Kineska odmazda: Biće problem za SAD i EU ako ovo zaživi

Nameti bi uticali na evropske i američke proizvođače automobila i imali značajan uticaj na odnose sa EU, kažu u Kineskoj privrednoj komori pri EU, a prenosi Bloomberg. 

Peking pojačava pretnje odmazdom dok se približava rok u kom EU mora da objavi rezultate svoje istrage o kineskim subvencijama za električna vozila. EU mora da obavesti kineske izvoznike da li će uvesti carine do kraja juna. 

Trgovinske napetosti između EU i Kine porasle su otkako je najavljena istraga o električnim vozilima, a ovomesečna poseta kineskog predsednika Sija Đinpinga čini se, nije ublažila situaciju. 

Kineska komora pozvala se na intervju koji su u utorak objavile novine vladajuće Komunističke partije Global Times, gde je Liu Bin, glavni stručnjak u Kineskom centru za automobilsku tehnologiju i istraživanje, pozvao na privremeno povećanje carinske stope na automobile sa motorima većim od 2,5 litra.

Kina je prošle godine uvezla 250.000 automobila iz te kategorije, a pravila Svetske trgovinske organizacije dopuštaju carinu do 25%, rekao je Liu, pri čemu u Kini trenutno ova carina izonsi 15%. Ovim bi najviše bili pogođeni izvoznici poput BMW-a ili Mercedes-Benza.