GM je zabeležio rast prodaje od 4,4 odsto u odnosu na 2016, najviše zahvaljujući "bumu" u decembru tokom kojeg je prodato 13,1% vozila više nego u istom periodu prethodne godine.
Kina je šestu uzastopnu godinu najveće tržište za GM, a prvi put je nadmašila tržište SAD za Cadillac brend.
Zahvaljujući modelima XT5 krosoveru, te sedanima ATS i XTS, Cadillac je doživeo masivni skok prodaje od čak 51%. GM je saopštio da je Cadillac beležio dvocifren procentualni rast prodaje tokom 22 uzastopna meseca.
Ipak, omiljeni američki automobil kod Kineza je Buick. GM-ov premium brend je imao skroman rast od 0,2%, ali su Kinezi kupili 1,18 jedinica.
Buick je tokom 2017. lansirao čak sedam novih modela u Kini, a zastupljen je i u regularnoj i u luksuznoj klasi automobila.
Dobro je prošao i Chevy, zahvaljujući Equinox krosoveru i Malibu sedanu, a rast prodaje ostvario je i zajednički brend GM i kineske kompanije SAIC, Baojun, za 44,8%, pre svega zahvaljujući malom SUV-u 510.
GM očekuje rast prodaje i u narednim godinama, pre svega jer je planirao uvođenje 20 novih modela vozila na električni pogon do 2023, što se podudara sa namerama Kineza da se okrenu ekološkim automobilima.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 5
Pogledaj komentare