Kako su istakli, cena nije menjana a porasle su cene materijala, energenata i opreme za održavanje puteva, rečeno je u tom preduzeću.
U Srbiji je, kažu u Putevima Srbije, cena putarine po pređenom kilometru je najniža u odnosu na ostale evropske zemlje koje koriste isti sistem naplate.
"Novac od putarine koristi se i koristiće se isključivo za održavanje auto-puteva u Srbiji, kako bi Koridor 10 bio pravi tranzitni koridor", naglašavaju u Putevima Srbije i dodaju da odluku o poskupljenju putarine donosi Vlada.
U Srbiji se primenjuje sistem naplate putarine po pređenom kilometru koji je, kako navode u tom preduzeću, u skladu sa smernicama EU.
U Srbiji je putarina 0,03 evra po kilometru, te je duplo jeftinija u odnosu na Bosnu i Hercegovinu, Hrvatsku i Portugaliju gde je 0,06 evra, dok je u Turskoj 0,039 evra, u Grčkoj 0,045 evra, Italiji 0,05 evra, Španiji 0,085 evra, a u Francuskoj 0,095 evra. U Putevima Srbije su naveli i da putarina za 240 kilometara deonice Beograd-Niš iznosi 6,5 evra, dok se za oko 300 kilometara od graničnog prelaza Batrovci do Zagreba plaća 16,5 evra.
"Za Sloveniju se kupuje nedeljna vinjeta koja košta 15 evra za bilo koju kilometražu, dok prolazak kroz Austriju putničkim vozilom košta 8,7 evra, a dnevna vinjeta za prolazak bugarskim putevima košta 10 evra", kažu u Putevima Srbije.
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Zorana Mihajlović najavila je mogućnost poskupljenja putarine, navodeći da zna da je to nepopularna mera, ali neophodna radi održavanja puteva.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 43
Pogledaj komentare