeo proizvodnju sportskog modela K50 na tlu Sjedinjenih Država.
Dve kompanije će najpre zajednički pripremiti K50 za homologaciju kako bi vozilo zadovoljilo standarde koji važe u SAD, da bi ovaj model kasnije mogao da se prodaje na severnoameričkom kontinentu, navodi se u saopštenju.
Ako se realizuju planovi kineskog proizvođača, K50 će biti predstavljen u SAD 2020.
O verziji K50 za američko tržište za sada se malo zna, osim da će imati konstrukciju od aluminijuma, uz elemente izrađene od ugljeničnih vlakana. Za pogon će koristiti električni motor za koji se navodi da će proizvoditi 300 kW/408 кs.
Sa druge strane, poznato je da je verzija za Kinu opremljena baterijama kapaciteta 78 kWh i da ima dva elektromotora ukupne kombinovane snage od 320 kW/435 ks i obrtnog momenta od 680 Nm.
Zahvaljujući ovakvoj konfiguraciji, K50 ubrzava 0-100 km/h za 4,6 s a maksimalna brzina automobila je 200 km/h. Sa punim baterijama autonomija u vožnji je oko 380 km.
Nije navedeno koliko će K50 koštati u SAD, ali u Kini ovaj električni sportski kupe košta oko 110.000 dolara.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Dok se ostatak Mediterana sprema za rekordne posete, jedno od najpopularnijih ostrva suočava se sa dramatičnim padom interesovanja. Turistička sezona na Kipru ozbiljno je uzdrmana,a najnoviji podaci pokazuju da su svi u velikom strahu od potpunog kraha sezone.
Vladajuća koalicija u Nemačkoj postigla je konačan dogovor o potpunom ukidanju kontroverznog zakona o energetici prethodne vlade (tzv. Habekov zakon o grejanju) i uvođenju novog Zakona o modernizaciji zgrada (GMG).
Kolumbijska vojska saopštila je da će u opštinu Silvija na jugozapadu te zemlje biti raspoređeno više od 500 vojnika, nakon teritorijalnog spora između dve autohtone grupe koji je izbio u četvrtak i izazvao sukobe u kojima je poginulo najmanje sedam ljudi.
Sukob na Bliskom istoku – 86. dan. Pakistanski premijer Šehbaz Šarif izjavio je, nakon telefonskog razgovora sa američkim predsednikom Donaldom Trampom i grupom lidera bliskoistočnih zemalja, da bi pregovori između Irana i SAD mogli da se održe "veoma brzo".
Oružje za borbu protiv prirodnog starenja zuba, koje ih s vremenom čini sve krhkijim i podložnijim oštećenjima izazvanim karijesom, nalazi se u posebnoj grupi matičnih ćelija smeštenih unutar zubne pulpe, koje nestaju sa godinama.
Stručnjaci upozoravaju da zdravlje kostiju zavisi od ishrane tokom celog života, a poseban značaj imaju kalcijum, vitamin D i proteini koji pomažu očuvanju koštane mase s godinama.
Sindrom policističnih jajnika (PCOS), jedan od najčešćih hormonskih poremećaja kod žena reproduktivnog doba, zvanično je preimenovan u poliendokrini metabolički sindrom jajnika (PMOS). Novo ime bolje opisuje složenost stanja.
Sekundarni hiperaldosteronizam je hormonski poremećaj koji nastaje zbog smanjenog protoka krvi kroz bubrege, pri čemu dolazi do prekomerne proizvodnje aldosterona i povišenog krvnog pritiska koji često ne reaguje na terapiju.
"Taksista" Martina Skorsezea važi za jedan od najuticajnijih filmova u istoriji kinematografije. Priča o usamljenom i nestabilnom Trevisu Biklu ostavila je dubok trag u filmskoj kulturi, ali i pokrenula brojne kontroverze još od samog snimanja.
Šakira i Burna Boy predstavili su muzički spot za svoju novu pesmu "Dai Dai", koja je ujedno i zvanična himna Svetskog prvenstva u fudbalu 2026. godine.
Pre 70 godina, 24. maja 1956, umetnici koji su predstavljali sedam emitera okupili su se u teatru Kursaal u Luganu, u Švajcarskoj, radi smelog novog eksperimenta u televizijskom prenosu uživo i kulturnoj saradnji – prvog takmičenja za pesmu Evrovizije.
Prema navodima nemačkih medija, BMW je obavestio dilere da tokom juna neće imati dovoljno "manjih" felni za proizvodnju, pa kupcima nudi prelazak na veće 19-inčne točkove.
Iako tržište favorizuje SUV modele, u Lexusu veruju da luksuzne limuzine i dalje imaju svoje mesto, a novi ES trebalo bi da bude dokaz da klasičan sedan još nije rekao poslednju reč.
Komentari 10
Pogledaj komentare