Škripanje u automobilu: Zašto se javljaju "cvrčci" i neugodni zvuci u kabini?

Dana&scaron;nji automobil sa motorom sa unutra&scaron;njim sagorevanjem ima oko 2.000 delova (električni oko 500). Ako dodamo i razne sitnice koje se nalaze u kabini, prtljažniku ili motoru, broj različitih delova se dodatno povećava.Samim tim, neki od tih delova može izazvati neželjene i neprijatne zvuke u kabini tokom vožnje. Možda su to samo odbačene kovanice u pretincu na vratima, a može biti i opruga u sedi&scaron;tu ili posledica ranijeg sudara za koji vi, kao jedan od vlasnika, niste ni znali.Shutterstock/Shakked RashtyTorziona čvrstoća vozila spada među bitne stavke prilikom razvoja novog automobila. Takođe, razni delovi instrument table koji dolaze u kontakt takođe su potencijalni izvor &scaron;kripanja, naročito kod vozila koja imaju tvrdu plastiku u kokpitu.Zvuk može biti jako prikriven i može proći i vi&scaron;e godina dok ga ne otkrijete. Zato, ako začujete čudne i neželjene zvuke, prvo ispraznite sve nepotrebne stvari iz vozila &ndash; iz kabine, prtljažnika i motornog prostora.Upravo je motorni prostor često mesto gde se zavlače životinje koje traže toplotu motora zimi. One često zubima o&scaron;tete creva ili kablove, pa dodirivanjem plastike stvaraju buku, pi&scaron;e Revijahak.Jo&scaron; je veća verovatnoća da ne&scaron;to zvecka u kabini, pa treba pregledati svaki deo kako bi se prona&scaron;ao izvor.U prtljažniku svi uglavnom vozimo previ&scaron;e nepotrebnih stvari, koje povećavaju masu i potro&scaron;nju goriva. Ipak, &quot;najskuplji&quot; mogući izvor zvuka je motor ili njegovi delovi.Shutterstock/supergenijalacNajpre treba locirati deo vozila iz kog dolaze &scaron;umovi. Najbolje je pronaći neravnu ulicu i voziti različitim brzinama, pa pustiti papučicu gasa. Dobro je da neko sedi pozadi.Ovo može pomoći da se otkrije da li je vozilo bilo udarano, naročito ako se pri vožnji čuje zvuk vetra iz zadnjeg dela.Prilikom kupovine polovnog automobila svakako isključite radio. Ako prodavac insistira da radio bude uključen tokom test vožnje, to može biti poku&scaron;aj da prikrije zvukove i nedostatke.Shutterstock/fanjianhua Pored istro&scaron;enih delova oslanjanja, karoserije i &scaron;asije, zvukove mogu izazvati i dotrajali termoizolatori koji su izgubili elastičnost ili se raspali, pa vibriraju pod naletima vetra.Problem može biti i u ventilatoru grejanja u instrument tabli &ndash; kvar koji je zahtevan za popravku jer zahteva rastavljanje cele table, &scaron;to je složen i skup posao.Skidanje unutra&scaron;nje obloge vrata je lak&scaron;i posao, ali pre nego &scaron;to se upustite u to, nabavite nove kopče jer stare lako pucaju. Moguće je da je otpao neki deo mehanizma za podizanje stakala ili centralno zaključavanje.shutterstock/Pushish ImagesTakođe, možda bi trebalo da va&scaron;e vozilo provoza druga osoba koja nije navikla na njega i koja će lak&scaron;e primetiti neželjene zvuke.Sledeći korak je da prstima pritisnete sve delove u kabini kako biste locirali odakle dolazi zvuk. Pritisnite plastiku, gumu, tkanine, opruge &ndash; sve. Ako ne&scaron;to nije dobro pričvr&scaron;ćeno, primetićete odmah.Budite strpljivi i pregledajte centimetar po centimetar sve &scaron;to bi moglo stvarati zvuk. Ako imate jak stereo u automobilu, imajte na umu da vibracije jakog audio sistema vremenom mogu izazvati probleme sa spojevima i plastikom.Shutterstock/supergenijalacU nekim slučajevima moraćete da izvadite sve iz vozila i vraćate deo po deo, pazeći da svaki bude pravilno pričvr&scaron;ćen. U jednom slučaju problem je bila kopča sigurnosnog pojasa, u drugom miris postavljen na ventilacioni otvor koji je napukao zbog opterećenja.Problem može biti i unutra&scaron;nji retrovizor, pa dok neko drugi vozi, vi pritiskajte različite tačke u kabini.Ako ste sve poku&scaron;ali, a buka i dalje postoji, moguće je da ukazuje na ozbiljniji kvar.Zvuk struganja na kočnicama može značiti da tro&scaron;ite diskove i pločice, &scaron;to smanjuje efikasnost kočenja. Možda je samo kamenčić zapao između diska i pločice &ndash; kamenčići su česti gosti guma.Shutterstock/nulinukasAko čujete zveckanje pri prelasku preko ležećih policajaca, može biti problem sa ve&scaron;anjem ili sa izduvnim sistemom. Ležajevi točkova proizvode konstantan &scaron;um kada su istro&scaron;eni.Problem može biti i u menjaču, diferencijalu ili kvačilu, a često se čuje i pogonski kai&scaron;.Poku&scaron;ajte da prepoznate u kom trenutku se zvuk javlja &ndash; pri startovanju, pri niskim brzinama, pri kočenju, skretanju, na autoputu&hellip; To će vam olak&scaron;ati potragu i pomoći majstoru da re&scaron;i problem.Ako čujete zvuke nakon ga&scaron;enja motora, to je obično normalno &ndash; zvuk hlađenja motora. Primeri su brojni koliko i delova u automobilu &ndash; svaki od njih potencijalno može biti izvor neželjenih zvukova.

Škripanje u automobilu: Zašto se javljaju "cvrčci" i neugodni zvuci u kabini?

3 Komentari