Kako izgleda gradski Citroen na struju od 6.000 evra FOTO/VIDEO
Citroen je predstavio mali električni dvosed Ami koji prelazi do 70 km sa punom baterijom.
Foto: Citroen promo
Ovaj električni "mikro-automobil" nosi ime čuvenog vozila iz istorije Citroena - modela Ami, a zasnovan je na Ami One Conceptu koji je imao premijeru na prošlogodišnjem ženevskom auto-salonu.
Moderna verzija Amija koncepcijski se znatno razlikuje od istoimenog vozila iz 20. veka:
Savremeni električni Citroen Ami je mali gradski automobil za dve osobe, dužine svega 2,41 m. Širina vozila je 1,39 m, a visina 1,52 m.
To znači da je kraći i uži od električnog Smarta ForTwo.
Foto: Citroen promo
Ami je težak samo 485 kg i ima bateriju od 5,5 kWh. Automobil se klasifikuje kao laki četvorocikl, što je kategorija malog, sporog vozila koje se po propisima tretira kao skuter sa četiri točka.
Po tome je sličan električnom Renaultu Twizy. Ipak, za razliku od tog modela, Citroenov auto ima potpuno zatvorenu kabinu, koja ima grejanje i u kojoj su putnici potpuno zaštićeni od spoljnih vremenskih uslova.
Foto: Citroen promo
S obzirom da je izgled Amija u velikoj meri uslovljen njegovim malim dimenzijama i osnovnom funkcijom, dizajneri su pokušali da nesvakidašnjim rešenjima učine automobil zabavnijim.
Tako se vozačeva vrata otvaraja u suprotnom smeru od suvozačevih, odnosno unazad, dok su prednje i zadnje svetlosne grupe obilikovane na sličan način, pa je na prvi pogled teško uočiti šta je kod Amija "napred" a šta "nazad".
Foto: Citroen promo
Automobil ima i panoramski stakleni krov, dok je unutrašnjost minimalistički dizajnirana, sa najosnovnijim komandama.
Ispred vozača je mali ekran koji predstavlja instrument tablu, a umesto centralnog displeja i multimedijalnog sistema, Citroen je na srednini komandne table napravio ležište u koje možete smestiti svoj smartfon.
Foto: Citroen promo
Zahvaljujući malim dimenzijama, Ami ima prečnik okretanja od samo 7,2 m, što ga uz električni pogon čini idealnim za vožnju u urbanim sredinama i praktičnom alternativom skuterima, mopedima i biciklima na kraćim gradskim relacijama.
Za pogon se koristi elektromotor snage 8 KS (6 kW), a maksimalna brzina je ograničena na 45 km/h.
Foto: Citroen promo
Baterija od 5,5 kWh omogućava autonomiju u vožnji do 70 km i može se u potpunosti napuniti za 3 sata na kućnoj strujnoj utičnici od 220V.
Citroen Ami može se takođe puniti na javnim punjačima ili Wall Box punjačima.
Foto: Citroen promo
Citroen je predvideo da se Ami može koristiti na nekoliko načina. Zainteresovani klijenti ga mogu kupiti, iznajmiti na duži period ili se auto može voziti kao deo "car-sharing" servisa.
Ukoliko se odluče za kupovinu, budući vlasnici treba da izdvoje minimum 6.000 evra koliko sa porezom iznosi početna cena ovog vozila u Francuskoj.
Foto: Citroen promo
Druga primamljiva opcija je dugoročan zakup. Tako se Ami može uzeti na lizing na 48 meseci, po ceni od 19,99 evra mesečno i uz učešće od 2.644 evra.
Treća mogućnost da se nađete za volanom ovog automobila je da koristite Free2Move "car-sharing" servis. Uz mesečnu pretplatu od 9,90 evra, minut iznajmljivanja Amija košta 0,26 evra.
Foto: Citroen promo
Još jedna prednost ovog automobila je da se zbog svoje klasifikacije (male snage i brzine) u Francuskoj i mnogim drugim evropskim zemljama može voziti bez dozvole.
Tako Ami u Francuskoj mogu da voze i deca, već od 14 godina, a u drugim zemljama EU od 16 godina.
Foto: Citroen promo
Citroen će početi da prima narudžbine za Ami u Francuskoj 30. marta, a par meseci kasnije počeće prodaja i u Španiji, Italiji, Belgiji, Portugaliji i Nemačkoj.
Prvi primerci će do svojih vlasnika stići u junu.
