Od danas skuplja obuka za vozače

Zbog toga su prethodnih dana auto-škole bile pune, kažu su u Upravi saobraćajne policije. Gužve u auto-školama trajaće još tri meseca, dok oni koji su upisali obuku do 25. oktobra ne završe ceo proces.

Neki su se upisivali zbog toga što će obuka sada duže trajati, a neki zbog novih cena.

"S obzirom da sam napunila 17 godina, upisala sam da mogu da položim što pre, da mogu da vozim, onda mora godinu dana probna vozačka. I zbog toga, a opet sa druge strane i zbog novog zakona, jer posle ne znam šta će biti", priča nam jedna polaznica auto-škole.

A po novim propisima, sve će trajati između 4 meseca i pola godine, jer je uvedena obavezna terorijska obuka koja obuhvata 30 časova predavanja i 10 časova vežbi, uz najmanje 40 časova vožnje. Uvodi se i prva pomoć u okviru teorijske obuke.

U auto-školama ne znaju tačno koliko će obuka poskupeti.

"Pošto ide novi zakon, nova pravila, trebalo bi da budu novi vozači, samim tim ako nešto zahteva kvalitet i dodatnu obuku, što po pitanju teoretske nastave, prve pomoći , tako i tog praktičnog dela obučavanja kandidata tih 40 sati i ta cena će sigurno biti veća. Ona definitivno nije još zvanično definisana, ali očekuje se da to bude svakog časa. Moje neko mišljenje je da jedan čas te praktične obuke ne bi trebalo da bude ispod 15 eura" , kaže Aleksandar Damjanović iz Auto-škole Centar.

To znači da bi po novom obuka koštala oko 600 evra, mada neki predlažu i veću cenu. Navala kandidata zbog vremenskog roka dovela je do toga da se sve radi na brzinu.

Na cenu utiče i činjenica da su auto-škole sada primorane da angažuju mnogo više instruktora.

"Dosta je ljudi koji su se sad ponovo angažovali u toj obuci. To su ljudi koji su rutineri, dosta dugo su bili u poslu, neki su otišli u penziju pa su se ponovo aktivirali svoje instruktorske knjižice. Oni imaju dosta znanja koja mogu da ga pruže kandidatu", kaže Damjanović, koji očekuje gužvu do kraja godine, jer svi koji su obuku počeli po starim propisima ceo posao moraju da završe do 25. januara 2013..

U auto-školama posle januara očekuju veliki pad broja zainteresovanih za polaganje obuke. Kako kažu, to se neće desiti samo zbog novih cena i propisa, već i zbog toga što je mnogo mladih koji su stekli uslove za polaganje to uradilo do 25. oktobra. Kako kažu, to će dovesti do zatvaranja velikog broja auto-škola. Ipak kao po nekom nepisanom pravilu kada je reč o početku primene novih propisa i zakona, iako nova obuka kandidata za vozače zvanično počinje – za taj početak nije još sve spremno. Bar tako kaže Petar Rašeta, sekretar Zajednice auto-škola.

"Auto-škole u Srbiji spremne su za početak nove obuke vozača, ali MUP Srbije još nije objavio pitanja za vozački ispit, iako je to po zakonu bilo obavezno, niti je vlada odredila minimalnu cenu obuke. Problem je i u tome što Ministarstvo zdravlja Srbije još nije izdalo licence instruktorima za držanje kurseva prve pomoći i još nije poznato da li će Crveni krst biti spreman da drži tu vrstu obuke", kaže Rašeta.

Minimalnu cenu obuke po novim propisima trebalo bi da predloži MUP uz saglasnost Ministarstva poljoprivrede i trgovine, a Vlada Srbije da usvoji. Zajednica auto-škola Srbije obuhvata više od 700 auto-škola i prema rečima Rašete, ona nije konsultovana pri utvrđivanju cene obuke.

Pravilnik o novom načinu obuke kandidata podrazumeva i video-nadzor na nastavi i na ispitu.

Period za prilagođavanje auto-škola je godinu dana, do 25. oktobra 2013, do kada će svaka škola morati da ima licencirane instruktore, kao i predavače i ispitivače sa višom ili visokom stručnom spremom saobraćajne struke i odgovarajućim iskustvom. Auto-škole će morati da imaju i odgovarajuća vozila na kojima će vežbati budući vozači,u skladu sa direktivama Evropske unije.