Aktuelno 6

05.05.2026.

18:00

Mala bara, puno krokodila: Kineski proizvođači moraju da se spajaju da bi opstali

Kinesko automobilsko tržište sve više pokazuje znake zasićenja, pa čak ni domaći proizvođači više nisu pošteđeni problema.

Izvor: Revija HAK

Mala bara, puno krokodila: Kineski proizvođači moraju da se spajaju da bi opstali
Changan

Podeli:

Najnoviji primer dolazi iz kompanije Changan, čiji će brendovi Avatr i Deepal praktično objediniti razvojne timove i deo poslovanja.

Iako iz Kine često stižu vesti o naprednim električnim automobilima i futurističkim tehnologijama, realnost tržišta postaje sve zahtevnija. Prodajni rezultati pojedinih brendova nisu ispunili očekivanja, pa je saradnja postala logičan potez.

Mala bara, puno krokodila: Kineski proizvođači moraju da se spajaju da bi opstali
Changan

Avatr, osnovan 2018. godine uz podršku Changana, CATL-a i Huaweija, u poslednjem tromesečju prodao je svega 11.703 vozila. Deepal se takođe suočava sa velikom konkurencijom na domaćem tržištu.

Dva brenda sada će zajednički raditi na dizajnu, inženjeringu, nabavci delova i proizvodnji automobila, uz smanjenje broja zaposlenih i deljenje fabrika.

Mala bara, puno krokodila: Kineski proizvođači moraju da se spajaju da bi opstali
Changan

Problemi na kineskom tržištu više ne pogađaju samo strane gigante poput Volkswagena, Toyote, Mercedesa i BMW-a.

Sve više poteškoća imaju i domaći proizvođači, jer je konkurencija ogromna, a broj brendova daleko veći nego što tržište može da izdrži.

Podeli:

6 Komentari

Možda vas zanima

Svet

Rusi jasni: Prvo povlačenje!

Rešavanje sukoba u Ukrajini, bez povlačenja ukrajinskih oružanih snaga iz Donbasa, neće se pomeriti sa mesta ni nakon 10 rundi pregovora, izjavio je danas pomoćnik ruskog predsednika Jurij Ušakov.

13:57

10.5.2026.

20 h

Podeli: