Kako se navodi u konkursnoj dokumentaciji, rok za podnošenje planova, projekata, dizajna ili prijave je 14. decembar.
Kolike su nagrade? Planirane su, dodaje se, nagrade u ukupnom iznosu neto nagradnog fonda od 7.950.000,00 dinara prema sledećoj raspodeli:
- Prva nagrada 3.000.000,00 dinara;
- Druga nagrada 2.000.000,00 dinara;
- Treća nagrada 1.000.000,00 dinara;
- Tri otkupa od po 650.000,00 dinara.
Isplata navedenih suma treba da bude izvršena u roku od 45 dana od dana potvrđivanja odluke žirija.
Uz to, "vrednost fonda za neto naknade za vrednovanje konkursnih radova od strane žirija iznosi 200.000,00 dinara bez PDV-a, za tri člana ukupno 600.000,00 dinara i neto naknade za jednog izvestioca konkursa u iznosu od 100.000,00 dinara, za sve ukupno 700.000,00 dinara bez PDV-a", kaže se u dokumentu.
Kriterijumi Žiri će vrednovati konkursne radove na osnovu čitavog niza opštih kriterijuma:
- Koncept linije 1 koji se ostvaruje kroz dizajn 16 stanica metroa;
- Postignut estetki nivo u svim elementima konkursnog rešenja u skladu sa zadatkom;
- Arhitektonsko rešenje i dizajn stanica na kome se može izgraditi brendiranje Beogradskog metroa;
- Urbani kvaliteti pristupa – arhitektonski dizajn nadzemnnog dela stanice;
- Relevantnost izbora završnih materijala staničnih prostora;
- Predloženi estetski kvalitet unutrašnje atmosfere;
- Jasan koncept, prepoznatljiv u osnovnoj ideji, celovitost rešenja i originalnost;
- Odnos prema sveukupnom prostornom, programskom, tehnološkom i estetskom kontekstu, kulturnom nasleđu i savremenom ambijentu grada Beograda, karakteru i tipologiji projekta – dizajna;
- Kvalitet rešenja u odnosu na karakteristike i značaj namene, odnosno funkcije projektovanog rešenja;
- Karakter i kvalitet definisanja urbanog identiteta kroz rešenja dizajna;
- Funkcionalnost predloženog rešenja u korelaciji sa konceptom dizajna;
- Ambijentalne karakteristike rešenja, nadzemnih i podzemnih prostora;
- Ekonomska izvodljivost rešenja kao i ekonomičnost u eksploataciji;
- Posebno će se ceniti primena ekološki i energetski održivih rešenja očuvanja i unapređenje kvaliteta životne sredine (primena ekološkog dizajna);
- Sprovodljivost rešenja u skladu sa konkursnim uslovima i tehnologijom za realizaciju;
- Uverljivost argumentacije – jasnoća saopštavanja kroz grafičke priloge;
- Sveukupan estetski izraz, likovnost i savremenost rešenja;
- Dizajn koji uključuje i integriše sve funkcionalne i tehničke aspekte stanica i mreže u koherentan arhitektonski izraz s ciljem da beogradska mreža metroa postane globalno prepoznatljiva u uslugama koje javni prevoz pruža korisnicima i životnoj sredini;
- Dobar dizajn metroa koji je sprovodljiv i moguć za realizaciju u odnosu na tehnološke mogućnosti.
Prezentacija radova Nagrađeni i nenagrađeni radovi, u elektronskom formatu biće postavljeni na internet stranama
JKP "Beogradski metro i voz",
sajtu Grada Beograda i
Udruženja arhitekata Srbije u roku od 30 dana od dana objavljivanja rezultata konkursa.
"Uz sve radove biće objavljeni osnovni podaci (šifra rada, nagrada, ime(na) autora ukoliko drugačije nije naznačeno u prijavi za Konkurs. Izložba konkursnih radova biće organizovana najkasnije 75 dana nakon objavljivanja rezultata konkursa", kaže se u danas objavljenoj dokumentaciji.
Ko može da učestvuje? Pravo učešća na konkursu imaju fizička lica sa stečenom visokom stručnom spremom iz oblasti arhitekture bez obzira na njihovu teritorijalnu pripadnost i njihove lične
osobine ili pravna lica koja imenuju lice sa stečenom visokom stručnom spremom iz oblasti arhitekture.
A ko će biti u žiriju? Imena izabranih članova žirija su:
Marko Stojčić, dipl.inž.arh, glavni urbanista grada Beograda, predsednik žirija,
Stanko Kantar, dipl.inž.saob, direktor JKP "Beogradski metro i voz", zamenik predsednika žirija, profesor
Vladimir Lojanica, dipl.inž.arh, predstavnik Udruženja Arhitekata Srbije - član, profesor
Miodrag Mirković, dipl.inž.arh, predstavnik Udruženja Arhitekata Srbije - član, docent dr
Snežana Vesnić, dipl.inž.arh, predstavnik Udruženja Arhitekata Srbije - član,
Saša Stojanović, dipl.inž.saob, izvršni direktor u JKP "Beogradski metro i voz" - zamenik člana,
Marija Kosović, mast.inž.arh. zaposlena u Urbanističkom zavodu Beograda - izvestilac,
Predrag Tomić, dipl. prostorni planer, zaposlen u JKP "Beogradski metro i voz" - izvestilac,
Stefan Obućina, dipl.inž.arh, zaposlen u JKP "Beogradski metro i voz" - zamenik izvestioca.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 0
Pogledaj komentare