Kako se navodi, najviše kašnjenja beležile  su niskotarifne avio-kompanije.Tako je gotovo polovina, ili 42,55 odsto svih letova kompanije IziDžet kasnila u ovoj godini, dok je sličnu statistiku imao i irski avio prevoznik Rajaner gde je 40,68 odsto svih letova beležilo kašnjenje.Kako se navodi u analizi, Britiš Ervejz je takođe imao problema sa tačnošću, pa je 39,39 odsto letova ove kompanije kasnilo.Akademsko kašnjenjePrema kriterijumima ove analize, avion kasni ako beleži kašnjenje od 15 minuta na određenu destinaciju. Nasuprot navedenim kompanijama, su prevoznici kao što je Vueling, kod kojeg je kasnilo 20,58 odsto letova, a na trećem mestu po tačnosti je Lufthanza sa 23,33 odsto.Istovremeno, u ovoj godini je smanjen broj otkazanih letova.Shutterstock/Surachet JoNa berlinskom aerodromu Brandenburg u 2024. otkazano je 1,82 odsto letova, dok je u ovoj godini ta cifra pala na 0,94 procenta.Po najmanjem procentu otkazanih letova ističe se Madrid sa 0,19 odsto otkazivanja, dok u Nemačkoj taj procenat iznosi 0,64 odsto.Kada je reč o kompanijama, KLM je otkazao 2,28 odsto svojih letova, a visoko mesto zauzima i Er Frans sa 1,41 posto otkazivanja.Kako pokazuje analiza, niskotarifni avio prevoznici kada je reč o otkazanim letovima imaju, međutim, bolji učinak, pa tako je Rajaner otkazao samo 0,23 odsto letova, IziDžet 0,79 posto, dok taj procenat kod Lufthanze iznosi 0,84 odsto."2025. godina pokazuje da smo na dobrom putu, ali je to još daleko od željenog cilja. Manji procenat otkazivanja letova jeste uspeh, ali tačnost ostaje slaba tačka evropskog avio saobraćaja", zaključuje ekspert za prava putnika portala Flajtrajt, Fejza Turkon. 
1 Komentari
Sortiraj po: