Ekipa Aston Martina ima mnogo problema ove sezone, najviše sa pogonskom jedinicom i rezultatima, pa se razmatra o velikim promenama i smeni Adrijana Njuija.
Ovo, naravno, ne bi bila kazna već pomoć jednom od najboljih inženjera svih vremena pošto bi Lorens Strol i saradnici da Njuija rasterete drugih dužnosti i dovedu Džonatana Vitlija za šefa ekipe kako bi Njui imao više vremena da se pozabavi napretkom bolida.
Za sada nema nekih zvaničnih objava, sve se svodi na spekulacije, ali "RacingNews365" navodi da su došli do saznanja da je Lorens Strol (vlasnik Aston Martina) poslao ponudu šefu Audija Džonatanu Vitliju.
SOEREN STACHE / AFP / Profimedia
Na društvenim mrežama se navodi da je ova informacija istinita i da je Vitli prvu ponudu odbio, a neki ljudi čak navode da je Audi stopirao prelazak šefa ekipe i da ova odluka nije konačna.
U poslednjim nedeljama i mesecima, Aston Martin se dovodio u vezu sa bivšim šefom Red Bula, Kristijanom Hornerom, kao i sa Andreasom Zajdlom, koji je vodio Meklaren i, jedno vreme, takođe pripreme za Audijev program u Formuli 1.
Prema informacijama koje je podelio RacingNews365, pregovori su vođeni sa obojicom u više navrata, a prema nekim izvorima, konsultacije su obavljene i nedavno, ali do dogovora nije došlo.
Pre prošlogodišnjeg Božića, pojavilo se i ime Đampjera Lambijazea. Navodno je Strol kontaktirao šefa trkačkog inženjeringa Red Bula, koji je, međutim, odlučio da ostane u timu.
S obzirom na dešavanja u poslednjim nedeljama, jasno je da bi Aston Martinu bilo potrebno trenutno rešenje, ali situaciju komplikuje činjenica da, zbog obaveznog "gardening leave" perioda, Vitli ne bi mogao da se priključi pre, verovatno, sredine ili kraja 2027. godine, u najboljem slučaju.
Postavilo se i sasvim opravdano pitanje: Da li se uopšte isplati promeniti tim u ovakvoj situaciji?
Vitli je započeo karijeru u Formuli 1 kao mehaničar i dokazao se na svakom nivou pre nego što je stigao do pozicije šefa tima, koju je dobio u Audiju, obećavajućem novom projektu.
Međutim, nema govora o potpunoj moći unutar brenda, jer sarađuje sa Matijom Binotom kao izvršnim direktorom i "šefom F1 projekta".
Očigledno ne bi bilo reči o potpunoj moći ni u Aston Martinu, gde je Lorens Strol na vrhu hijerarhije, a gde bi i izvršni tehnički partner Adrijan Njui, koji takođe poseduje vlasnički udeo, bio iznad njega u ulozi šefa tima.
S obzirom na trenutnu razliku između ova dva tima, potencijalni angažman u Aston Martinu mogao bi se u ovom trenutku tumačiti kao korak unazad.
Četiri dana nakon bolne eliminacije iz Evrope, ali i ostanka celokupnog rukovodstva i trenera Saše Ilića, crno-belima su bodovi u domaćem prvenstvu bili preko potrebni
Fudbaleri Crvene zvezde igraće u Ligi konferencije ove sezone, nakon što su eliminisani od Viktorije Plzenj u plej-ofu za Ligu Evrope. Tri penala za češki tim, crveni za Bukarija "kumovali" su katastrofi prvaka Srbije.
Fudbaleri Partizana su savladali ekipu Hetafea pred punim tribinama u Humskoj rezultatom 2:1 (0:0) u revanš meču plej-ofa kvalifikacija za Ligu konferencije, ali to nije bilo dovoljno za plasman u ovo evropsko takmičenje.
Šef Aston Martina, Adrian Njui, izneo je zabrinjavajuće informacije uoči trke za Veliku nagradu Australije, kojom će za vikend početi ovogodišnji šampionat Formule 1.
Partizan je u revanšu imao energiju, publiku, prilike, momentum i rezultat koji je dugo držao živim nadu da je veliki preokret moguć. Ali evropski fudbal ima ružnu osobinu – pamti samo ono što si uradio, a ne ono što si mogao
MUP od početka školske godine pojačava kontrolu saobraćaja u zonama svih osnovnih škola u Srbiji. Posebno će se proveravati brzina vozila, nepropuštanja pešaka, prevoz dece u automobilu i nepropisno parkiranje.
Bilo da ste na putu do ili sa posla, idete u kupovinu ili pravite kratku pauzu za kafu, Vaš paket čeka na sigurnom mestu - i to 24 časa dnevno, sedam dana u nedelji.
Nova uredba rešava problem vlasnika električnih bicikala sa "gasom" koji nisu mogli da ih registruju. Za starije dvotočkaše sada je omogućena posebna procedura identifikacije i registracije.
Falsifikovani delovi vazdušnih jastuka povezani su sa smrću najmanje osam vozača u SAD. Zbog rizika, eBay će od septembra zabraniti njihovu prodaju, kao i prodaju pojedinih povezanih komponenti.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar