28.04.2026.
20:42
Kina pokušala da zaustavi rat cenama, ali jedan potez je sve dodatno rasplamsao
Kineske vlasti pokušale su da zaustave dugotrajni rat cenama među proizvođačima automobila, ali bez uspeha.
Naprotiv, BYD je novim sniženjima dodatno pojačao pritisak na tržište, a konkurenti kao što su Geely i Chery prate isti trend.
Iako su regulatorna tela još prošle godine apelovala na proizvođače da zaustave agresivno obaranje cena, podaci pokazuju da je prosečno sniženje kod BYD-a u martu dostiglo oko 10%, dok konkurenti nude popuste i do 15%.
Glavni problem leži u prevelikom proizvodnom kapacitetu. Kina godišnje može da proizvede više od 55 miliona vozila, dok je prošle godine prodato oko 23 miliona.
Ovaj disbalans tera proizvođače da spuštaju cene i agresivno povećavaju izvoz – posebno električnih automobila.
- SUV za 6.000 evra? Direktor ove kompanije tvrdi da je moguće FOTO
- Prva žrtva kineskog rata cenama: Propao proizvođač sa 10.000 zaposlenih FOTO
Dodatni pritisak dolazi i od države, koja sada zahteva brže isplate dobavljačima. Ranije su proizvođači odlagali obaveze kako bi finansirali popuste, ali nova pravila povećavaju finansijski teret kompanija.
Stručnjaci upozoravaju da iako niže cene kratkoročno odgovaraju kupcima, dugoročno štete celoj industriji jer proizvođači posluju sa sve manjim profitom.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar