Izvor: Tanjug
Svakoga dana osoblje aerodroma u Cirihu oduzme putnicima više od 600 kilograma pića, parfema i krema koje, prema bezbednosnim propisima, ne smeju uneti sa sobom u avion, ali to bi moglo brzo da se promeni.
Tamošnja policija počinje da testira dva uređaja koja automatski prave razliku između opasnih i neškodljivih tečnosti koje putnici imaju u prtljagu. Svako ko uspešno prođe tu inspekciju može tečnost u ručnom prtljagu da unese u kabinu aviona.
Sada važi propis prema kome putnici mogu u ručnom prtljagu da imaju tečnost ili kremu samo u providnoj plastičnoj kesi, a zapremina pojedinačnog pakovanja ne sme da bude veća od 100 mililitara.
Putnik je obavezan da tokom kontrole izvadi kesu sa tečnošću iz prtljaga i preda je na kontrolu posebno. Aerodrom u Cirihu će do kraja februara uvesti još jednu liniju za kontrolu bezbednosti na kojoj će dva uređaja kontrolisati tečnost koja se nađe među stvarima putnika.
Prvi od njih će uključiti alarm ukoliko prepozna bilo kakvu opasnu tečnost, a drugi će obaviti detaljniji test svake boce. Tu će biti otkrivene sve zapaljive tečnosti, kao što su denaturisani alkohol ili benzin i isključene iz prevoza.
Testiranje uređaja cirški aerodrom sprovodi u saradnji sa aerodromskom policijom, a njime će upravljati lokalna Savezna uprava vazduhoplovstva. Ceo projekat spada pod rukovodstvo Evropske agencije za bezbednost vazduhoplovstva (EASA) i obuhvata još 12 evropskih aerodroma.
Obavljanje testiranja mnogi putnici u Cirihu ni ne primećuju. Novi uređaji se koriste četiri dana u nedelji četiri do pet sati. Aerodromska policija očekuje da će iz testiranja dobiti pregled o tome kako putnici prolaze kontrolu i da će utvrditi koliko će dodatnog osoblja zahtevati nova bezbednosna kontrola.
Kada se završi testiranje, utvrđeni podaci će biti predati nadležnim institucijama koje će odlučiti u eventualnim izmenama postojećih bezbednosnih mera.
Ograničenje unošenja tečnosti u avione uvedeno je u avgustu 2006, pošto je sprečen pokušaj detoniranja tečnog eksploziva na prekookeanskom letu.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.