Foto: Citroen promo
Foto: Citroen promo
Foto: Citroen promo
Foto: Citroen promo
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Četrnaesti dan sukoba na Bliskom istoku: Dok Izrael i SAD nastavljaju bombardovanje Irana, Teheran uzvraća raketnim i napadima dronovima na zemlje Zaliva. Iz Bahreina ka Iranu su lansirane balističke rakete.
Trinaestog dana sukoba između Irana, Izraela i SAD nastavili su se napadi širom regiona – rakete i dronovi gađali su ciljeve u Zalivu, a nastavili su se i vazdušni udari na iransku teritoriju.
Sukobi na Bliskom istoku u ratu SAD i Izraela protiv Irana nastavljaju se i 15. dana. Revolucionarna garda potvrdila je da su američki interesi u UAE, uključujući luke i naftna skladišta, legitimna meta.
Sukobi na Bliskom istoku u ratu SAD i Izraela protiv Irana nastavljaju se i 15. dana. Revolucionarna garda potvrdila je da su američki interesi u UAE, uključujući luke i naftna skladišta, legitimna meta.
Sukobi na Bliskom istoku u ratu SAD i Izraela protiv Irana nastavljaju se i 15. dana. Revolucionarna garda potvrdila je da su američki interesi u UAE, uključujući luke i naftna skladišta, legitimna meta.
Rat u Ukrajini – 1.480. dan. Ukrajinska vojska saopštila je da je pogodila rafineriju nafte Afipski i luku Kavkaz u Krasnodarskom kraju na jugu Rusije.
Visoki jemenski vojni komandant Abed al-Tavr izjavio je da bi zatvaranje strateškog Bab el‑Mandeba moglo biti jedna od glavnih opcija pokreta otpora Ansarulah ako odluči da pomogne Iranu u borbi protiv tekuće američko-izraelske ofanzive.
Instagram stranica "The World in Maps" objavila je humorističnu kartu koja prikazuje kako Evropljani reaguju kada turisti pokušaju da govore njihov jezik. Reakcije su podeljene u pet kategorija – od "instant prijateljstva" do "molim vas, nemojte".
Ko bi trebalo da izbegava čaj od đumbira, šta kažu medicinska istraživanja o njegovim rizicima, zašto ova popularna biljka može biti problematična za pojedine grupe ljudi i kada je neophodno konsultovati lekara pre konzumacije?
Novo istraživanje pokazuje da ishrana možda ima mnogo veći uticaj na pojavu anksioznosti nego što se ranije mislilo. Tačnije, nedostatak jednog nutrijenta mogao bi stajati iza čestog osećaja teskobe.
Čia seme, maline, kupine, samo su neke od namirnica punih vlakana, nesvarljivih ugljenih hidrata koji podržavaju varenje, metabolizam i zdravlje srca i pomažu u borbi protiv upala.
Iran’s Shia allies in Lebanon and Iraq have entered the war after U.S. and Israeli strikes on Iran, while the Yemeni Houthi rebels, despite being heavily armed and capable of attacking Gulf neighbors, have not yet joined the conflict, Reuters reports.
The conflict in the Middle East has entered its 14th day, as fighting between Israel and Iran continues with no signs of easing, amid new attacks, rising tensions, and fears of further escalation in the region.
U.S. Secretary of Defense Pete Hegseth is facing criticism over his “maximum authority on the battlefield” policy after a preliminary investigation indicated that an Iranian school was hit, resulting in deaths of around 175 civilians, likely from a U.S. strike
The European Union once played a central role in diplomacy with Iran — it also helped broker the 2015 nuclear deal. That is no longer the case. Is the EU still able to shape events, or has it been pushed to the sidelines?
Russia is ready to assist in finding a solution to the Iran crisis and advocates for an urgent de-escalation of the conflict in the Middle East through political and diplomatic means.
PEGI, organizacija koja određuje starosne oznake za video-igre u Evropi, uvodi stroža pravila za ocenjivanje naslova koji sadrže mikrotransakcije i takozvane loot box mehanike.
Kompanija Google predstavila je najveću nadogradnju navigacije u aplikaciji Google Maps u poslednjih deset godina, zahvaljujući dubokoj integraciji veštačke inteligencije Gemini.
Renault je saopštio da planira 36 novih modela do kraja decenije, kako bi podstakao rast usred intenzivirane konkurencije na svojim ključnim tržištima.
Pritisak u gumama je jedan od parametara koji inženjeri definišu već na početku razvoja određenog automobila. Kada se vozači ovoga ne drže, postoji rizik da se auto neće ponašati kako bi trebalo.
Komentari 159
Pogledaj komentare