Semafor koji isključuje motor auta

Ovako izgleda zamisao kompanije IBM koja je izumela sistem semafora koji će moći da na daljinu pali i gasi motore automobila. Planira se da se poslednji IBM-ov izum za saobraćajnu signalizaciju instalira na raskrsnicama, železničkim prelazima i drugim transportnim signalizacijama.

Patent radi tako što semafor kada je crveno svetlo šalje poruku “stop-motor” vozilu čekajući na detaljne podatke. Semafor, u isto vreme, dobija podatke iz vozila koja čekaju na semaforu (koliko je staro vozilo, da li je standardno, hibridno, električno, da li je u sredini, na početku ili u kraju reda…). Poruka „stani/pokreni“ motor može da gasi ili pokreće automatski ili da aktivira upozorenje vozaču da ga upali ili ugasi ručno.

Sistem bi dobijao informacije iz sata za saobraćajnu signalizaciju, GPS baze (sistema satelitskog pozicioniranja) iz koje se vidi položaj automobila, baze o saobraćajnim gužvama koja prikuplja podatke iz senzora za težinu na putu, kamera i drugih senzora postavljenih pod zemljom na putu.

Potom se šalje poruka za pokretanje motora prvom vozilu u redu, kalkulišući koje je optimalno vreme da pokrene motor na drugom vozilu. Kad se nađe optimalno vreme, šalje se poruka za paljenje motora sledećeg vozila u redu.

Važno je pomenuti da uređaj „zna“ da ako se kola zaustave na crveno svetlo nakratko, motor ne bi trebalo obavezno gasiti jer će više goriva biti potrošeno.

Cilj je da se smanji rasipanje goriva i optimalizuje kretanje vozila kroz raskrsnice ili prelaze. Čekanje na semaforu je dovoljno frustrirajuće i bez potrebe za trošenjem novca na gas i potrebe za zagađenjem vazduha.

IBM još nije odlučio koju će tehnologiju koristiti za ovu „svetlosnu ideju“ i da li će vozači učestvovati u njoj kroz dobrovoljan program članstva.

Autor / Izvor - S. Vasić / BlicOnline

Semafor koji štedi vreme i gorivo