Audi je zvanično započeo svoju istorijsku avanturu u Formuli 1 promocijom bolida R26, a ambicije nemačkog giganta odmah su podignute do maksimuma – postati najuspešniji tim u istoriji F1.
Nemačka kompanija lansirala F1 projekat u Berlinu, jasno poručila – cilj su titule i dominacija do 2030. godine
Ulazak Audija u najviši rang automobilizma dolazi kroz preuzimanje švajcarskog tima Zauber, a svečano predstavljanje novog projekta održano je na glamuroznom događaju u Berlinu.
"Nismo došli da se igramo"
SOEREN STACHE / AFP / Profimedia
Ko će voziti Audi?
Niko Hilkenberg i Gabrijel Bortoleto su glavni vozači ekipe.
Direktor tima Džonatan Vitli nije ostavio prostor za dilemu.
"Ovo je istorijski trenutak. Nismo došli da se igramo – projekat je izuzetno ambiciozan".
Ipak, dodao je i dozu realizma.
"Svesni smo gde počinjemo i znamo gde želimo da stignemo. Cilj je da Audi postane najuspešniji tim Formule 1 svih vremena. To je put sa više etapa – a danas pravimo prvi korak".
Jasan rok – titule do 2030.
SOEREN STACHE / AFP / Profimedia
Izvršni direktor Audija Gernot Delner naglasio je da kompanija nikada ne ulazi u takmičenja bez pobedničkog cilja.
"Gde god da se takmičimo, mi dolazimo da pobedimo, da inoviramo i da pomeramo granice motosporta".
"Naš cilj je da se borimo za šampionske titule najkasnije do 2030. godine".
Binoto oprezan, ali odlučan
SOEREN STACHE / AFP / Profimedia
Na čelu Audi F1 projekta nalazi se bivši šef Ferarija Matija Binoto, koji je priznao da je put tek započet.
"Svesni smo da smo na početku putovanja i da nas čekaju brojni izazovi, ali spremni smo za to".
Audi je već testirao bolid u Barseloni, ali je automobil prikazan u Berlinu bio samo "show car", bez pravog aerodinamičkog i tehničkog rešenja za sezonu.
Audi je predstavio i zvanični slogan projekta.
"To start something, stop at nothing" – da bi nešto započeo, ne smeš da staneš ni pred čim.
"Biće teških trenutaka i neuspeha, ali mentalitet je da se nikada ne staje. Cilj za 2026. nije tabela ili broj bodova – već da postanemo konkurentni".
"Prosek više nije opcija", dodao je.
Audi će se sledeće nedelje pridružiti ostalim ekipama na zatvorenom predsezonskom testu u Barseloni, gde će se prvi put ozbiljnije videti potencijal projekta.
Drama kod konkurencije
Video of how Arvid Lindblad spun in Imola earlier today.
Fudbaleri Železničara se nisu obrukali, ali poraz sa ukupnih 5:0 od Brage svakako je bolan. Novo iskustvo za Pančevce, dok Braga ide u treće kolo kvalifikacija za Ligu konferencije.
Evropska fudbalska unija (UEFA) odredila je sudije za predstojeće utakmice Partizana protiv kazahstanskog Tobola u trećem kolu kvalifikacija za Ligu konferencije.
"Pažljivo sam saslušao sva mišljenja i postalo je jasno da je ovaj projekat izazvao podele koje, bez obzira na nivo podrške, više nisu u interesu cilja zbog kojeg je pokrenut", poručio je Infantino.
Posle prijateljske utakmice Liverpula protiv Reksama, u kojoj su "crveni“ slavili sa 1:0, došlo je do verbalnog sukoba između saigrača Kurtisa Džonsa i Dominika Soboslaja.
Partizan je posle velike borbe savladao Mačvu u Šapcu rezultatom 3:1. Zubairu je doneo vođstvo crno-belima, Vidakov izjednačio, a pobedu su u finišu overili Demba Sek i Šaka Traore.
Fudbaleri Crvene zvezde plasirali su se u treće kolo kvalifikacija za Ligu šampiona, pošto su u revanšu na stadionu "Rajko Mitić" deklasirali Larn rezultatom 5:0.
Vozač Audija Gabrijel Bortoletо otkrio je da je tokom Velike nagrade Australije u Formuli 1 slučajno pretekao nekoliko bolida zbog ogromne razlike u brzini približavanja.
Evropska fudbalska unija (UEFA) odredila je sudije za predstojeće utakmice Partizana protiv kazahstanskog Tobola u trećem kolu kvalifikacija za Ligu konferencije.
Amerikanka koja je prvi put vozila EV tužila je Teslu i traži odštetu veću od 10 miliona dolara. Tvrdi da joj je tokom probne vožnje dat auto u najagresivnijem režimu ubrzanja, bez objašnjenja kako radi regenerativno kočenje.
Mazda priprema novu generaciju legendarnog modela MX-5 koja će, pored benzinskog motora, dobiti i električnu verziju. Istovremeno, prvi čovek kompanije najavio je razvoj ekskluzivnog sportskog automobila.
Automobil ostavljen na suncu može se za samo sat vremena zagrejati na više od 70 stepeni, dok temperatura u kabini postaje opasna već nakon nekoliko minuta.
Hertz menja strategiju nakon preskupog neuspeha sa električnim vozilima. Kompanija, koja je rasprodala oko 30.000 električnih automobila uz milionske gubitke, sada ulaže u budućnost autonomne vožnje i pokreće robotaksije.
Mark Zakerberg najavljuje da ćemo za pet godina svi imati lične AI agente. Dok Meta gura AI u WhatsApp, Google i Anthropic već menjaju način na koji koristimo pretragu i kodiranje.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar